El piloto de 36 años dijo en una publicación en las redes sociales el martes que KTM había decidido no renovar su contrato luego de la 46ª edición del Dakar en enero.
«KTM ha decidido no renovar mi contrato, por lo que el Dakar 2024 fue mi último evento con ellos… Siento que todavía estoy en mi mejor momento y salgo a luchar por victorias, especialmente en el Dakar, por lo que es lamentable no tener esa oportunidad». hacerlo en 2025″, escribió Price.
«Pero aprecio mucho el apoyo que me brindaron en mi carrera. Hemos podido hacer grandes cosas juntos, como ganar dos Dakars y conseguir un par de podios, un Campeonato Mundial y también nuestro éxito en Australia».
La noticia marca el final de una relación que se ha extendido a casi 15 años, con KTM respaldando al australiano desde 2010, cuando solía competir en campeonatos de rally locales.
Después de seguir triunfando en Europa y Norteamérica con maquinaria KTM, Price hizo su debut en el Dakar en 2015 a lomos de una KTM 450 Rally, consiguiendo una victoria de etapa en los duros terrenos de Argentina camino al tercer puesto en la clasificación general.
Esa salida le valió un asiento en el equipo KTM Factory Team respaldado por Red Bull en 2016, cuando dominó el proceso para convertirse en el primer australiano en ganar el Dakar de manera absoluta.
En 2019 llegaría una segunda victoria en el rally raid más duro del mundo, a pesar de una lesión en la muñeca que arrastraba desde un evento de entrenamiento previo al evento.
# 2 Fábrica Red Bull KTM: Toby Price
Foto de: Red Bull Content Pool
También fue la última de la racha de 19 victorias consecutivas de KTM en el Dakar, y el fabricante austriaco fue eclipsado por Honda en 2020 después de que el evento se trasladara a Arabia Saudita.
A pesar de dos podios, Price no ha disfrutado de tanto éxito en el último capítulo del maratón en Medio Oriente, siendo 2022 la última vez que logró una victoria de etapa. Una fractura de clavícula causada por un accidente durante la realización del evento de 2021 no ayudó a su causa.
En los últimos años, Price ha mostrado un fuerte deseo de avanzar más hacia la competencia de cuatro ruedas, abordando una serie de eventos de Baja y compitiendo en la carrera Finke Desert en Australia, ganando tres eventos seguidos en esta última.
Sin embargo, se separó de Mitsubishi a finales del año pasado, citando la falta de programas activos en el Dakar como motivo de su separación.
Aún no está claro si Price podría unirse a un fabricante rival de KTM y alargar su carrera en el Dakar en motos por unos años más, o hacer un cambio inmediato a la categoría de autos.
