El presidente de Sauber Motorsport y director ejecutivo de Audi, Gernot Dollner, ha dicho que el fichaje del piloto de 20 años Gabriel Bortoleto por parte del equipo es una señal de un «cambio generacional» en la Fórmula 1.
La incorporación de Bortoleto a la parrilla significa que al menos una quinta parte de los 20 pilotos de F1 comenzarán una primera temporada completa en 2025.
«Actualmente asistimos a un cambio generacional en la Fórmula 1, con pilotos jóvenes que inmediatamente causan un impacto», afirmó Dollner en un comunicado anunciando la llegada de Bortoleto.
Bortoleto se enfrentará a sus compañeros novatos Kimi Antonelli (18), Oliver Bearman (19) y Jack Doohan (21), que se han asegurado asientos en Mercedes, Haas y Alpine, propiedad de Renault, respectivamente.
Liam Lawson (22), un reemplazo de Daniel Ricciardo (35) en RB esta temporada, parece listo para obtener el visto bueno para un puesto de tiempo completo, mientras que Franco Colapinto (21) es otro suplente que ha impresionado a Williams.
Si Red Bull dejara caer a Sergio Pérez (34) a finales de año, a pesar de que el mexicano tiene contrato, podría producirse un nuevo cambio y Colapinto se aseguraría un asiento en algún lugar.
Red Bull también tiene en sus libros al aspirante al título de F2, Isack Hadjar (20).
El deporte todavía cuenta con el siete veces campeón mundial Lewis Hamilton (39), el doble campeón Fernando Alonso (43) y Nico Hülkenberg (37), pero ahora son valores atípicos en lugar de líderes de cualquier tendencia de longevidad.
La graduación de los jóvenes de F2 supone un cambio respecto a años anteriores, cuando algunos ex campeones no conseguían plazas, pero no sorprende a quienes siguen de cerca las categorías inferiores.
El éxito del producto de la academia Ferrari, Bearman, el joven piloto de Red Bull, Lawson, y Colapinto, quienes han sumado puntos esta temporada como pilotos de carreras de reemplazo, ha abierto los ojos y convencido a quienes podrían haber tenido dudas.
«Sé lo geniales que son esos jóvenes pilotos. Conozco muy bien a Ollie debido a mi experiencia pasada y él era parte de nuestra academia de pilotos y sabía que Ollie podría hacerlo muy bien en la F1», dijo el jefe de Sauber y ex director de Ferrari, Mattia Binotto. .
«Creo que sí, a todos les está yendo muy bien y eso es fantástico. Creo que es fantástico para el deporte, es fantástico para la F1».
El debut de Bearman cuando sustituyó a Carlos Sainz de Ferrari en Arabia Saudita, después de que el español sufriera apendicitis, fue un momento especial.
El reemplazo por parte de Colapinto del estadounidense Logan Sargeant en Williams tuvo un efecto similar: el argentino anotó puntos en dos de sus primeras cuatro carreras.
Lawson lo ha hecho en dos de tres este año y también en una de cinco apariciones en 2023.
La F2 siempre ha sido un campo de pruebas para los jóvenes talentos, pero lo sorprendente esta vez es que no todos los pilotos que han ascendido han aparecido en los titulares al ganar.
Mercedes sustituirá a Hamilton por Antonelli, a quien valoran mucho, pero el italiano actualmente sólo ocupa el sexto lugar en la clasificación de F2.
Colapinto es séptimo y Bearman 15, aunque ambos se han perdido carreras.
Una cosa importante para la mayoría es que ya tienen relaciones estrechas con los equipos, provienen de academias de pilotos y están capacitados y evaluados con una madurez superior a su edad.
«Diría que ninguno de ellos ha sido una gran sorpresa para mí porque todos tienen mucho talento», dijo recientemente a Reuters el nuevo director de Alpine, Oliver Oakes, un joven ex piloto de Red Bull que dirige un equipo de F2 y que todavía tiene sólo 36 años. .
«Esa parrilla, me atrevo a decir que los ocho primeros o los 10 primeros, todos son pilotos fuertes… Creo que también lo que muestra es la fuerza en profundidad que hay ahora en la Fórmula Dos y la Fórmula Tres».
