SAKHIR, Bahrein – El director del equipo Red Bull, Christian Horner, dice que no tiene dudas de que el novedoso diseño de los pontones de Mercedes cumple con las regulaciones de la F1.
Las preguntas sobre la legalidad de la última actualización de Mercedes surgieron el día de la inauguración de la prueba de pretemporada de esta semana en Bahrein cuando Horner fue citado por la publicación alemana Auto Motor und Sport diciendo que la actualización había «ido demasiado lejos» y «no correspondía». al espíritu de las normas».
Sin embargo, Red Bull emitió un comunicado poco después de que surgiera la historia diciendo que las citas eran «incorrectas».
El viernes, Horner dejó las cosas claras durante una conferencia de prensa abierta al decir que su equipo cree que el Mercedes es legal.
«Creo que es interesante, es muy innovador lo que se le ocurrió a Mercedes», dijo Horner. «Es un concepto bastante diferente al concepto que perseguimos y algunos de los otros tienen [pursued].
«Muestra la creatividad incluso dentro de las regulaciones restrictivas de la Fórmula Uno, que están surgiendo soluciones muy diferentes. Ya sea la ruta correcta o lo que sea, solo el tiempo lo dirá. Lo que vemos en la F1, tiende a haber convergencia durante un período de tiempo». sobre filosofías de diseño.
«Pero lo bueno de este deporte es que obtienes una hoja de papel en blanco, obtienes 10 interpretaciones diferentes. Mercedes ha presentado una interpretación extrema que es una interpretación diferente».
«Para responder a su próxima pregunta sobre si creemos que es ilegal o no, sí, absolutamente, parece que cumple todos los requisitos». Cuando se le preguntó qué había cambiado desde que Auto Motor und Sport lo citó, Horner agregó: «Creo que se han citado comentarios que ciertamente no se hicieron».
«Creo que el auto es obviamente innovador, es una solución interesante. Creo que, en lo que a nosotros respecta, parece que el auto Mercedes cumple con las regulaciones».
«Es solo una interpretación diferente, una solución diferente.
«Realmente no hay nada que defina el espíritu de las reglas, cumple o no cumple. Realmente no nos corresponde a nosotros juzgar, la FIA tiene acceso a todos los dibujos, un diseño como ese seguramente habría sido presentado con antelación.
«Es un concepto interesante, es un concepto radical. ¿Es rápido o no? Solo el tiempo lo dirá, pero en términos de su cumplimiento, eso es en gran medida un asunto de la FIA».
Horner dijo que era demasiado pronto para juzgar si el diseño de Mercedes produciría más rendimiento que las otras interpretaciones de las regulaciones, pero cree que todos los enfoques tendrán aspectos positivos y negativos.
«Obviamente, visualmente es una gran desviación de los conceptos que ciertamente hemos tomado y que algunos otros equipos han tomado», agregó. «Eso no quiere decir que sea naturalmente mejor o peor. Es solo una interpretación diferente y, por supuesto, se han hecho concesiones con su diseño para adaptarse a eso.
«Es imposible sacar ninguna conclusión aparte de que, obviamente, se ve muy diferente. Para mí, el auto que se ve más asentado en el circuito en este momento es Ferrari. Creo que han tenido un período de prueba muy fuerte hasta ahora tanto en Barcelona como en Barcelona». y en Bahrein.
«Así que diría que se han visto extremadamente competitivos siempre que han estado en la pista. Debes recordar que estos autos aún son muy inmaduros, la tasa de desarrollo será rápida e intensa. Espero que eso cambie y Mercedes va ser un factor enorme en este campeonato, no tengo ninguna duda».
