Mucho amor, pero todavía no hay viaje para Hailie Deeganquien dejó la fila del paro esta semana para recoger el premio al Piloto Más Popular en la Serie de Camionetas de NASCAR.
Con Chase Elliott y Noah Gragson ganando el honor en la Copa y la Serie Xfinity, Deegan encabezó la votación de los fanáticos por segundo año consecutivo entre los corredores de camiones.
¿Pero tendrá una oportunidad con un tercero?
Es muy tarde en el juego para no tener un plan para el próximo año, pero ahí es donde se sienta Deegan después de que su equipo de la Serie de Camionetas, David Gilliland Racing, anunció un cambio de Ford a Toyota y un cambio de marca del equipo a Tricon Garage.
Eso puso fin a la carrera de dos años del equipo con el californiano de 21 años, que tiene un contrato con la división de carreras de Ford: Ford Performance, que presumiblemente está luchando por armar algo para un corredor popular que espera marcar el comienzo de todo el camino en NASCAR. escalera.
Deegan es la única mujer corredora de tiempo completo de NASCAR en una serie nacional.
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Hailie Deegan, Ford en busca de un buen ajuste
Después de un par de temporadas exitosas en las ligas menores inferiores de NASCAR (K&N West Series) y un año competitivo en ARCA, los últimos dos años de Deegan en la Serie de Camionetas no han dado buenos resultados, solo tres top 10 en 45 largadas.
Sin embargo, dejó la cabina del camión y volvió a subirse a un sedán para una carrera la temporada pasada, terminando en un respetable puesto 13 en la carrera de la Serie Xfinity en Las Vegas.
“Cuando corres bien, ayudas a los negocios para el futuro”, dijo Deegan después de esa carrera de octubre. “Ejecutar Xfinity cuesta una factura muy alta. Tienes que tener patrocinadores para pagar esa factura. Tratar de obtener el conjunto de fondos es definitivamente difícil, pero todavía estamos tratando de descubrir qué estamos haciendo”.
Casi dos meses después, todavía nada.
Lo más probable es que, a menos que algo cambie drásticamente, Ford haga los movimientos necesarios para que Deegan regrese a la Serie de Camionetas y espere una mejora en la pista antes de un probable cambio a Xfinity en 2023.
Este artículo apareció originalmente en The Daytona Beach News-Journal: Hailie Deegan, a diferencia de Chase Elliott, Noah Gragson, necesita un viaje en NASCAR
