La NASCAR Cup Series se dirige al medio oeste este fin de semana con una visita al Kansas Speedway.
El deporte no ha corrido en una pista tradicional de 1.5 millas desde Las Vegas Motor Speedway en marzo, aunque las carreras intermedias incluyeron un viaje a Atlanta que utilizó el paquete de reglas de superspeedway.
Kansas volverá al calendario de los Playoffs de la Serie de la Copa este otoño, por lo que los equipos se concentrarán mucho en lo que pueden aprender el domingo por la tarde (3 pm ET, FS1, MRN, SiriusXM NASCAR Radio).
CORRE HACIA EL POLE
Los equipos de la copa se dividirán en los Grupos A y B para la práctica y la clasificación en Kansas. Su sábado comienza con la práctica a las 4 pm ET (FS1), donde a cada grupo se le asignarán 15 minutos de práctica. Una vez que se complete la práctica, los grupos se dirigirán a la calificación de un solo automóvil en la que a cada conductor se le permitirá una sola vuelta cronometrada. Los cinco pilotos más rápidos de cada grupo avanzarán a la segunda ronda de clasificación, donde los 10 competidores darán vueltas con un solo auto una vez más. El más rápido de esos 10 conductores ganará el premio Busch Light Pole.
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HISTORIA DE KANSAS
— En 1997, el condado de Wyandotte y Kansas City, Kansas, fueron seleccionados como el sitio para una nueva autopista del medio oeste en la intersección de las carreteras interestatales 70 y 435. Ese diciembre, International Speedway Corp. (ISC) anunció planes para construir una autopista de 1.5 millas para acomodar aproximadamente 75,000.
— La firma de arquitectura HNTB diseñó la instalación y Turner Construction se encargó de la gestión de la construcción. La construcción comenzó en la autopista de 1,200 acres y 1.5 millas en mayo de 1999.
— En julio de 1999, se pusieron a la venta 13.750 boletos preferenciales y se adquirieron rápidamente. La demanda llevó a ISC a expandir las 32 suites planificadas en 36 adicionales, aumentando la capacidad de 75 000 a 82 000.
— La finalización estaba prevista para el año 2000, pero se retrasó por el clima y las demandas de los terratenientes cercanos. La pavimentación comenzó en septiembre de 2000 y la autopista se completó a principios de 2001. El costo estimado del proyecto fue de $250 millones.
— La primera carrera de la Copa en la pista se llevó a cabo en septiembre de 2001 y la ganó Jeff Gordon.
— La carrera del domingo marca el evento 33 de la Serie de la Copa en Kansas.
Fuente: Perspectivas de carreras
NEUMÁTICOS GOODYEAR
A medida que los equipos avanzan con el automóvil Next Gen, una observación realizada ha sido un aumento de la carga en la esquina trasera izquierda del automóvil, en parte debido a la suspensión trasera independiente y en parte gracias al cambio aerodinámico en la parte trasera del vehículo. Para adaptarse a eso, Goodyear ha recomendado a los equipos que establezcan la presión de la llanta trasera izquierda 2 PSI más alta que la de la llanta delantera izquierda.
“La cantidad de presión de aire en el neumático debe correlacionarse directamente con la cantidad de carga en esa esquina del auto”, dijo Greg Stucker, director de carreras de Goodyear. “Si la cantidad de carga aumenta, como lo ha hecho en la parte trasera izquierda de este automóvil Next Gen, debe aumentar la capacidad de carga en ese neumático, lo que se hace a través de la presión del aire. Si corre por debajo de nuestras presiones recomendadas, la llanta puede desviarse demasiado, sufrir daños y provocar una pérdida de aire”.
Los neumáticos del lado izquierdo de esta semana también se usaron hace dos semanas en Dover, mientras que el compuesto del lado derecho se usó en Darlington Raceway, Auto Club Speedway y Las Vegas. Esta combinación de neumáticos se utilizará en el Texas Motor Speedway para el fin de semana de la carrera All-Star, así como en el Nashville Superspeedway.
LÍNEAS DE LA HISTORIA DE KANSAS
— Hendrick Motorsports ha visto a sus cuatro pilotos visitar Victory Lane (William Byron, Atlanta y Martinsville; Kyle Larson, Auto Club; Alex Bowman, Las Vegas; Chase Elliott, Dover). Esta es la primera vez que una organización gana con cuatro pilotos en las primeras 11 carreras del año.
— Hendrick Motorsports ganó 22 veces desde el comienzo de 2021, el doble que cualquier otra organización en ese tiempo.
— Los pilotos de Hendrick Motorsports ganaron las últimas cuatro carreras en circuitos de 1.5 millas, incluida la carrera más reciente en Kansas. Ningún equipo ha ganado nunca cinco carreras seguidas en pistas de 1.5 millas.
— Tyler Reddick logró su quinto segundo lugar en la Serie de la Copa la semana pasada en Darlington, pero todavía está buscando la primera victoria de su carrera. Solo un piloto tiene más subcampeonatos de todos los tiempos sin ganar.
— Las 208 vueltas lideradas por Richard Childress Racing este año entre Austin Dillon y Tyler Reddick son la mayor cantidad de circuitos liderados por el equipo en una temporada desde 2013, que fue la última temporada de Kevin Harvick antes de partir para Stewart-Haas Racing.
— Nueve carreras en 2022 se ganaron con un pase por el liderato en las últimas 10 vueltas, la mayor cantidad en 12 carreras en la Copa.
— Diez pilotos diferentes ganaron en 12 carreras en 2022, solo la séptima vez que hubo al menos 10 ganadores en 12 carreras en la Copa.
Fuente: Perspectivas de carreras
¿APUESTA QUE TU CONDUCTOR GANARÁ?
Como el ganador más reciente en Kansas, Kyle Larson se dirige al fin de semana como el favorito con una probabilidad de 6-1, según BetMGM. Nadie lideró más vueltas en Kansas en 2021 que Larson, quien lideró 262 de un total de 534 vueltas.
Detrás de Larson en probabilidades hasta ahora están Chase Elliott y Kyle Busch, quienes ingresan como favoritos 8-1. Busch es el ganador defensor de este evento, y Elliott ha terminado entre los seis primeros en seis de las últimas siete carreras en Kansas.
Si está buscando una posibilidad remota este fin de semana, tal vez esta sea una semana para considerar a Brad Keselowski, quien ingresa con una probabilidad de 66-1. Sí, su temporada no ha ido como la mayoría de sus años anteriores. Conduciendo el No. 6 para RFK Racing, Keselowski tiene solo un resultado entre los 10 primeros y ha terminado 20° o peor en cada una de las últimas tres carreras. Pero Keselowski tiene tres resultados entre los cinco primeros en sus últimas cuatro aperturas en Kansas. Tal vez el campeón de 2012 pueda convertir eso en un gran domingo positivo.
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Los líderes de puntos de Fantasy Live 2022 son Chase Elliott (447), William Byron (388) y Ryan Blaney (380).
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