El período del Safety Car al final del Gran Premio de Italia trajo recuerdos del Gran Premio de Abu Dhabi del año pasado que decidió la temporada para Lewis Hamilton.
Hamilton vio desaparecer su oportunidad por un octavo título mundial en la última vuelta de la carrera final del año pasado cuando el director de carrera Michael Masi ignoró partes del libro de reglas de la F1 para asegurarse de que la carrera no terminara detrás de un coche de seguridad.
El controvertido manejo de la situación, que llevó a Max Verstappen a adelantar a Hamilton en la última vuelta para asegurar su primer título mundial, sigue siendo un punto de discordia para muchos fanáticos y resultó en el reemplazo de Masi al comienzo de esta temporada.
Se desplegó un coche de seguridad con cinco vueltas restantes en el Gran Premio de Italia del domingo cuando el McLaren de Daniel Ricciardo se detuvo al costado de la pista, pero en esta ocasión no hubo tiempo suficiente para que la carrera se reiniciara y terminó detrás del coche de seguridad. Si se hubiera seguido el mismo proceso en Abu Dhabi el año pasado, Hamilton sería ocho veces campeón mundial.
«Siempre trae recuerdos», dijo Hamilton, quien terminó quinto en Monza, a Sky Sports después del Gran Premio de Italia. «Esa es la regla que debería ser, ¿verdad? Así que solo una vez, en la historia del deporte, no han seguido la regla».
El manejo del Safety Car en Monza generó críticas del director del equipo Ferrari, Mattia Binotto, quien afirmó que la carrera podría haberse reiniciado de manera segura si el control de la carrera hubiera estado mejor organizado.
Sin embargo, el jefe del equipo Mercedes, Toto Wolff, dijo que estaba de acuerdo con cómo se desarrolló el final de la carrera en Italia.
«Está muy claro», dijo Wolff. «Hay reglas y están escritas, y desde mi perspectiva, ya sea que esté traumatizado en Abu Dabi o no, estas reglas se han seguido al pie de la letra hoy».
«Había un automóvil en la pista, había comisarios y una grúa. Es por eso que no permitieron que nadie los adelantara. Y luego no fue suficiente tiempo para reiniciar la carrera una vez que todos los autos chocaron».
«Entonces, si uno no está contento con las regulaciones y quiere tener un gran espectáculo y dos vueltas de carreras y caos, creo que estoy absolutamente preparado para eso. Pero entonces tenemos que cambiar las regulaciones».
«Así que no creo que debamos quejarnos de nada de lo que sucedió porque estas son las reglas».
