Una investigación del organismo rector de la Fórmula Uno sobre el final de Abu Dabi de la temporada pasada se está acelerando en medio de especulaciones de que el resultado determinará si el siete veces campeón mundial Lewis Hamilton corre o se va.
La Federación Internacional de Automovilismo (FIA) prometió en diciembre «un análisis detallado y un ejercicio de esclarecimiento» de una polémica que reconoció estaba empañando la imagen del campeonato.
Ha dicho que discutirá lo sucedido con todos los equipos y pilotos y llegará a una conclusión antes del inicio de la temporada en marzo.
Un portavoz de la FIA dijo el miércoles que la investigación estaba a cargo de Peter Bayer, secretario general de automovilismo con sede en Ginebra, y que sería «minuciosa, objetiva y transparente».
El proceso comenzó después de la última reunión del Consejo Mundial del Deporte Automovilístico el 15 de diciembre, dos días antes de que el emiratí Mohammed Ben Sulayem fuera elegido presidente de la FIA, y se ha vuelto más activo la semana pasada.
El director de carreras de Fórmula Uno, Michael Masi, el funcionario de la FIA en el centro de la tormenta, provocó un gran revuelo después de que un cambio tardío en el procedimiento del auto de seguridad le dio una ventaja a Max Verstappen de Red Bull.
Luego, Verstappen pudo pasar a Hamilton en la última vuelta para ganar la carrera y su primer título, negándole al piloto de Mercedes un octavo récord.
Mercedes, que sintió que habían robado a Hamilton, abandonó la amenaza de apelar después de que se anunciara la investigación de la FIA, pero advirtió que pedirían cuentas al organismo rector y que necesitaban ver las acciones además de las palabras.
Algunos ven la posición de Masi como insostenible, pero tampoco hay un reemplazo claro para el australiano.
Hamilton tiene un contrato hasta finales de 2023, pero ha habido mucha especulación en los medios de que podría terminar si la FIA no presenta una respuesta adecuada.
El británico, que cumplió 37 años este mes, evita las redes sociales y evita hacer comentarios públicos desde la carrera del 12 de diciembre.
Dijo por la radio del equipo durante la carrera que «esto ha sido manipulado».
La próxima reunión del Consejo Mundial del Deporte Automovilístico se llevará a cabo en París el 3 de febrero, pero cualquier informe debe pasar primero a la comisión de Fórmula Uno y al comité asesor deportivo para su consideración.
Las pruebas comienzan en España el 23 de febrero con la carrera inaugural en Bahrein el 20 de marzo.
