La F1 se está preparando para el Gran Premio inaugural de Miami este fin de semana con una carrera alrededor del Hard Rock Stadium de los Miami Dolphins.
El tan esperado evento se une al Gran Premio de los Estados Unidos de Austin en el calendario, con una tercera carrera estadounidense el próximo año cuando la F1 visite el icónico Strip en el centro de Las Vegas.
El siete veces campeón mundial Hamilton, que ganó la última carrera de EE. UU. celebrada en el Indianapolis Motor Speedway en 2007 y luego compitió en un período en el que EE. UU. estuvo ausente del calendario hasta la llegada de Austin en 2012, dice que es fantástico ver el La F1 finalmente ha despegado en el país.
«Crecer sabiendo lo increíble que es el deporte y viendo que todavía había una gran desconexión entre los EE. UU. y el resto del mundo en términos de pasión por este deporte, es realmente asombroso ver que lo hemos resuelto y que hay un creciente amor en los Estados Unidos», dijo Hamilton.
«Hay grandes fanáticos de los deportes por ahí. Y quiero decir, Miami será una experiencia para todos nosotros, para la comunidad de carreras, para aquellos que son los fanáticos que están mirando, los fanáticos que van a volar». en que tal vez nunca haya estado allí antes.
«Estados Unidos tiene mucho que ofrecer en ese espacio, por lo que es súper emocionante».
Descripción general de drones de pista de Miami
Foto por: GP de Miami
El circuito de 5,41 kilómetros en sentido contrario a las agujas del reloj en Miami Gardens presenta una variedad de secciones de baja velocidad, Esses y una recta de 1,28 km y 320 km/h que conduce a la horquilla en la curva 17, que se espera que sea la principal oportunidad de adelantamiento de la pista.
Para diversión de las redes sociales, el circuito también cuenta con un puerto deportivo falso con agua falsa para darle al ambiente del estadio un sabor más a Miami.
El ex compañero de equipo de Hamilton en Mercedes, Valtteri Bottas, fue uno de varios pilotos que dieron el visto bueno a la pista cuando la probó en el simulador.
«En realidad, fue bueno ver que parece ser una pista realmente buena para adelantar», dijo el piloto de Alfa Romeo.
«Creo que la forma en que se planeó la pista; por mi parte, parece positivo. Debería ser una buena carrera. Rectas bastante largas y un par de oportunidades de adelantamiento realmente buenas».
«Entonces, veamos cómo se hace en la vida real, pero para mí en papel, se ve bien. Y estoy seguro de que como evento será bastante sorprendente».