El mega cohete Starship de SpaceX se lanza para un vuelo de prueba desde Starbase en Boca Chica, Texas, el 16 de enero de 2025.
Eric Gay | AP
La Administración Federal de Aviación dijo el viernes que el cohete Starship de SpaceX está en tierra hasta que la compañía y el regulador completen una investigación sobre la falla en pleno vuelo del vuelo de prueba más reciente, que obligó a las aerolíneas a desviar los vuelos.
El regulador señaló en un comunicado que, si bien no ha habido «informes de daños públicos», ha recibido «informes de daños a la propiedad pública en las islas Turcas y Caicos» del Caribe.
SpaceX debe completar la investigación e implementar las acciones correctivas necesarias antes de que la FAA otorgue a la compañía una nueva licencia para lanzar Starship nuevamente.
La FAA desvió y retrasó docenas de vuelos de aerolíneas comerciales, incluidos varios operados por aerolíneas americanas, JetBlue Airways y Líneas aéreas delta – después de que el cohete Starship explotara y arrojara escombros minutos después de su lanzamiento el jueves.
SpaceX dijo en un comunicado que cree que un incendio en el vehículo provocó que Starship se rompiera. Los vídeos publicados en las redes sociales por personas de la región mostraban el cohete detonando en el espacio.
Bolas de luz anaranjadas vuelan por el cielo mientras se ven restos de un cohete SpaceX lanzado en Texas sobre las Islas Turcas y Caicos el 16 de enero de 2025.
Marco Haworth@marcusahaworth | Marcus Haworth vía Reuters
En particular, la FAA dice que activó un «Área de respuesta a desechos» para advertir a las aeronaves sobre los escombros que caen «fuera de las áreas cerradas identificadas como peligrosas para las aeronaves».
Antes del lanzamiento de cohetes, la FAA publica «Áreas de peligro para aeronaves» que indican a los pilotos dónde pueden caer los escombros si algo sale mal durante el lanzamiento.
Un mapa de las «áreas de peligro para las aeronaves» publicado antes del séptimo vuelo de la nave Starship de SpaceX.
Administración Federal de Aviación
SpaceX publicó inicialmente una declaración en su sitio web el jueves de que los escombros de Starship cayeron «en el Océano Atlántico dentro de las áreas de peligro predefinidas», lo que aparentemente contradice la explicación de la FAA de por qué se activó un «Área de Respuesta a Desechos».
Hasta el viernes por la mañana, la última declaración de SpaceX no incluía ese lenguaje específico. El sitio web de la compañía decía en términos más generales que «cualquier fragmento de escombros sobreviviente habría caído en el área de peligro designada» después de la falla.
La FAA, en respuesta a la solicitud de CNBC de aclarar si los restos de Starship aterrizaron fuera del área de peligro predefinida, reiteró que su «información es preliminar y está sujeta a cambios». SpaceX no respondió a una solicitud de comentarios.
