Después de cada sesión de clasificación de F1, Motorsport.com publica el historial de clasificación de cada equipo en términos de duelos entre compañeros.
Este récord se basa exclusivamente en los resultados de la clasificación para que las penalizaciones en parrilla no alteren las estadísticas.
Cuando un piloto no pueda marcar un tiempo de vuelta representativo debido a un problema técnico o un incidente, esto se mencionará en la tabla.
Toro rojo
Max Verstappen |
10-0 (8-0 sin sprints) |
Sergio Pérez |
---|---|---|
1 | Bahréin |
5 (+0,358s en el tercer trimestre) |
1 | Arabia Saudita |
3 (+0,335s en el tercer trimestre) |
1 | Australia |
3 (+0,359s en el tercer trimestre) |
1 | Japón |
2 (+0,066s en el tercer trimestre) |
4 | China (sprint) |
6 (+0.347s en Q3 – lluvia) |
1 | Porcelana |
2 (+0,322s en el tercer trimestre) |
1 | Miami (sprint) |
3 (+0,235s en el tercer trimestre) |
1 | miami |
4 (+0,219s en el tercer trimestre) |
1 | Imola |
11 (+0,530s en el 2T) |
6 | Mónaco |
18 (+0,349s en el primer trimestre) |
mercedes
Lewis Hamilton |
2-8 (1-7 sin sprints) |
George Russell |
---|---|---|
9 (+0,225 s en el tercer trimestre) |
Bahréin | 3 |
8 (+0,144s en el tercer trimestre) |
Arabia Saudita | 7 |
11 (+0,059s en el segundo trimestre) |
Australia | 7 |
7 |
Japón |
9 (+0,242s en el tercer trimestre) |
2 |
China (sprint) |
11 (+0,058s en el segundo trimestre) |
18 (+0,489s en el primer trimestre) |
Porcelana |
8 |
12 (+0,028s en el segundo trimestre) |
Miami (sprint) |
11 |
8 (+0,040s en el tercer trimestre) |
miami |
7 |
8 (+0,270s en el tercer trimestre) |
Imola |
6 |
7 (+0,078s en el tercer trimestre) |
Mónaco |
5 |
ferrari
Carlos Leclerc |
6-3 (5-2 sin sprints) |
Carlos Sainz |
---|---|---|
2 | Bahréin |
4 (+0,100s en el tercer trimestre) |
5 (+0,250s en el tercer trimestre) |
Australia |
2 |
8 (+0,104s en el tercer trimestre) |
Japón |
4 |
7 (+0.352s en Q3 – lluvia) |
China (sprint) |
5 |
6 |
Porcelana |
7 (+0,008s en el tercer trimestre) |
2 |
Miami (sprint) |
5 (+0,354s en el tercer trimestre) |
2 |
miami |
3 (+0,073s en el tercer trimestre) |
4 |
Imola |
5 (+0,263 s en el tercer trimestre) |
1 |
Mónaco |
3 (+0,248s en el tercer trimestre) |
Carlos Leclerc | 1-0 | Oliver Bearman |
---|---|---|
2 | Arabia Saudita |
11 (+0,530s en el 2T) |
McLaren
Lando Norris |
6-4 (5-3 sin sprints) |
Óscar Piastri |
---|---|---|
7 | Bahréin |
8 (+0,069 s en el tercer trimestre) |
6 (+0,043s en el tercer trimestre) |
Arabia Saudita |
5 |
4 |
Australia |
6 (+0,257s en el tercer trimestre) |
3 |
Japón |
6 (+0,271 s en el tercer trimestre) |
1 |
China (sprint) |
8 |
4 |
Porcelana |
5 (+0,108s en el tercer trimestre) |
9 (+0,311s en el tercer trimestre) |
Miami (sprint) | 6 |
5 |
miami |
6 (+0,081 s en el tercer trimestre) |
3 (+0,017s en el tercer trimestre) |
Imola |
2 |
4 (+0,118s en el tercer trimestre) |
Mónaco |
2 |
Aston Martin
fernando alonso |
5-5 (4-4 sin sprints) |
Paseo de lanza |
---|---|---|
6 | Bahréin |
12 (+0,399s en el segundo trimestre) |
4 | Arabia Saudita |
10 (+0,726s en el tercer trimestre) |
10 (+0,480s en el tercer trimestre) |
Australia |
9 |
5 |
Japón |
dieciséis (+0,770s en el primer trimestre) |
3 |
China (sprint) |
15 (+0,558s en el segundo trimestre) |
3 |
Porcelana |
11 (+0,186s en el segundo trimestre) |
8 (+0,044s en el tercer trimestre) |
Miami (sprint) |
7 |
15 (+0,205 s en el segundo trimestre) |
miami |
11 |
19 (+0,459 s en el primer trimestre – se disparó) |
Imola |
13 |
dieciséis (+0,291s en el primer trimestre) |
Mónaco |
14 |
alpino
Pierre Gasly |
3-7 (2-6 sin sprints) |
Esteban Ocón |
---|---|---|
20 (+0,155s en el primer trimestre) |
Bahréin | 19 |
18 (+0,004s en el primer trimestre) |
Arabia Saudita | 17 |
17 (+0,365 s en el primer trimestre) |
Australia | 15 |
17 (+0,308s en el primer trimestre) |
Japón | 15 |
dieciséis |
China (sprint) |
17 (+0,088s en el primer trimestre) |
15 (+0,240s en el segundo trimestre) |
Porcelana |
13 |
dieciséis (+0,312s en el 1T) |
Miami (sprint) |
13 |
12 |
miami |
13 (+0,047s en el segundo trimestre) |
15 (+0,475s en el segundo trimestre) |
Imola |
12 |
10 |
Mónaco |
11 (+0,389s en el segundo trimestre) |
williams
Alejandro Albón |
8-1 (7-0 sin sprints) |
sargento logan |
---|---|---|
13 | Bahréin |
18 (+0,373s en el primer trimestre) |
12 | Arabia Saudita |
19 (+0,419s en el 1T) |
12 | Australia |
DNS |
14 | Japón |
19 (+0,176s en el primer trimestre) |
18 | China (sprint) |
20 (+0,111s en el 1T) |
14 | Porcelana |
20 (+0,974 s en el primer trimestre – giro) |
20 (+0,307s en el primer trimestre) |
Miami (sprint) |
19 |
14 |
miami |
17 (+0,144s en el primer trimestre) |
14 |
Imola |
– (sin tiempo de vuelta – límites de pista) |
9 |
Mónaco |
17 (+0,397s en el primer trimestre) |
RB
Yuki Tsunoda |
7-3 (7-1 sin sprints) |
Daniel Ricciardo |
---|---|---|
11 | Bahréin |
14 (+0,149s en el segundo trimestre) |
9 | Arabia Saudita |
14 (+0,461s en el segundo trimestre) |
8 | Australia |
18 (+1,297s en el primer trimestre) |
10 | Japón |
11 (+0,055s en el segundo trimestre) |
19 (+0,571s en el primer trimestre) |
China (sprint) | 14 |
19 (+0,303s en el primer trimestre) |
Porcelana | 12 |
15 (sin tiempo de vuelta – límites de pista) |
Miami (sprint) | 4 |
10 |
miami |
18 (+0,293s en el primer trimestre) |
7 |
Imola |
9 (+0,209 s en el tercer trimestre) |
8 |
Mónaco |
13 (+0,376s en el segundo trimestre) |
Sauber
Valtteri Bottas |
9-1 (8-0 sin sprints) |
Zhou Guanyu |
---|---|---|
dieciséis | Bahréin |
17 (+0,001 s en el primer trimestre) |
dieciséis | Arabia Saudita |
– (sin tiempo de vuelta – caída en FP3) |
13 | Australia |
20 (+0,848s en el primer trimestre) |
13 | Japón |
20 (+0,541s en el primer trimestre) |
9 | China (sprint) |
10 (+2.493s en Q3 – lluvia) |
10 | Porcelana |
dieciséis (+0,336s en el primer trimestre) |
18 (+0,093s en el primer trimestre) |
Miami (sprint) |
17 |
dieciséis |
miami |
20 (+0,361s en el primer trimestre) |
dieciséis |
Imola |
17 (+0,208s en el primer trimestre) |
19 |
Mónaco |
20 (+0,516s en el primer trimestre) |
Haas
Nico Hülkenberg |
7-3 (6-2 sin sprints) |
Kevin Magnussen |
---|---|---|
10 | Bahréin |
15 (+0,678s en el segundo trimestre) |
15 (sin tiempo de vuelta – problema técnico) |
Arabia Saudita |
13 |
dieciséis (+0,267s en el primer trimestre) |
Australia |
14 |
12 |
Japón |
18 (+0,310s en el 1T) |
13 (+0,005 s en el segundo trimestre) |
China (sprint) |
12 |
9 |
Porcelana |
17 (+0,448s en el primer trimestre) |
10 |
Miami (sprint) |
14 (+0,284s en el segundo trimestre) |
9 |
miami |
19 (+0,236s en el primer trimestre) |
10 |
Imola |
18 (+1,013s en el 1T – impedido) |
12 |
Mónaco |
15 (+0,285 s en el segundo trimestre) |