La UE quiere reducir las emisiones de gases de efecto invernadero en al menos un 55 % para el año 2030, en comparación con 1990.
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Los planes para el Mecanismo de Ajuste Fronterizo de Carbono de la Unión Europea dieron un paso significativo el martes por la mañana después de que se llegó a un acuerdo provisional entre el Consejo de la UE y los miembros del Parlamento Europeo.
En una oracion, el Parlamento dijo que el impuesto CBAM se establecería «para igualar el precio del carbono pagado por los productos de la UE que operan bajo la UE Sistema de Comercio de Emisiones (ETS) y el de las mercancías importadas».
Según los planes, las empresas que importen a la UE deberán comprar «certificados CBAM». Estos se utilizarán para compensar la diferencia «entre el precio del carbono pagado en el país de producción y el precio de los derechos de emisión de carbono en el ETS de la UE», dice el comunicado.
El CBAM cubrirá una gama de bienes y sectores como electricidad, fertilizantes, aluminio, cemento, acero y hierro. También se ha ampliado para incluir hidrógeno y otros productos como pernos y tornillos.
«Solo los países con la misma ambición climática que la UE podrán exportar a la UE sin comprar certificados CBAM», dijo el comunicado del martes, y agregó que los planes habían sido diseñados para cumplir plenamente con las reglas de la Organización Mundial del Comercio.
Las nuevas reglas, dijo, «garantizarían que los esfuerzos climáticos globales y de la UE no se vean socavados por la reubicación de la producción de la UE a países con políticas menos ambiciosas».
La declaración del Parlamento Europeo describió el nuevo proyecto de ley como «el primero de su tipo». Se aplicará a partir de octubre de 2023, con un período de transición incorporado.
En la práctica, el plan significa que los países que no estén alineados con los objetivos climáticos de la UE se verían obligados a reducir las emisiones si quieren exportar bienes a la UE o gastar dinero extra en certificados.
«CBAM será un pilar crucial de las políticas climáticas europeas», dijo Mohammed Chahim, miembro del Parlamento Europeo. «Es uno de los únicos mecanismos que tenemos para incentivar a nuestros socios comerciales a descarbonizar su industria manufacturera».
En su propia declaración, el Consejo de la UE (ministros gubernamentales de cada país de la UE) dijo que el acuerdo del martes aún debe ser confirmado por el Parlamento Europeo, los embajadores de los estados miembros de la UE y luego «adoptado por ambas instituciones antes de que sea definitivo».
El CBAM es un engranaje importante en el objetivo más amplio de la UE de reducir las emisiones de gases de efecto invernadero en al menos un 55 % para el año 2030, en comparación con 1990.
Los planes para el mecanismo han provocado previamente la ira de las principales economías como China. El CBAM también se está formulando en un momento en que la UE ha expresado su preocupación por la Ley de Reducción de la Inflación de los Estados Unidos.
