Los operadores de carga por carretera dicen que la huelga de miles de trabajadores del SARS está comenzando a afectar el movimiento de carga en algunos de los principales puertos de entrada del país. Los trabajadores bajaron herramientas ayer, exigiendo un aumento salarial del 12% mientras que el empleador ofrece un 1,3%. SARS ha sostenido que las operaciones aduaneras en los puertos de entrada, especialmente en las fronteras, se realizaron sin interrupciones importantes.
Los operadores de camiones dicen que ahora enfrentan demoras prolongadas en los puestos fronterizos. Esto se suma a la continua interrupción en la cadena logística. La presidenta de la Asociación de Camioneros de Sudáfrica, Mary Phadi, dice que los operadores no pueden permitirse más demoras debido a los peligros de tener camiones estacionados en el puerto durante mucho tiempo.
“El puesto fronterizo tiene problemas porque en lugar de tomar un día para cruzar, toma alrededor de 2 o 3 días y tiene un elemento criminal”, dice Phadi.
La Asociación de Camioneros dice que le preocupa que los bienes que tienen un tiempo limitado se desperdicien.
“Por el momento, el retraso que vamos a tener va a afectar la mercadería que estamos transportando. Los productos que son limitados, que deben estar allí a tiempo, por ejemplo, los productos perecederos, no puede darse el lujo de permanecer de pie cuando ya hay una congestión de dos días y esta situación se suma a otros 3 días adicionales porque los necesita ahora. para hacer frente a la congestión actual que ya se ha acumulado debido a la huelga”, explica Phadi.
VIDEO: SARS en oficinas de Limpopo afectadas por huelga de trabajadores
