Marcando la segunda temporada de la era del Rally1 de propulsión híbrida, el Rallye Monte-Carlo, que tuvo lugar por primera vez en 1911, es un evento con un estatus legendario y una reputación difícil de igualar. Como prueba de su popularidad, el límite máximo de entradas de la serie se alcanzó antes de la fecha de cierre de las inscripciones.
Dado que la nieve y el hielo a menudo hacen que las carreteras de montaña estrechas y sinuosas sean aún más desafiantes en medio de niveles de agarre inconsistentes, el Rallye Monte-Carlo es uno de los eventos más exigentes del calendario del WRC. Ese desafío a menudo se multiplica por la probabilidad de que las condiciones invernales hagan que seleccionar el neumático correcto sea la diferencia entre el éxito y el fracaso.
Setenta y cinco pilotos, incluidos tres ganadores del Rallye de Montecarlo y estrellas de la categoría de apoyo, participarán en el evento de 18 etapas, que cubre 325,02 kilómetros cronometrados y comenzará desde la famosa Plaza del Casino de Mónaco a partir de las 18:30 horas del jueves 19 de enero. El evento tendrá lugar con la presencia del presidente de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, y el vicepresidente de la FIA, Sport Robert Reid.
LA RUTA EN BREVE
Un evento más compacto centrado en los Alpes Marítimos y los Alpes de Alta Provenza ha dado como resultado una ruta que difiere en un 50 por ciento de la de 2022, pero ciertamente no es menos desafiante. La acción comienza con una versión reelaborada de La Bollène-Vésubie/Col de Turini, ahora una prueba de 15,12 kilómetros que comenzará a las 20:05 h CET del jueves 19 de enero. El tramo más largo del rally con 24,90 kilómetros, La Cabanette/Col de Castillon, es el siguiente desde las 21:03 horas antes de la parada nocturna en Mónaco.
Tres etapas repetidas en los Alpes Marítimos forman la acción del viernes, que se desarrolla sobre una distancia competitiva de 105,34 kilómetros. No hay servicio de mediodía, solo una zona de reagrupamiento y montaje de neumáticos en Puget-Théniers, al noroeste de Mónaco.
La ruta del sábado es la más larga del rallye con 111,78 kilómetros cronometrados con tres tramos repetidos a cada lado de una zona de reagrupamiento y ajuste de neumáticos en Puget-Théniers.
En lugar de dirigirse al noroeste de Mónaco para la etapa decisiva del domingo, el rally se detiene en los Alpes Marítimos al noreste. Por delante hay dos etapas a través de los tramos tradicionales del Rallye Monte-Carlo, Lucéram / Lantosque seguidos de La Bollène-Vésubie / Col de Turini, el mismo diseño que se usó en la etapa de apertura del jueves. La tercera carrera formará el Power Stage a partir de las 12:18 hrs con puntos de bonificación para los pilotos más rápidos que se ofrecen. La ceremonia de entrega de premios en la Plaza del Casino de Mónaco comenzará a las 16:15 hrs.
DATOS DEL RALLYE DE MONTE CARLO
| Distancia al escenario: | 325,02 kilometros |
| Distancia total: | 1534,79 kilometros |
| Número de etapas: | 18 |
CONTENDIENTES AL RALLY1
Toyota Gazoo Racing WRT: Kalle Rovanperä comienza su defensa del título a los 22 años, tres meses y 18 días, pero ha elegido quedarse con su fiel número 69 en lugar de tomar el número 1. Sébastien Ogier, el ocho veces campeón del mundo al que se le negó un noveno Rallye de Montecarlo por 10,5 s en 2022, ha incluido el evento en su calendario parcial de 2023. Elfyn Evans completa la alineación de fábrica con Takamoto Katsuta compitiendo en un cuarto Toyota GR Yaris Rally1 Hybrid.
Equipo Hyundai Shell Mobis World Rally: A Thierry Neuville se unen el recién llegado Esapekka Lappi y el veterano piloto de Hyundai Dani Sordo, para quien el Rally de Montecarlo es uno de los eventos seleccionados que participará como parte de un acuerdo para compartir el tercer Hyundai i20 Rally1 Hybrid con Craig Breen. que regresa al equipo más adelante en la temporada.
Equipo M-Sport Ford World Rally: Ott Tänak dejó Hyundai para unirse a los ganadores del Rallye Monte-Carlo del año pasado, M-Sport, donde Pierre-Louis Loubet está listo para disputar el calendario completo de 13 rondas en un segundo Ford Puma Rally1 Hybrid. Jourdan Serderidis competirá en un tercer Puma en la apertura de la temporada, pero no será elegible para los puntos del campeonato de Fabricantes.
CATEGORÍAS DE APOYO
Adrien Fourmaux (M-Sport Ford WRT Fiesta Rally2) encabeza una participación en el Campeonato FIA WRC2 repleto de estrellas. Su oposición incluye Yohan Rossel (PH Deportivo Citroën C3 Rally2), Oliver Solberg (Toksport WRT2 Škoda Fabia RS Rally2), ex campeón de Europa chris ingram (Škoda Fabia Evo), piloto de Motorsport Ireland Rally Academy Josh McErlean (Hyundai i20 N Rally2), que también competirá por puntos WRC2 Challenger junto con erik cais. Único ganador del Rally de Montecarlo François Delecour es elegible para la categoría WRC Masters, ganada en 2022 por mauro miele. En total, se aprobaron 29 inscripciones en WRC2 para subrayar la popularidad de la categoría basada en Rally2.
¿QUÉ HAY DE NUEVO PARA 2023?
– WRC2 Junior se convierte en WRC2 Challenger ya que los cambios de criterio se centran en la experiencia del competidor en lugar de la edad.
– La Copa de Maestros WRC2 para conductores de 50 años o más en autos Rally2 se expande para permitir también autos Rally3, Rally4, Rally5 y RGT. Como resultado, el nombre ha cambiado a FIA WRC Masters Cup.
– El Rally de Europa Central con etapas en Austria, República Checa y Alemania se une al calendario del WRC por primera vez
– Para promover aún más la sostenibilidad, las pruebas fuera de los lugares de prueba designados para los fabricantes de Rally1 se reducen de 28 a 21 días.
– En aras de reducir las horas de servicio de los oficiales voluntarios, se elimina del itinerario el servicio matutino en eventos de grava.
TEMPORADA POR DELANTE
Siga este enlace para ver el calendario del Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA para 2023:
https://www.fia.com/news/2023-fia-sporting-calendars-approved-world-motor-sport-council-0
INFORMACIÓN DE MEDIOS
Acreditación de medios
La acreditación de los medios debe ser recogida en persona por los titulares de pases acreditados en el Mostrador de Acreditación, Centro de Medios, Salle des Exposition – 4, Quai Antoine 1er, Mónaco. El mostrador de acreditación está abierto de la siguiente manera:
Lunes 16 de enero: 14:00 – 20:00 hrs.
Martes 17 de enero: 08:00 – 20:00 hrs
Miércoles 18 de enero: 08:00 – 20:00 hrs
Jueves 19 de enero: 08:00 – 21:00 hrs
Centro de Medios
El Media Center está ubicado de la siguiente manera: Salle des Exposition – 4, Quai Antoine 1er, Mónaco. Se aplican los siguientes horarios de apertura:
Lunes 16 de enero: 14:00 – 20:00 hrs.
Martes 17 de enero: 08:00 – 20:00 hrs
Miércoles 18 de enero: 08:00 – 20:00 hrs
Jueves 19 de enero: 08:00 – hasta la salida del último medio de comunicación acreditado
Viernes 20 de enero: 06:30 – hasta la salida del último medio de comunicación acreditado
Sábado 21 de enero: 05:30 – hasta la salida del último medio de comunicación acreditado
Domingo 22 de enero: 06:00 – hasta la salida del último medio de comunicación acreditado
Actividades y oportunidades de los medios
miércoles 18 de enero
16:15 hrs: Conferencia de prensa previa al evento de la FIA (Centro de prensa)
17:00 – 17:30 hrs: Tabard Media Safety Briefing (Centro de prensa)
17:30 – 19:15 hrs: funciones de prensa del equipo (áreas de servicio del equipo)
– 17:30: Toyota Gazoo Racing WRT
– 18:00: M-Sport Ford WRT
– 18:30: Hyundai Shell Mobis WRT
19:30 hrs: Apertura oficial de la temporada – bebida de bienvenida, The Cars Collection of HSH the Prince, 54 route de la Piscine – Port Hercule – Mónaco
jueves 19 de enero
09:31 – 11:30 hrs: Shakedown para P1 y pilotos invitados (Sainte-Agnès / Peille, 2,29 km)
14:00 – 15:00 hrs: Visitas a las escuelas de Mónaco por conductores invitados
16:45 hrs: autos P1 estacionados frente al Casino
17:00 – 17:30 hrs: Sesión de autógrafos (Plaza del Casino para conductores P1, Parque de Asistencia para P2/otros conductores)
17:45 hrs: fotografía oficial de los autos WRC (frente al Casino)
18:00 hrs: fotografía oficial de los pilotos del WRC (en la rampa de salida)
18:00 hrs: Conductores P1 disponibles para fotografías/entrevistas con los medios desde sus autos (Plaza del Casino)
18:20 hrs: Comienza el espectáculo de la ceremonia de inicio (Plaza del Casino)
18:27 hrs: Auto #69 en rampa de salida
18:30 hrs: Inicio Tramo 1 (Plaza del Casino)
23:15 hrs (aproximadamente): Conozca a las Crews con los 3 mejores directores de equipo y los 3 mejores pilotos (Parque de servicio)
viernes 20 de enero
07:01 hrs: Inicio Tramo 2 (Parque de Asistencia)
20:00 hrs (aproximadamente): sesión Meet the Crews con los 3 mejores directores de equipo y los 3 mejores pilotos (Parque de servicio)
sábado 21 de enero
06:16 hrs: Inicio Tramo 5 (Parque de Asistencia)
21:00 hrs (aproximadamente: Sesión Meet the Crews con los 3 mejores directores de equipo y los 3 mejores pilotos (Parque de Servicio)
domingo 22 de enero
06:54 hrs: Inicio Tramo 7 (Parque de Asistencia)
16:15 hrs: Entrega de premios (Plaza del Casino)
17:00 hrs: Conferencia de prensa posterior al evento de la FIA (Centro de prensa)
Zonas de medios
Las Zonas de Medios a las que asisten todos los pilotos y representantes seleccionados del equipo operarán en el área de la Zona de Medios ubicada en la entrada al Parque de Servicio de la siguiente manera:
TC2A, TC5A, TC8A, TC11A, TC14A, TC18A
Asistencia y horario de la conferencia de prensa de la FIA
Pre-evento (Centro de Medios), miércoles 18 de enero
16:15hrs – CAMPEONATO FIA WRC
Hyundai Shell Mobis World Rally Team – Esapekka Lappi, Hyundai i20 Rally1 Hybrid
Hyundai Shell Mobis World Rally Team – Thierry Neuville, Hyundai i20 Rally1 Hybrid
Toyota Gazoo Racing WRT – Sébastien Ogier, Toyota GR Yaris Rally1 Híbrido
Toyota Gazoo Racing WRT – Kalle Rovanperä, Toyota GR Yaris Rally1 Híbrido
Equipo M-Sport Ford World Rally – Pierre-Louis Loubet, Ford Puma Rally1 Hybrid
Equipo M-Sport Ford World Rally – Ott Tänak, Ford Puma Rally1 Hybrid
16:35hrs – CAMPEONATOS DE APOYO FIA
CAMPEONATO FIA WRC2
Equipo M-Sport Ford World Rally – Adrien Fourmaux, Ford Fiesta Rally2
PH Sport – Yohan Rossel, Citroën C3 Rally2
CAMPEONATO FIA WRC2 Challenger
Erik Cais, Škoda Fabia RS Rally2
Motorsport Ireland Rally Academy – Josh McErlean, Hyundai i20 N Rally2
COPA DE MAESTROS FIA WRC
François Delecour, Škoda Fabia RS Rally2
Mauro Miele, Škoda Fabia RS Rally2
Post-evento (Centro de Prensa), domingo 22 de enero
Los 3 primeros de la clasificación general
Representante del fabricante ganador
Pilotos ganadores de WRC2 (WRC2, WRC2 Challenger)
Piloto ganador del WRC Masters
INSCRIPCIONES DE FABRICANTES DEL RALLYE MONTE-CARLO
| Toyota Gazoo Racing WRT | Kalle Rovanperä (FIN)/Jonne Halttunen (FIN) – #69 |
| Elfyn Evans (GBR)/Scott Martin (GBR) – #33 | |
| Sébastien Ogier (FRA)/Vincent Landais (FRA) – #17 | |
| Hyundai Shell Mobis Equipo Mundial de Rally | Thierry Neuville (BEL)/Martijn Wydaeghe (BEL) – #11 |
| Dani Sordo (ESP)/Cándido Carrera (ESP) – #6 | |
| Esapekka Lappi (FIN)/Janne Ferm (FIN) – #4 | |
| Equipo M-Sport Ford World Rally | Ott Tänak (EST)/Martin Järveoja (EST) – #8 |
| Pierre-Louis Loubet (FRA)/Nicolas Gilsoul (BEL) – #7 |
CLASIFICACIÓN DEL CAMPEONATO DEL MUNDO DE RALLY DE LA FIA 2022
La clasificación de la temporada 2022 del Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA está disponible en este enlace: https://www.fia.com/events/world-rally-championship/season-2022/standings
RESULTADOS DEL RALLYE DE MONTE CARLO 2022
| 1 S Loeb (FRA)/I Galmiche (FRA) | Ford Puma Rally1 | 3h00m32.8s |
| 2 S Ogier (FRA)/B Veillas (FRA) | Toyota GR Yaris Rally1 | +10.5s |
| 3 C Breen (IRL)/P Nagle (IRL) | Ford Puma Rally1 | +1m39.8s |
GANADORES RECIENTES DEL RALLYE DE MONTE CARLO
| 2022 Sébastien Loeb (FRA)/Isabelle Galmiche (FRA) | Ford Puma Rally1 |
| 2021 Sébastien Ogier (FRA)/Julien Ingrassia (FRA) | Toyota Yaris WRC |
| 2020 Thierry Neuville (BEL)/Nicolas Gilsoul (BEL) | Hyundai i20 Coupé WRC |
| 2019 Sébastien Ogier (FRA)/Julien Ingrassia (FRA) | Citroën C3 WRC |
| 2018 Sébastien Ogier (FRA)/Julien Ingrassia (FRA) | Ford Fiesta WRC |
