El vehículo eléctrico EX90 de Volvo fotografiado en Suecia el 9 de noviembre de 2022.
Mikaël Sjöberg | Bloomberg | Getty Images
Volvo Cars de Suecia subió el jueves a su nivel más alto desde noviembre, después de que el fabricante de automóviles informara ventas récord en un solo mes en marzo y un sólido crecimiento de vehículos eléctricos en Europa.
Las acciones de la compañía subieron un 6,2% a las 12:20 horas en Londres y alcanzaron su nivel más alto desde el 16 de noviembre, según datos de LSEG.
La empresa, propiedad mayoritaria del grupo automovilístico chino Geely, vendido 78.970 coches el mes pasado, un 25% más interanual. Las ventas totales del primer trimestre aumentaron un 12% anual, a 182.687.
Volvo Cars dijo que su nuevo modelo EX30 totalmente eléctrico había impulsado el crecimiento y que se centraría en aumentar las ventas del vehículo en los próximos meses.
Las ventas interanuales de vehículos eléctricos de la compañía en Europa aumentaron un 22% en el trimestre y un 34% interanual en marzo, aproximadamente en línea con el crecimiento general de las ventas en ese mercado.
Las ventas de modelos eléctricos a China, el mayor mercado de vehículos eléctricos, cayeron un 36% a pesar de un aumento del 4% en las ventas totales.
El desempeño en Estados Unidos fue mixto para los vehículos eléctricos, con un crecimiento del 44% en los vehículos híbridos pero una caída del 65% en las ventas de vehículos totalmente eléctricos. El crecimiento general de las ventas fue del 17%.
«Estas cifras reflejan la fortaleza de nuestra estrategia y diversidad de productos: ofrecer automóviles totalmente eléctricos junto con híbridos enchufables e híbridos suaves en la combinación adecuada», dijo en un comunicado el director ejecutivo adjunto de Volvo Cars, Björn Annwall.
La industria sigue de cerca las ventas de vehículos eléctricos, en medio del debate sobre si las ambiciosas previsiones para los automóviles de próxima generación han sido exageradas.
En 2021, Volvo Cars Anunciado un plan para ser una «empresa de automóviles totalmente eléctricos» para 2030, eliminando gradualmente todos los modelos híbridos y no eléctricos. El mes pasado dijo que diluiría su participación en el fabricante de vehículos eléctricos Polestar y «concentraría sus recursos en la siguiente fase de su transformación».
Una serie de fabricantes de automóviles, incluidos Ford Motor, Mercedes-Benz y Volkswagen, han reducido sus estrategias de vehículos eléctricos durante el último año a medida que crecen las dudas sobre el apetito de los consumidores por los modelos totalmente eléctricos.
