MONTE CARLO – Lewis Hamilton dijo que nunca había experimentado nada tan malo como tratar de conducir su Mercedes rebotando por el accidentado circuito de Monte Carlo el viernes.
Mercedes parecía haber resuelto el peor de los problemas de rebote de su auto en la última carrera, el Gran Premio de España, pero la naturaleza del circuito de Mónaco significa que los pilotos ahora están experimentando un tipo diferente de rebote, causado por la superficie de la pista en lugar del auto. aerodinámica.
En un momento de la primera sesión, Hamilton, nervioso, le dijo a Mercedes por radio: «Está tan animado aquí, hombre, ¡me estoy volviendo loco!».
Hamilton dijo que sintió que estuvo luchando contra el auto todo el tiempo.
«En primer lugar, es la pista con más baches en la que he estado», dijo Hamilton el viernes por la noche. «Es la pista con más baches que he conducido.
«Así que 1, eso lo hace difícil y 2, nuestro auto rebota mucho. Es un rebote diferente a lo que hemos experimentado en el pasado».
«Es en la velocidad baja [corners]no es aerodinámico y los baches en la pista lo empeoran, por lo que no se trata de aprender a conducir en la pista… es solo luchar contra el auto.
«Armar el regazo es, guau… mierda… No lo había experimentado así antes».
Añadió: «Recuerdo mis primeros años aquí, un auto ligero y ágil era mucho mejor. Pero ahora tenemos estos autos súper pesados y las zonas de frenado son diferentes».
«Es una locura, estamos en 2022 y las pistas no son tan suaves cuando se repavimentan, la tecnología todavía está en nuestra contra, pero creo que hicimos algunas mejoras en esa sesión y cuando das una vuelta, el agarre no lo hace». Me siento muy mal, son solo globos oculares saliendo de las cuencas…»
La práctica sugirió que Ferrari es un claro favorito, con Red Bull cómodamente segundo.
El compañero de equipo de Hamilton, George Russell, fue el piloto de Mercedes más rápido en la práctica y todavía está muy lejos de los líderes.
Hamilton no parecía optimista de que Mercedes pueda hacer suficientes mejoras para llevar la pelea a cualquiera de los equipos al frente.
«Tenemos trabajo que hacer durante la noche. Como anticipé, no somos tan rápidos como los Ferrari o los Red Bull».
