BRISTOL, Tenn. — Las carreras regresarán a North Wilkesboro Speedway este año.
Llamado Racetrack Revival, el esfuerzo por traer de vuelta las carreras a North Wilkesboro comenzará con carreras en agosto en el pavimento y luego en tierra en octubre antes de que la pista sea repavimentada en 2023, anunció Speedway Motorsports el sábado en Bristol Motor Speedway.
La pista albergará un mes de carreras de asfalto para múltiples clases en agosto.. La práctica será el lunes, seguida de carreras el martes y miércoles, seguida de prácticas el jueves y carreras el viernes y sábado. El cronograma de octubre en tierra para múltiples clases seguirá un cronograma similar al de agosto.
Las clases en agosto incluirán Hornets, Super Late Models, street stocks, Pro Late Models, Limited Late Models, modificados y Late Model stocks.
clases en octubre incluirá Hornets, Super Late Models, Street Stocks, 602 Crate Late Models, modificados, 604 Crate Late Models, 410 Sprint Cars, Big Block Modified y Super Late Models.
No hay eventos de NASCAR en el calendario. Marcus Smith, presidente y director ejecutivo de Speedway Motorsports, reiteró el sábado que la Serie Camping World Truck sería un buen evento para el autódromo. Dijo que lo más pronto que imaginó una carrera de Camionetas en North Wilkesboro sería en 2024.
“Hay mucho que hacer”, dijo Smith. “Hay mucho trabajo por hacer entre ahora y entonces”.
Un componente clave para la renovación de la pista es el dinero recibido del estado. Como parte del presupuesto estatal de Carolina del Norte, que se aprobó en noviembre, Se destinaron $18 millones para mejoras de infraestructura en North Wilkesboro Speedway.
North Wilkesboro Speedway, una pista de 0,625 millas, fue sede de carreras de NASCAR entre 1949 y 1996. Ha permanecido en gran parte inactivo desde entonces, aparte de albergar carreras selectas en 2010-11.
North Wilkesboro Speedway era una pista de tierra cuando se celebró su primera carrera en 1947. Su última carrera de tierra fue en 1956.
La lista de ganadores de NASCAR de la pista incluye a los miembros del Salón de la Fama Junior Johnson, Richard Petty, Dale Earnhardt, Darrell Waltrip, Bobby Allison y Cale Yarborough. El miembro del Salón de la Fama de NASCAR, Jeff Gordon, ganó la última carrera de la Copa de la pista en septiembre de 1996.
Esto es parte de varios movimientos que Speedway Motorsports ha realizado o está tratando de completar.
Speedway Motorsports continúa trabajando con el estado de Tennessee y la ciudad de Nashville para operar y renovar Fairground Speedway con la esperanza de que NASCAR regrese a esa pista.
Speedway Motorsports compró Nashville Superspeedway y Dover Motor Speedway en noviembre de 2021. Speedway Motorsports acordó adquirir Dover Motorsports, propietaria de las dos pistas por $ 3.61 por acción en efectivo por un valor de capital total aproximado de $ 131.5 millones.
La empresa renovó y repavimentó el Atlanta Motor Speedway, convirtiendo la pista de 1,5 millas en una carrera de supervelocidad. Speedway Motorsports también ha arrendado el Circuito de las Américas durante los últimos dos años, creando un fin de semana para la Copa, Xfinity y Camping World Truck Series. Este fin de semana marca el segundo año consecutivo en que se coloca tierra en la pista de Bristol Motor Speedway para el fin de semana de primavera de NASCAR.
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Las carreras regresan a North Wilkesboro Speedway en 2022 apareció originalmente en NBCSports.com
