Para crear la salida izquierda se trabajó por fases, con desvíos para minimizar las interrupciones del tráfico en el PIE.
«Los desafíos de ingeniería encontrados incluyen tener que lidiar con un terreno único con afloramientos rocosos poco profundos y trabajar dentro de un estrecho corredor de trabajo al lado de una autopista ‘viva'», dijo LTA.
«La voladura de roca controlada se llevó a cabo en etapas para eliminar el afloramiento de roca de granito. Esta fase se había calibrado cuidadosamente debido a la proximidad del sitio a los desarrollos residenciales y al PIE».
Agregó que COVID-19 y la escasez de mano de obra plantearon desafíos adicionales para el proyecto.
En las próximas semanas se colocarán señales de tránsito para informar y orientar a los automovilistas sobre la reubicación de la salida.
