Como informó Motorsport.com la semana pasada, la FIA ha cerrado un posible vacío legal que algunos equipos pueden haber estado utilizando para obtener personal fuera de su equipo principal de F1 para ayudar a trabajar en proyectos de diseño y desarrollo de automóviles.
El temor era que algunos equipos estuvieran empleando personal fuera del límite de costos para trabajar en proyectos especiales separados, como el diseño de autos de carretera, yates y bicicletas, pero luego haciendo uso de cualquier conocimiento adicional que adquirieron que podría ser de beneficio para la operación de F1. .
Los equipos que operaran de esta manera podrían tener una gran ventaja sobre los escuadrones que contabilizaban todas sus actividades, ya que su gasto oficial habría sido menor porque este personal adicional estaba trabajando efectivamente fuera de los libros.
En medio de los temores de varios equipos de que el uso de personal que no pertenece a la F1 se estaba explotando de tal manera, la FIA respondió con la emisión de una directiva técnica a principios de este año para acabar con cualquier conocimiento que se transmita a los equipos de F1 que no esté contabilizado bajo el tope de costo.
El TD45, como se le conoce, ha entrado en vigor y deja claro que, a partir del 1 de enero de este año, cualquier IP que pase de una división técnica a un equipo de F1 debe incluirse en el gasto máximo de costes.
La FIA se está tomando el asunto en serio y, como parte de un análisis mucho más detallado de las actividades de los equipos, Motorsport.com se ha enterado de que está comprobando activamente qué está haciendo realmente el personal que no pertenece a la F1 en los equipos.
Se entiende que, como parte del monitoreo mejorado introducido desde que se realizaron las primeras presentaciones de límite de costos en 2021, se realizó una investigación más profunda para verificar las actividades que no son F1.
Esto ahora incluye entrevistar al personal que se declaró fuera del alcance del límite de costos de F1, para tratar de comprender mejor exactamente en qué proyectos estaban trabajando.
Además, se están analizando muestras del trabajo realizado por dicho personal para garantizar que estén totalmente separados del equipo de F1 y que no se transmita ningún conocimiento.
Christian Horner, director del equipo, Red Bull Racing, Toto Wolff, director del equipo y director ejecutivo, Mercedes AMG
Foto por: Mark Sutton / Imágenes de automovilismo
Más allá de esto, y como parte del análisis riguroso que la FIA está realizando ahora sobre las presentaciones de límite de costos para 2022, los mejores equipos se enfrentan a una lista detallada de alrededor de 100 preguntas que deben responder.
Los equipos han recibido con agrado la decisión de la FIA de concentrarse en las áreas en las que habían surgido preocupaciones. Sin embargo, los primeros comentarios sugieren que algunos escuadrones han tenido que cambiar la forma en que operan.
Una fuente de alto nivel dijo: “La gente no confiaba en el antiguo sistema de denuncias, pero ahora parece que la FIA está en eso. Parece estar funcionando.»
TD45 se ha redactado de tal manera que los equipos pueden continuar operando sus divisiones técnicas especiales, en lugar de cerrarlas por completo. Sin embargo, deja en claro que si bien se permite que la propiedad intelectual obtenida del equipo de F1 se desmaye y se use en actividades que no son de F1, no puede ser al revés.
Sin embargo, se continuará monitoreando el comportamiento de los equipos para garantizar que cumplan con las regulaciones y no encuentren formas alternativas de evitar las reglas de límite de costos.
Los equipos tienen que introducir controles vigorosos para asegurarse de que cualquier gasto que hagan no infrinja las limitaciones de límite de costos.
En el GP de Canadá, el jefe de Mercedes, Toto Wolff, reveló cómo su equipo había empleado a decenas de empleados para comprobar cómo funcionaban las cosas.
“Hemos creado una gran organización en nuestro departamento financiero de 46 personas, que monitorea el límite de costos hasta el último tornillo”, explicó.
“Sigue la tendencia de gasto durante todo el año y lo que hemos hecho es básicamente destinar recursos a varios proyectos.
«Nos mantuvimos por debajo de esa línea todo el año pasado, y nos hemos mantenido por debajo de esa línea este año. Teniendo en cuenta un cambio de desarrollo normal para el próximo año, esto todavía está bastante bien encaminado».
