Los empleados de Tesla Gigafactory Berlin Brandenburg trabajan en la inspección final de los vehículos eléctricos Model Y terminados. La planta de Tesla fue inaugurada y puesta en funcionamiento el 22 de marzo de 2022.
Patricio Pleuil | Alianza de imágenes | Getty Images
tesla las acciones cerraron con una caída del 6% el lunes después de que el informe de entregas trimestrales de la compañía llevó a algunos inversores a preocuparse de que se necesitarán más recortes de precios para impulsar las ventas, lo que afectaría los márgenes.
Durante el fin de semana, Tesla informó entregas en el primer trimestre de 422.875 vehículos eléctricos y producción de 440.808 automóviles. Las cifras récord representaron un crecimiento del 4 % en las entregas con respecto al período anterior y siguieron a repetidos recortes de precios en EE. UU., China y Europa.
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Algunas de las reducciones en EE. UU. se implementaron en parte para permitir que Tesla y sus clientes aprovecharan los créditos fiscales disponibles en virtud de la Ley de Reducción de la Inflación. Pero una preocupación constante es que el aumento de la competencia obligará al fabricante de automóviles a seguir bajando los precios si quiere atraer compradores a medida que los nuevos vehículos eléctricos continúan llegando al mercado.
«Muchos inversores creen que los recientes recortes de precios de Tesla reflejan una ventaja de costos estructurales que le permitirán presionar a los rivales y capturar un volumen descomunal y dominar el mercado de vehículos eléctricos», escribió Toni Sacconaghi, analista de Bernstein, en una nota posterior al informe de entregas. «Sostenemos que los recortes de precios han socavado y socavarán la rentabilidad de la industria (incluida la de Tesla), pero que los titulares tienen mucho dinero y no es probable que retrocedan».
Bernstein tiene un precio objetivo de 150 dólares para las acciones, muy por debajo del precio actual de poco más de 193 dólares. Sacconaghi dijo: «La pregunta clave para los inversionistas es cuáles podrían ser los márgenes, en medio de importantes recortes de precios pero mejorando los costos de las materias primas».
Las entregas del primer trimestre de Tesla cayeron por debajo de las expectativas de Wall Street, a juzgar por un consenso compilado por FactSet. Sin embargo, los números estaban en línea con los números compilados por Tesla y enviados por la compañía a algunos accionistas antes de que se publicara el informe.
Según FactSet, los analistas esperaban que Tesla informara entregas de alrededor de 432.000 vehículos para el trimestre. Las estimaciones oscilaron entre 410.000 y 451.000. Un investigador independiente ampliamente seguido por fanáticos y toros de Tesla, que usa el identificador @TroyTeslike en Twitter, esperaba entregas de alrededor de 427,000.
Tesla dijo en su correo electrónico a los accionistas que los analistas esperaban entregas de alrededor de 421.500 vehículos, según un consenso de 25 analistas seguidos por la empresa.
Para 2023, Tesla lo dijo anteriormente espera para producir 1,8 millones de autos e insinuó que pretende entregas en torno a esa cantidad. Los ejecutivos de la compañía dijeron que apuntan a un crecimiento anual promedio del 50% en el volumen de producción y las ventas en un horizonte de varios años.
Alcanzar ese nivel de crecimiento probablemente requerirá más recortes de precios, dijeron algunos analistas.
Según Dan Levy de Barclays, que tiene una calificación neutral para las acciones y un precio objetivo de $275, la acumulación de inventario de vehículos es una tendencia constante en los últimos tres trimestres. Escribió que «probablemente se necesiten recortes de precios incrementales», especialmente a medida que la compañía aumenta la producción en nuevas fábricas en Austin, Texas, y en las afueras de Berlín.
— Michael Bloom de CNBC contribuyó a este informe
MIRAR: Entrevista completa de CNBC con Toni Sacconaghi de Bernstein
