Un decreto aprobado por el gobierno español que declara ilegal la huelga ha hecho que la huelga de la tripulación de cabina de Ryanair haya tenido poco impacto.
Una huelga programada de la tripulación de cabina de Ryanair comenzó este viernes 24 de junio, pero pasó desapercibida en España. La razón detrás de esto es que el gobierno español había actuado antes de la acción y declaró ilegal que el personal se declarara en huelga, según dailymail.es.
Dependiendo del destino, se implementaron medidas para proteger el servicio, que posteriormente operaría entre el 36 y el 82 por ciento de los vuelos del viernes, estipulados como ‘servicios mínimos’.
Por supuesto, los jefes sindicales estaban molestos por este movimiento, pero significaba que los clientes de la aerolínea económica aún podían volar. Ryanair había anunciado que, a pesar de la amenaza de huelga, su intención era operar todos los vuelos desde los aeropuertos españoles con normalidad.
— Equipo de prensa de Ryanair (@RyanairPress) 24 de junio de 2022
Hablando el viernes por la mañana, Ester Peyro, la vocera de la USO, Unión de Trabajadores Sindicados (USO) acusó a la aerolínea de actuar ilegalmente. También admitió que la huelga había causado poco impacto.
‘Creemos que los paros no van a tener un gran seguimiento y que el impacto será mínimo’, predijo Eddie Wilson, CEO de Ryanair el jueves 23 de junio. ‘Incluso si la tripulación de cabina se va a declarar en huelga, tienen operar esos vuelos por ley’, señaló, en referencia a los vuelos protegidos.
El Sr. Wilson agregó: ‘Si eres un huelguista y tomas un vuelo protegido, tienes que operar ese vuelo. También hay un gran número de nuestra gente que quiere trabajar con normalidad’.
“Ryanair ha decidido que todos los vuelos que iba a operar hoy desde cualquiera de sus bases en España fueran servicios mínimos. No ha respetado los porcentajes de vuelos que no tenían por qué ser servicios mínimos’, comentó la señora Peyro.
Detalló: ‘Ha convocado a toda su plantilla en España como servicios mínimos y tienen que respetar esa orden porque si no los despiden al día siguiente’.
“Básicamente, lo único que ha hecho Ryanair es violar el derecho de huelga de los trabajadores, trabajadores que después de cinco años de protestas y negociaciones y huelgas, siguen soportando condiciones laborales que no respetan la legislación española”, añadió.
A última hora del jueves 23 de junio, tras recibir una lista de los vuelos que la aerolínea pretendía operar, los sindicatos USO y Sitcpla habían informado por escrito a Ryanair de que supuestamente estaban incumpliendo el decreto de ‘servicios mínimos’ de la Ministerio de Transportes de España.
‘Ryanair nos está enviando un pedido ilegal, que contraviene claramente el decreto del Ministerio de Transportes, que ya era un decreto abusivo en sí mismo’, señala un comunicado de la USO. Manuel Lodeiro, vocero del Sitcpla agregó: ‘Como trabajadores, nos sentimos completamente traicionados por el estado de derecho en el que supuestamente vivimos. Ningún organismo estatal protege nuestros derechos fundamentales’.
Está prevista una nueva huelga para el 30 de junio y el 1 de julio por parte de la tripulación de cabina de Ryanair, y se cree que la aerolínea volverá a convocar a todos sus trabajadores para mantener operativos los vuelos. También están planeando huelgas los trabajadores de Easyjet, de los aeropuertos españoles, incluidos Palma y Málaga. Estos están programados del 1 al 3 de julio, del 15 al 17 y del 29 al 31 de julio.
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