En la Asamblea General en Ruanda se aprobaron cambios a los estatutos de la FIA, que afectan las funciones de los comités de ética y auditoría del organismo rector del automovilismo.
Según los nuevos planes, las responsabilidades del oficial de cumplimiento significarían que el poder se entregaría al presidente de la FIA y al presidente de su senado.
También eliminaría el poder del comité de auditoría para investigar cuestiones financieras de forma independiente y ahora sólo es necesario “si así lo solicita el presidente del Senado”.
La FIA ha dado tres razones principales para realizar cambios en sus reglas, entre ellas detener las filtraciones a los medios.
Una declaración relacionada con los cambios realizados en relación con el comité de ética decía: “Primero, preservar y mejorar la independencia del comité de ética reduciendo la participación de la administración de la FIA en su funcionamiento.
“Antes el comité de ética sólo informaba al presidente, ahora informa tanto al presidente como al presidente del Senado.
“El comité ahora tiene poderes para evaluar de forma independiente si debe iniciar o no una investigación.
“En segundo lugar, como resultado de las continuas filtraciones de material confidencial a los medios, incluidos los informes del comité de ética, ahora se propone que la distribución de cualquier informe del comité de ética sea limitada.
El director del equipo Red Bull Racing, Christian Horner, y Mohammed ben Sulayem, presidente de la FIA
Foto de: Red Bull Content Pool
“Esto no impide que ni el presidente ni el presidente del Senado involucren a miembros del Senado u otros miembros de la FIA o su personal en la discusión o implementación de cualquier recomendación del comité de ética.
“Finalmente, los informes de los comités de ética a menudo pueden contener material de naturaleza confidencial, incluidas cuestiones penales o de salvaguardia.
“Por lo tanto, era necesario limitar el intercambio automático de esta información con múltiples miembros y personal de la FIA.
«Limitar la distribución del informe también protegerá al denunciante y al individuo sujeto a la investigación».
En cuanto al comité de auditoría, la FIA afirma que su función es actuar como un “órgano asesor del Senado”.
Una declaración agregó: “El objetivo de los cambios es aclarar que el comité de auditoría es un órgano asesor del Senado y que operará dentro de los límites de los estatutos de la FIA.
“Las enmiendas propuestas simplemente aclaran que el comité de auditoría es un órgano de apoyo al Senado y que el reglamento interno del comité de auditoría será aprobado en el futuro por el Senado.
«El comité de auditoría conserva sus poderes para ayudar e investigar si así lo solicita el presidente del Senado».
David Richards y Mohammed Ben Sulayem, Presidente de la FIA
Foto de: Mark Sutton / Imágenes de deportes de motor
Las propuestas generaron críticas de varios miembros de alto nivel del equipo de F1 que expresaron sus preocupaciones a Motorsport.com.
Tanto David Richards, representante del Reino Unido en el Consejo Mundial del Deporte de Motor, como el presidente de la federación austriaca de deporte de motor, Oliver Schmerold, también expresaron su preocupación por las propuestas que eximen a la dirección de la FIA de tener que rendir cuentas por mala gobernanza.
Mientras tanto, la FIA ha anunciado un cambio significativo en su situación financiera. La FIA prevé un resultado operativo de 2,2 millones de euros en 2024, frente a -24 millones de euros en 2021.
El presidente de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, dijo: “Este logro es el resultado de nuestro compromiso de reformar la organización en las áreas de gobernanza y finanzas.
“El nuevo liderazgo de la FIA heredó una situación financiera que no era sostenible en 2022. Hemos trabajado duro para reducir un déficit considerable y hemos estabilizado la salud financiera general de la federación.
«Hemos implementado medidas de contención de costos y estrategias de generación de ingresos para colocar a la FIA en una base financiera más sostenible para cumplir con nuestro objetivo principal de apoyar a nuestros clubes miembros».
En este artículo
Ben Caza
Fórmula 1
General
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