El piloto de Red Bull, Max Verstappen, amplió su liderazgo en la cima del campeonato al anotar su séptima victoria de la temporada el domingo, aprovechando el accidente de Charles Leclerc mientras lideraba.
Pero la carrera también vio a Mercedes subir sus dos autos al podio por primera vez esta temporada cuando Lewis Hamilton y George Russell terminaron segundo y tercero respectivamente.
Hamilton se sentó segundo detrás de Verstappen para el reinicio después del período del coche de seguridad, pero no pudo luchar contra Red Bull debido a su déficit de velocidad en línea recta. Hamilton finalmente cruzó la línea 10 segundos detrás de Verstappen al final de la carrera.
Aunque el jefe de Red Bull, Horner, «no estaba especialmente» sorprendido por la velocidad máxima de los autos Mercedes, y dijo que «nada se destacó de manera significativa para nosotros», confiaba en que el equipo rival estaba avanzando sobre los líderes.
“Ciertamente estaban hablando de sus posibilidades al comenzar el fin de semana”, dijo Horner después de la carrera en Paul Ricard.
«Creo que al final, Max se sintió razonablemente cómodo. Pero puedes ver que se están reduciendo, se están acercando».
Horner bromeó: “Escucho a Toto [Wolff] dijo que iban a trabajar durante las vacaciones de verano para mejorar el coche, lo que por supuesto sería ilegal…
“Puedes ver que se están acercando más y más”.
Charles Leclerc, Ferrari F1-75, Max Verstappen, Red Bull Racing RB18, Lewis Hamilton, Mercedes W13
Foto por: Mark Sutton / Imágenes de automovilismo
Se esperaba que a Mercedes le fuera bien en Paul Ricard gracias a la superficie lisa del circuito y un diseño que parecía adaptarse al auto Mercedes W13.
Sin embargo, Hamilton todavía estaba a ocho décimas de segundo del tiempo de la pole de Leclerc para Ferrari, mientras que Russell solo pudo lograr el sexto lugar en la parrilla antes de que ambos pilotos se defendieran en la carrera.
El jefe de Mercedes F1, Wolff, dijo después de la carrera que al equipo todavía le faltaba «rendimiento del auto en una sola vuelta y nos falta rendimiento en las etapas iniciales de la etapa», y que no habría una «solución mágica» para remediar estos problemas. va en busca de una primera victoria este año.
La victoria de Verstappen hizo que su ventaja en la cima del campeonato de pilotos aumentara a 63 puntos, pero admitió que la brecha era mayor de lo que debería ser dado el reciente nivel de rendimiento de Ferrari, que ha sido comparable al de Red Bull.
Cuando se le preguntó si disputaría que Ferrari tenga el auto más rápido en Paul Ricard, Horner dijo que era «imposible decirlo realmente».
«Obviamente, Carlos Sainz parecía rápido, pero luego está en una estrategia de compensación con el neumático medio cuando otros usan el neumático duro», dijo Horner.
«Seguro que tenían un auto rápido hoy».
