Aston es el único equipo que no ha anotado un punto hasta ahora en 2022, y actualmente ocupa el décimo lugar en el campeonato mundial, perjudicado por una lucha por controlar la marsopa.
Entre ellos, Sebastian Vettel y Lance Stroll estuvieron involucrados en cuatro accidentes durante el fin de semana del GP de Australia, y los daños comprometieron aún más los planes de desarrollo.
Krack dice que entendió, incluso antes de asumir el trabajo, que sería difícil liderar el equipo a medida que aumenta su número de empleados y se prepara para mudarse a una nueva fábrica.
«Tenía muchas preguntas cuando me propusieron para este puesto, y cuando obtuve las respuestas a estas preguntas, supe que iba a ser un gran desafío», dijo. «Habría sido fácil huir». de él. Así que nunca iba a esperar que fuera fácil.
“Tengo que decir que las primeras tres carreras no fueron fáciles, de verdad. Quiero decir, al final del día, F1 es F1, es difícil. Tienes que tener un auto rápido, no debes cometer errores, debes tener buenos conductores.
“Así que todo el asunto no está junto en este momento. Tenemos que trabajar muy duro para llegar allí. No hay magia al final del día».
Mike Krack, director del equipo, Aston Martin F1, Sebastian Vettel, Aston Martin
Foto por: Zak Mauger / Imágenes de automovilismo
Krack admite que todavía está aprendiendo a moverse por el equipo. Ha pasado un tiempo relativamente limitado en la base de Silverstone desde que asumió el cargo en marzo debido a la apretada agenda al comienzo de la temporada.
«Claramente necesita identificar quién trabaja en qué proceso, quién está haciendo qué», dijo. -período de meses en la fábrica para empezar.
“Creo que son seis semanas o siete semanas por ahora. Pero me corresponde a mí dar los pasos necesarios para hablar con la mayor cantidad de personas, tratar de identificar dónde estamos, qué tenemos que mejorar y seguir adelante. Una vez más, no soy el tipo de persona que busca excusas aquí».
Reconoció que la reciente llegada del nuevo director técnico Dan Fallows, quien ahora ha completado su licencia de jardinería de Red Bull Racing después de haber sido contratado en junio pasado, es un impulso para el equipo.
«Tenemos otro nuevo recluta con Dan, probablemente lo sepa, por lo que tendremos que sentarnos juntos e identificar claramente cómo desarrollamos el automóvil, cómo desarrollamos el rendimiento y cómo desarrollamos la estructura del equipo». él dijo.
«Para identificar una debilidad, creo que es claramente el rendimiento del automóvil, y cómo tenemos que mejorar eso es algo que tendremos que analizar nuevamente en las próximas semanas».