• Nueve equipos confirmados bajo el nivel de límite de costos de 2021
• Aston Martin en Incumplimiento Procesal
• Red Bull Racing en infracciones procesales y de gastos excesivos menores
La FIA confirma que su Administración del límite de costos ahora ha completado la revisión de la Documentación de informes presentada por cada Competidor que participó en el Campeonato mundial de Fórmula Uno de la FIA de 2021 con respecto al Período de informe de 2021 que finaliza el 31 de diciembre de 2021.
La Administración de límite de costos de la FIA ha emitido certificados de cumplimiento a siete de los diez Competidores:
- Se considera que Aston Martin Aramco Cognizant Formula One Team incurre en una infracción de procedimiento del Reglamento Financiero;
- Se considera que Oracle Red Bull Racing incurre en Infracciones de Procedimiento y Gastos Excedentes Menores del Reglamento Financiero; y
- Williams Racing ha cumplido con las Regulaciones financieras con respecto al Período de informe de 2021, con la excepción de un Incumplimiento de procedimiento anterior con respecto al cual la Administración de límite de costos celebró un ABA con Williams en mayo de 2022. Este Incumplimiento de procedimiento luego fue subsanado por Williams en de manera oportuna, cooperativa y transparente.
La revisión de la Documentación de Informes presentada ha sido un proceso intensivo y exhaustivo, y todos los Competidores brindaron su total apoyo al proporcionar la información requerida para evaluar su situación financiera durante este primer año del Reglamento Financiero. La administración del límite de costos de la FIA señala que todos los competidores actuaron en todo momento con un espíritu de buena fe y cooperación durante todo el proceso.
La FIA también desea señalar que, con respecto a este primer año de aplicación de las Regulaciones financieras, la intervención de la Administración del límite de costos de la FIA se ha limitado a revisar las presentaciones realizadas por los Competidores y que no se iniciaron investigaciones formales completas.
La Administración del Límite de Costo de la FIA está determinando actualmente el curso de acción apropiado que se debe tomar bajo las Regulaciones Financieras con respecto a Aston Martin y Red Bull y se comunicará más información de conformidad con las Regulaciones.
Nota para los editores
El Reglamento Financiero se introdujo en el Campeonato Mundial de Fórmula Uno de la FIA a partir de la temporada 2021 tras la aprobación unánime de los Competidores. La intención del Reglamento Financiero es limitar el gasto en el Campeonato para garantizar la viabilidad a largo plazo del Campeonato y fomentar la convergencia en el rendimiento entre los Competidores, creando así carreras más emocionantes.
Las regulaciones son muy complejas y reflejan la complejidad del deporte en su conjunto. El proceso mediante el cual las presentaciones de los Competidores son luego auditadas por la Administración del límite de costos de la FIA requiere una cantidad significativa de trabajo, que se llevó a cabo en el tiempo previsto por la FIA. Esto es análogo al marco de tiempo visto en otras competiciones deportivas importantes.
La Administración de Límite de Costos es responsable de administrar, monitorear el cumplimiento de las Regulaciones Financieras, investigar instancias de incumplimiento sospechoso a través del proceso de auditoría o iniciar investigaciones completas si lo considera justificado, y tomar las medidas de cumplimiento apropiadas con respecto a cualquier supuesto incumplimiento.
La Administración de Cost Cap tiene varias opciones cuando se trata de un supuesto incumplimiento de las Regulaciones Financieras. Puede celebrar, cuando lo considere apropiado, un acuerdo denominado Acuerdo de Incumplimiento Aceptado (ABA) con el Competidor en cuestión en caso de Incumplimiento de Procedimiento o Incumplimiento de Gastos Excedentes Menores, o, si no se puede llegar a un acuerdo o la Administración de Límite de Costo lo considera más apropiado, puede referir el caso al Panel de Adjudicación de Límite de Costo. En el caso de una supuesta Incumplimiento de Gasto Excesivo Mayor, la Administración del Límite de Costo debe remitir el caso al Panel de Adjudicación del Límite de Costo.
El Panel de adjudicación de límite de costos comprende un panel de entre seis y doce jueces elegidos por la Asamblea General de la FIA de acuerdo con los Estatutos de la FIA entre los candidatos propuestos por las Asociaciones miembro deportivas de la FIA con derecho a voto o un grupo de no menos de cinco F1 equipos
Las Infracciones de Procedimiento pueden resultar en Sanciones Financieras y/o Sanciones Deportivas Menores (en caso de factores agravantes) como se detalla en el Reglamento Financiero. El incumplimiento de los gastos excesivos menores (<5 % del límite de costos) puede dar lugar a sanciones financieras y/o sanciones deportivas menores. Solo una infracción de gastos excesivos sustanciales (> 5 % del límite de costos) si se confirma ante el panel de adjudicación de límites de costos dará como resultado una deducción obligatoria de puntos del campeonato de constructores y puede resultar en sanciones financieras adicionales y/o sanciones deportivas importantes.
Haga clic aquí para leer el Reglamento Financiero en su totalidad.
