Hyundai ficha a Fourmaux para pilotar el tercer WRC 2025

Adrien Fourmaux se unirá a Hyundai para pilotar su tercer vehículo a tiempo completo en el Campeonato Mundial de Rally el próximo año.

El futuro del cinco veces finalista del podio del WRC ha sido objeto de especulaciones, ya que durante varios meses se ha relacionado con un cambio de M-Sport-Ford a la marca coreana.

Fourmaux y su copiloto Alex Coria formarán parte de una alineación de pilotos experimentados que incluye al recién coronado campeón mundial Thierry Neuville y al campeón mundial de 2019 Ott Tanak.

Marca un cambio de estrategia para el tercer coche de Hyundai después de que perdiera por poco el título de constructores ante Toyota este año. Tradicionalmente, el asiento se ha compartido entre varios equipos: Esapekka Lappi, Dani Sordo y Andreas Mikkelsen compiten en programas a tiempo parcial este año. El futuro del trío aún no se ha confirmado, pero Hyundai se ha negado a descartar unidades en caso de que se amplíe a cuatro coches durante la próxima temporada.

Fourmaux ha llamado bastante la atención después de un destacado 2024 al frente del equipo Ford, del que forma parte desde 2020. Esta temporada ha obtenido 45 puntos más que el total de puntos acumulados por los pilotos del tercer coche de Hyundai.

M-Sport promovió al piloto de 29 años de regreso a su equipo de Rally1 después de pasar 2023 compitiendo con maquinaria de Rally2 después de una primera temporada llena de acontecimientos pilotando un Ford Puma de Rally1 en 2022.

Fourmaux consiguió su primer podio en el WRC en Suecia, al que siguió con terceros puestos en Kenia, Polonia, Finlandia y Japón, camino al quinto puesto en el campeonato.

Sin embargo, el paso del francés de M-Sport a Hyundai llega con incertidumbre sobre el futuro de la marca coreana en el WRC más allá de 2025, tras el anuncio de que pasará al Campeonato Mundial de Resistencia bajo su marca Genesis en 2026.

“Estoy muy emocionado de unirme a Hyundai Motorsport para la temporada 2025. Es una gran oportunidad para mí y para Alex, y estamos deseando empezar con el equipo”, dijo Fourmaux, que se espera que pruebe un i20 N Rally1 por primera vez la próxima semana.

“Como conductor, siempre buscas crecer y esforzarte, y este parece ser el paso correcto en el momento correcto. Hyundai ha tenido una fuerte presencia en el WRC durante años y estoy orgulloso de ser parte de ello en el futuro. Estoy listo para dar lo mejor de mí y ver a dónde nos lleva este viaje”.

El director del equipo Hyundai, Cyril Abiteboul, añadió: “Nuestro enfoque compartido del tercer coche en 2024 nos permitió ofrecer uno de los años más fuertes del equipo en el WRC y me gustaría agradecer sinceramente a Esapekka, Dani y Andreas por su enorme contribución.

“Para los nuevos desafíos del próximo año, la consistencia y la estabilidad en los tres coches serán cruciales. Por lo tanto, estamos encantados de confirmar a Adrien y Alexandre como parte de nuestro equipo después de su increíble temporada 2024.

“Adrien ha impresionado no sólo con los resultados que ha logrado esta temporada, sino también con su mentalidad y actitud renovadas que ha aportado en su regreso al Rally1. Creemos que nuestra alineación formada por Thierry, Ott y Adrien será una fuerza formidable en los escenarios mundiales en 2025″.

Adrien Fourmaux, Alexandre Coria, M-Sport Ford World Rally Team Ford Puma Rally1

Foto de: McKlein / Imágenes de deportes de motor

Lo que significa la salida de Fourmaux para M-Sport

La salida de Fourmaux de M-Sport obligará a la escudería Ford a realizar cambios en su alineación para 2025.

La operación británica aún no ha anunciado sus planes para lo que se espera sea una gama de dos coches para el próximo año.

“Ha sido un auténtico placer trabajar con Adrien y Alex durante los últimos años. Ha sido especialmente gratificante observar su desarrollo durante los últimos dos años, convirtiéndose en verdaderos atletas profesionales», dijo el director del equipo M-Sport, Richard Millener.

“Compartir la alegría de los cinco podios de este año ha sido realmente especial y sé que todo el equipo y yo extrañaremos mucho no tenerlos cerca. Finalmente, respeto total a ambos: han creado esta oportunidad a través de trabajo duro y determinación y se merecen plenamente este próximo capítulo de su historia”.

Se entiende que Gregoire Munster está entre las opciones del equipo para continuar con uno de sus Ford Puma Rally1. Martins Sesks, que impresionó al equipo en tres salidas comodín este año, está en la lista de finalistas del equipo, mientras que los pilotos de WRC2 Oliver Solberg y Nikolay Gryazin han sido vinculados con el equipo.

«Las cosas quedarán claras en la próxima semana o dos», añadió Millener en el Rally de Japón.

Alineaciones de pilotos del WRC 2025

toyota
Kalle Rovanpera/Jonne Halttunen
Elfyn Evans/Scott Martín
Takamoto Katsuta/Aaron Johnston
Sami Pajari/Marko Salminen
Sébastien Ogier/Vincent Landais (tiempo parcial)

hyundai
Thierry Neuville/Martijn Wydaeghe
Ott Tanak/Martin Jarveoja
Adrien Fourmaux/Alex Coria

M-Sport-Ford
por confirmar
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