Asistir a un gran premio de Fórmula 1 es algo que muchos fanáticos rara vez, y en algunos casos nunca, tienen la oportunidad de hacer.
Hacerlo es algo muy especial. Es algo que ha ahorrado durante mucho tiempo para hacer, algo que ha puesto firmemente en el diario, reservando sus vuelos y hoteles. Ya hiciste tus banderas, obtuviste tu merchandising y planeaste tu viaje hasta el último detalle.
Pero luego llegas a la pista y se convierte en una experiencia que hace que no quieras volver a ir a una carrera de F1 nunca más.
Esa es la realidad que tristemente enfrentaron varios fanáticos durante el Gran Premio de Austria el fin de semana pasado, cuando los informes de acoso sexual hacia mujeres, abuso racial y el uso de insultos homofóbicos inundaron las redes sociales, mostrando el lado siniestro e inaceptable del actual boom de fanáticos de la F1.
El Gran Premio de Austria se considera uno de los mejores de la temporada de F1. Como no había asistido a la carrera desde 2019, tuiteé el miércoles pasado lo emocionado que estaba de estar de regreso, instando a las personas a asistir si van a elegir una carrera europea. Excelentes vistas, excelentes instalaciones, excelentes carreras: ¿qué más se puede pedir?
Bueno, quieres una gran experiencia de aficionado cuando estás en el suelo. El eslogan que se usó en el Red Bull Ring fue: «La vida es mejor en una pista de carreras». A primera vista, es una buena manera de instar a la gente a que venga a tu carrera.
Pero la vida no es mejor cuando te están llamando. O abucheado por a quién apoyas. O abusado por a quién amas o el color de tu piel. O, en una de las historias más impactantes que surgieron el domingo, cuando un grupo de fanáticos borrachos le levantan el vestido y le dicen: «Eres fanático de Hamilton, no mereces respeto».
Lewis Hamilton, Mercedes-AMG, firma autógrafos para los aficionados
Foto por: Steve Etherington / Imágenes de automovilismo
Es un comportamiento repugnante que debe eliminarse no solo de la base de fanáticos de la F1, sino de la sociedad en general. El mundo puede parecer más dividido que nunca a medida que los líderes electos prosperan con la polarización y los trolls de Internet usan los «copos de nieve» como excusa para ser seres humanos horribles. Pero que tal comportamiento se extienda a la F1, donde simplemente apoyar a un piloto diferente era una justificación para que algunos lanzaran abusos y arruinaran los fines de semana, es profundamente triste y muy incorrecto.
Y seamos claros ahora mismo: el alcohol es cero excusa. Al salir de la pista todas las noches, vimos personas vomitando u orinando alrededor de la salida de la pista, que claramente habían consumido demasiado durante el día. Limitar la cantidad de alcohol que consumen las personas es difícil, pero medidas como limitar la cantidad que pueden traer los fanáticos, una medida que se tomó en Bathurst, sería un comienzo. Sin embargo, no justifica ni un ápice el abuso y el acoso que algunos en la multitud sintieron que podían dar.
El auge actual de la F1 ha sido increíble de ver. Casi todas las carreras han tenido entradas agotadas esta temporada, y parece que las cosas nunca han estado mejor en términos de participación de los fanáticos y personas que abrazan la serie. Todas las pistas y los promotores pueden rastrear la demografía de los fanáticos que compran sus boletos y notarán el aumento de fanáticos femeninos y jóvenes que asisten a las carreras. Es una señal realmente prometedora para el futuro de la F1.
Sin embargo, también se siente que los fanáticos están más divididos que nunca. ¿Es una consecuencia de la naturaleza tribal de las bases de fans, solo endurecida por la naturaleza tóxica de la pelea por el título del año pasado? Potencialmente. El deporte siempre tendrá adeptos partidistas, pero cosas como animar los choques -sobre todo cuando se desconoce el estado del conductor- no son correctas. Acosar a las personas sobre a quién apoyan o incluso quemar mercancías rivales está mucho más allá del límite.
También se debe enfatizar que esto no es solo para los fanáticos de la F1. Esta es una minoría estúpida, “descerebrada”, para citar a Toto Wolff, quien fue directo en su mensaje para ellos: “Quien lea mi oración: manténgase alejado. No te queremos. Si eres parte de ese grupo, vete a la mierda”.
Pero todavía es necesario cambiar la mentalidad. La F1 ha sido clara en su impulso para hacer que la serie sea más inclusiva y diversa para reflejar mejor el mundo en general. Naturalmente, Lewis Hamilton ha sido una voz clave para ayudar a este cambio, apoyando a grupos subrepresentados a través de planes de financiación como Mission 44, en el que ha invertido más de 20 millones de libras esterlinas de su propio dinero, e Ignite, la organización benéfica que creó conjuntamente con Mercedes. Hamilton enfatizó la necesidad de financiamiento para ayudar a los cambios de la F1 y dijo que su campaña de responsabilidad social corporativa, We Race As One, había sido «solo palabras». La F1 está financiando becas universitarias para una cantidad de estudiantes de grupos subrepresentados, pero debe asegurarse de que el impulso por la inclusión también llegue a los fanáticos.
La forma de hacerlo no es solo a través de mensajes y animando a los conductores a usar sus plataformas, sino también a través de acciones para dejar en claro que tal comportamiento no es aceptable. Identificar a los perpetradores de abusos es más difícil en eventos abiertos en comparación con los partidos de fútbol, por ejemplo. Pero donde se pueden tomar medidas, se deben tomar.
Sebastian Vettel dice que los fanáticos que cometen abusos y acoso deberían recibir prohibiciones de por vida de las carreras de F1
Foto por: Zak Mauger / Imágenes de automovilismo
“Quienquiera que sean estas personas, deberían estar avergonzados de sí mismos y deberían ser excluidos de los eventos de carreras por sus vidas”, dijo el cuatro veces campeón mundial Sebastian Vettel. “Creo que debería haber tolerancia cero. Si la gente se divierte y bebe demasiado, está bien, pero no justifica ni excusa el mal comportamiento”.
«‘Corremos como uno'», citó Vettel. “Entonces, los fanáticos son parte de eso”.
Vettel, como siempre, está en el dinero. Estamos todos juntos en esto. Si queremos hacer de la F1 una serie más tolerante, tolerante e inclusiva, entonces todos tenemos que ir en la dirección correcta. Tenemos que denunciar el comportamiento inaceptable, erradicar el abuso y trabajar duro para seguir cambiando la mentalidad, en particular para proteger al creciente número de mujeres que no solo trabajan en el paddock, sino también a través de nuestra base de fans.
«De alguna manera se entendió que tienes que aceptar un poco de sufrimiento, si alguien estaba haciendo un comentario sexista o algo que se describiera como una broma», dijo Wolff. «Hoy, eso ya no está. La gente está realmente herida». o sentirse discriminados, y por eso debemos ser todos más conscientes.
“Tengo a la profesora perfecta en casa, Susie [Wolff], quien dice, eso fue visto como divertido hace 10 años porque a nadie le importaba, pero puedo decirte, para mí eso es límite o para mí es demasiado. Para nosotros los muchachos que hemos tenido eso, y siempre fue visto como una broma, solo necesitamos tener un poco de cambio de mentalidad”.
La F1 y varios equipos tomaron medidas para contactar a algunos de los fanáticos que sufrieron abusos en Austria, llevándolos al paddock para conocer a sus héroes después de la carrera. Fue un paso pequeño y bienvenido que, con suerte, garantizará que sus experiencias no empañen su afición.
Pero se debe actuar con rapidez y sin tolerancia hacia los abusadores. Los aficionados son la parte más importante de la F1. Sin ellos, ninguno de nosotros puede hacer lo que hacemos. Debemos trabajar duro para protegerlos.
¿Y a los abusadores y acosadores? Que quede claro: no sois aficionados a la F1. No eres bienvenido en nuestra serie.
Como bien dijo Toto: puedes irte a la mierda.
Los fanáticos ven la acción desde una tribuna repleta
Foto por: Mark Sutton / Imágenes de automovilismo
