24 de julio—Cuando el piloto de la NASCAR Cup Series, Kyle Larson, y el piloto de World of Outlaws Sprint Car Series, Brad Sweet, comenzaron a construir el calendario para la temporada inaugural de su nueva High Limit Sprint Car Series, ambos consideraron pistas de todo Estados Unidos.
Con 12 carreras programadas para la nueva serie nacional de giras, los fundadores y co-promotores finalmente seleccionaron Grandview Speedway, una pista de tierra de un tercio de milla ubicada en las afueras de Bechtelsville en Washington Township, para albergar uno de los eventos.
«Teníamos Grandview en nuestra lista de pistas a las que nos gustaría ir», dijo Sweet, cuatro veces campeón de World of Outlaws y ex piloto de NASCAR Xfinity y Truck Series. «Pudimos hacer un trato juntos. Creo que es bueno para todos».
Larson y Sweet llevarán la Serie High Limit Sprint Car a los bancos altos de Grandview el martes por la noche a las 7:30 pm en lo que será la carrera de autos sprint mejor paga en los 61 años de historia de la pista. Presentado por Thunder on the Hill Racing Series, el ganador de la función de 40 vueltas se llevará a casa un premio de $23,023.
«Estoy muy feliz y orgullosa de que nos eligieran», dijo Theresa Rogers, propietaria de Grandview Speedway. «Somos pequeños, muy pequeños».
Encabezando el campo de pilotos que se espera que compitan por el premio del primer lugar está Kyle Larson, el campeón de la NASCAR Cup Series 2021. Larson ha hecho siete apariciones en autos de velocidad 410 con alas en Grandview desde su debut en 2017, ganando cuatro veces.
El ex piloto de la NASCAR Cup Series y actual piloto de World of Outlaws, Kasey Kahne, regresará a Grandview por primera vez desde 2018, cuando terminó tercero, el mejor de su carrera. El martes marcará la tercera aparición de Kahne en un auto sprint 410 alado en la pista.
Rico Abreu, el ganador más reciente de un auto alado de 410 velocidades en Grandview, tratará de defender su título después de obtener la primera victoria de su carrera en la pista el año pasado durante la Pennsylvania Sprint Speedweek. Abreu ha hecho siete apariciones en la pista desde su debut en 2017.
«Es extremadamente emocionante verlo», dijo el promotor de Thunder on the Hill Racing Series, Bob Miller, sobre los 410 autos de velocidad con alas en Grandview. «Es bastante emocionante, y poder ver a pilotos como Kasey Kahne (y) Kyle Larson entrar y competir contra algunos de los mejores de ‘PA Posse’ lo hace aún mejor».
Larson, Kahne y Abreu se enfrentarán a un fuerte campo de invasores y muchos de los mejores pilotos de autos de velocidad de Pensilvania, conocidos colectivamente como «PA Posse». Los pilotos con sede en Pensilvania Brent Marks, Lance Dewease y Freddie Rahmer estarán en acción, junto con Austin Bishop de Elverson y Ryan Taylor de Mertztown.
«Brad y Kyle están haciendo un trabajo increíble», dijo Taylor sobre la serie High Limit. «Cada carrera ha sido realmente emocionante, así que creo que (en) Grandview obtendrás lo mismo».
Dado que la Copa Hodnett de la serie Thunder on the Hill Racing se suspendió por lluvia el 27 de junio, el evento del martes marcará la única carrera de autos de velocidad 410 con alas en Grandview en 2023. Por lo tanto, el ganador tendrá su nombre grabado en el Trofeo perpetuo Greg Hodnett en memoria de Greg Hodnett, quien murió en un accidente de carreras de autos de velocidad en 2018.
«Lo que no queríamos hacer era saltarnos un año en el que no tendríamos el trofeo con un ganador honrado», dijo Miller. «Estamos muy emocionados de recordar a Greg».
Con Larson actualmente liderando los puntos de la serie High Limit Sprint Car, Grandview será el anfitrión de la carrera programada No. 7 de la temporada inaugural. Junto con Lernerville Speedway en Sarver, Pensilvania y Bridgeport Motorsports Park en Swedesboro, Nueva Jersey, Grandview es una de las tres pistas en el noreste que albergará la serie en 2023.
«Ser una de las 12 pistas seleccionadas, es un honor», dijo Miller. «La pista tiene bastante mística. No es una pista fácil para competir».
Con un tercio de milla, Grandview es una de las pistas más pequeñas del calendario. Los tamaños de las pistas van desde un cuarto de milla hasta cuatro décimas de milla.
«Tratamos de hacer más carreras en pistas cortas», dijo Sweet, quien no competirá el martes por la noche. «Kyle y yo creemos que el producto de pista corta para nuestros autos es un poco más emocionante para los fanáticos, y queremos tener una carrera tan emocionante como podamos».
Mientras la serie se dirige a Grandview, Sweet está ansiosa por llevar el nuevo producto a los fanáticos de las carreras de Pensilvania.
«Estamos haciendo mejoras (en) todas y cada una de las carreras», dijo Sweet. «Estamos tratando de hacer que las carreras de autos de velocidad sean mejores y tratando de construir bolsas más grandes».
