El cuatro veces campeón del mundo de rallycross de la FIA, Johan Kristoffersson, ha puesto su mirada en un quinto campeonato de pilotos en la cima del deporte este año, luego de la confirmación de que regresará en un Volkswagen dirigido por Kristoffersson Motorsport en la temporada 2022 totalmente eléctrica.
Kristoffersson es el piloto más exitoso en la historia de World RX, y logró su cuarto Campeonato Mundial de manera espectacular en Nürburgring en noviembre pasado después de superar un déficit de 17 puntos para vencer a su compatriota Timmy Hansen en la cuenta atrás.
Ese logro se produjo al volante de un Audi S1, pero los tres triunfos anteriores de primer nivel del sueco de 33 años se aseguraron con maquinaria Volkswagen, lo que significa que Kristoffersson volverá a estar en un entorno familiar.
Al igual que en su temporada ganadora del título en 2020, el equipo fundado por el ex favorito del Campeonato Europeo de Rallycross de la FIA y múltiple campeón sueco Tommy Kristoffersson correrá bajo el estandarte de Volkswagen Dealerteam BAUHAUS, en deferencia a su leal socio BAUHAUS.
El equipo presentará tres VW eléctricos durante la campaña eléctrica inaugural del Campeonato Mundial en 2022, y el modelo exacto y los compañeros de equipo de Kristoffersson se darán a conocer a su debido tiempo. El soporte de cada automóvil en la parrilla será el kit RX1e desarrollado por la firma austriaca Kreisel Electric. Esto generará un mayor rendimiento general que nunca gracias a los 500 kW entregados a los dos motores, equivalentes a 680 CV, y 880 Nm de par instantáneo con solo tocar un pedal.
La acción comenzará en la icónica pista sueca de rallycross Höljes los días 2 y 3 de julio, seguida de rondas en Nürburgring de Alemania (30 y 31 de julio), Hell en Noruega (13 y 14 de agosto), Riga en Letonia (3 y 4 de septiembre). ), Montalegre en Portugal (17-18 de septiembre), el Circuito de Spa Francorchamps de Bélgica (8-9 de octubre) y Ciudad del Cabo en Sudáfrica (TBC).
“Es realmente inspirador ser parte de la nueva era eléctrica de rallycross desde el principio. La última vez que emprendimos un proyecto de esta envergadura fue en 2014, cuando construimos nuestros propios autos para la primera temporada del Campeonato del Mundo. La gran diferencia es que en aquel entonces no tenía experiencia en rallycross, mientras que ahora las cosas son un poco diferentes”, dijo Kristoffersson.
“La electricidad es el futuro tanto para el deporte del motor como para la industria automotriz en general, y ayudar a impulsar ese desarrollo es uno de los aspectos más fascinantes del deporte para mí. Espero una temporada increíblemente dura y competitiva por delante, y estoy emocionado de comenzar”.
Kristoffersson Motorsport, director del equipo, Tommy Kristoffersson, dijo que la temporada 2022 sería el “proyecto más grande en la historia del equipo. Es un gran privilegio trabajar a este nivel, te das cuenta de que cuanto más aprendes, más comprendes lo poco que realmente sabes. Estamos deseando poner en práctica todas las lecciones que hemos aprendido a lo largo de los años en esta nueva y emocionante aventura, y luchar por el campeonato mundial con nuestros propios medios una vez más”.
Sten Forsberg, CEO de Volkswagen Suecia, agregó: “Johan Kristoffersson es uno de los nombres más importantes del automovilismo que Suecia haya conocido. Cuatro títulos del Campeonato Mundial de Rallycross de la FIA es un logro sobresaliente, y le deseamos todo lo mejor ahora que está dando el paso a la nueva era eléctrica del deporte, lo más importante, con un emblema de Volkswagen en la parte delantera de su automóvil”.
