La Fórmula Uno planea introducir un combustible sostenible en 2026 como parte de su compromiso de ser neutral en carbono para 2030.
El combustible sintético se introducirá en línea con la próxima iteración de motores híbridos del deporte, que hará su debut el mismo año.
La F1 espera que el combustible se utilice en motores de combustión interna estándar y se extienda por toda la industria automovilística.
Según la BBC, solo el 1% de los autos del mundo eran híbridos o eléctricos en 2020 y la F1 quiere ser una fuerza para aumentar ese número en los próximos años.
También ha dado varios otros pasos hacia su compromiso de carbono neutral, incluidas las operaciones de transmisión remota para reducir el flete.
El Gran Premio de Gran Bretaña del año pasado fue la primera producción de transmisión neutra en carbono y la F1 planea ofrecer lo mismo nuevamente en Silverstone esta semana.
La F1 también ha rediseñado sus contenedores de carga para que se puedan usar aviones más eficientes para llevarlos alrededor del mundo.
