Incidente de Inicio del Inicio «Desorden» Dents Fourmaux’s Rally Victory Sweden Victory Bid

Adrien Fourmaux de Phyundai ha explicado un extraño problema de línea de salida «desordenada» que ha abolado severamente su victoria de Suecia, las esperanzas después de comenzar la Etapa 11 sin su casco correctamente sujetado.

Fourmaux había estado en el meollo de una intensa pelea de cinco vías por la victoria, después de haber comenzado el día en la cuarta y 7.9s a la deriva del líder Toyota, Elfyn Evans.

El nuevo fichaje de Hyundai, que terminó tercero en Monte Carlo el mes pasado, cayó 23.6s en la etapa 11 que comenzó en circunstancias inusuales. Fourmaux parecía no estar listo para el inicio y luego tuvo que parar poco después de la línea de inicio para apretar la correa del casco y los cinturones.

«No estaba listo y me di cuenta de seis o siete segundos antes del comienzo de que mi casco [strap] no estaba apretado, y tuve que ponerlo, pero luego tuvimos que perder tiempo porque [co-driver] Alex [Coria] Me dijo que solo teníamos 20 segundos para llegar a la línea de salida ”, dijo Fourmaux.

“Fue realmente desordenado. Este tipo de cosas no debería suceder, tenemos alguaciles que están allí para verificar si tenemos todo y el mariscal estaba allí, pero no dijeron nada. Es mi responsabilidad pero no había cinturones [on]sin guantes, nada y debería haber revisado la hora, pero Alex me dijo [we had] 10 segundos para el final «.

Fourmaux cayó al sexto, unos 31.4s a la deriva del líder Evans, que se dirigió al servicio del mediodía del sábado con una ventaja de 2.8s sobre el compañero de equipo de Toyota, Takamoto Katsuta.

Dado que Fourmaux se detuvo durante la etapa por razones de seguridad, espera que los funcionarios intervengan y le ofrezcan algo de tiempo para compensar su detención.

“No es genial. En primer lugar, hay mucha frustración después de eso y luego tuve que detenerme en el escenario para apretar los cinturones y volver, y hemos estado luchando durante uno o dos segundos desde ayer, y estamos allí y luego tenemos esta estúpida cosa. Es realmente frustrante ”, agregó Fourmaux.

“Veremos lo que podemos hacer después de eso, ya que es una razón de seguridad más que cualquier otra cosa, así que decidí parar para asegurarme de que sea seguro, así que veamos si podemos recuperar algo de tiempo.

“Tuvimos una gran sensación con el auto esta mañana, el ritmo era correcto. Aparte del problema en la línea de inicio, todo el resto iba bien. Es realmente complicado cuando pierdes 20 segundos cuando estás luchando con 10 segundos entre cinco pilotos ayer. No es fácil ponerse al día, pero veamos «.

Las ambiciones de rally de Fourmaux se detuvieron abrupta más tarde en la etapa 13. Ansioso por recuperar el tiempo perdido de la mañana, el francés bombeó la prueba anterior antes de encontrar un banco de nieve en la prueba de Sarjoliden.

Fourmaux perdió la parte trasera de su i20 N, que golpeó un banco de nieve, a 900 metros en el escenario, lo que absorbió el auto en nieve profunda dejándolo en el borde de la carretera. Fourmaux y el copiloto Coria intentaron cavar el auto de la nieve profunda.

Resultó ser una mañana agitada para Hyundai, ya que el campeón mundial Thierry Neuville se mudó de quinto a tercero después del problema inicial de Fourmaux y un sospechoso problema mecánico para el compañero de equipo Tanak.

Tanak terminó el bucle de la mañana del sábado con vapor y humedad proveniente del capó de su auto i20 n rally1 cuando cayó del tercero al cuarto general, 12.7s a la deriva del líder Evans.

“Esta mañana, en cuanto al chasis, tuve un poco mejor y el equilibrio había mejorado un poco. Fue un poco más juguetón en el auto, pero en la segunda etapa comenzamos a perder un poco y fue lo mismo en el tercero ”, dijo Tanak.

“Como puede ver, sale algo de líquido del auto, y por qué y dónde no sé, así que necesitamos ver. Sé que el motor está funcionando, así que tenemos que ver. Nuestra gente es inteligente e inteligente, por lo que necesitamos confiar en ellos.

“Creo que todo es posible en este momento. Veamos qué está pasando y vamos desde allí «.

Fotos del rally Suecia – Día 3