Ricky Stenhouse Jr. refleja bastante en su carrera de NASCAR.
Ahora de 37 años, Stenhouse piensa en su dominio en la serie Xfinity que conduce para Jack Roush, en cómo las ocho victorias de carrera que obtuvieron en dos temporadas (2011-2012) tal vez podría haber sido más. Él piensa en los pilotos que se enfrentó cara a cara con rivales semanales que disfrutaron de largas carreras de la serie de la Copa, reclamando dos campeonatos consecutivos de Xfinity.
Su carrera corta pero brillante de la serie Xfinity es una yuxtaposición en comparación con su mandato de la Copa de la Copa. Aunque Stenhouse ganó los honores de Novato del Año en 2013, nunca sintió que su equipo podía alcanzar la velocidad que era capaz. Durante las siete temporadas que pasó en Roush, ganó solo dos carreras en la serie de la Copa.
Esos resultados no alcanzaron las expectativas. Se proyectó que era una piedra angular en el futuro a largo plazo de Roush.
En 2020, Stenhouse se mudó a Hyak Motorsports. Es una pequeña operación de un solo automóvil, muy diferente a la juggernaut de múltiples autos, una vez ganadora de campeonatos que dejó en Roush.
«Creo que las expectativas son probablemente menos 1738936678 que cuando entré en la serie de la Copa, «Stenhouse le dijo a ESPN.» Hay un poco dinámico allí de lo que parecemos y buscamos en el éxito «.
El éxito más significativo para Stenhouse y Hyak se produjo hace dos años. Primero logró una victoria inesperada en el 2023 Daytona 500 para ganar un lugar en la postemporada, luego promedió los top-15 al final de la temporada. Este último hace que Stenhouse sea casi más orgulloso que la victoria de Daytona.
«Sentí una semana tras semana, tuvimos velocidad y estábamos ejecutando», dijo. «Con lo que hemos podido hacer con un equipo pequeño, creo que podemos regresar allí. Creo que eso tocó muchas cabezas de lo que pudimos hacer, y conocen los recursos a un equipo de un solo automóvil como Nosotros ha comparado con algunos de los equipos de cuatro autos más grandes, y creo que nuestro equipo hace un gran trabajo con eso.
Daytona se adhiere a un equipo mucho más largo que los siete días entre las típicas victorias de la carrera. No todos los pilotos y el equipo tienen una victoria de Daytona 500. Algunos de los nombres más importantes del deporte fueron toda su carrera sin ganar la carrera más grande. Stenhouse y Hyak siempre serán recordados como ganadores de Daytona 500, incluso por fanáticos que solo conocen a NASCAR debido a su evento del Super Bowl.
«Apreciamos eso», dijo Stenhouse. «Estamos muy orgullosos de haber logrado eso».
El año pasado, Stenhouse y Hyak Motorsports fueron a Victory Lane en la carrera de otoño en Talladega SuperSpeedway. Fue la tercera victoria de la Copa de la Copa del equipo, naturalmente haciendo de Stenhouse el primer piloto en su historia en ganar carreras en temporadas consecutivas.
«Estar tan lejos de esos [Xfinity Series] Gana y campeonatos, es bueno reunir dos temporadas de victorias «, dijo Stenhouse.» Estamos buscando llevar eso a tres años e intentar reconstruir la carrera de la Copa y tal vez lo que la gente ha pensado sobre mi carrera «.
Stenhouse parece estar en paz con cómo se desarrolla, aparte de su deseo natural de agregar más a su currículum.
Estar en Hyak trabaja para Stenhouse por muchas razones, el principal entre ellas es el respeto y la creencia entre el equipo y el conductor, y Stenhouse tiene caras familiares dentro de la organización. Mike Kelley, jefe de la tripulación de Stenhouse, también fue su jefe de tripulación en Roush. Ernie Cope, uno de los copropietarios del equipo, trabajó con los rivales de Stenhouse y Kelley en años anteriores, haciendo que ambas partes consciente del talento del otro.
Y con el tiempo y la experiencia han llegado el liderazgo. Stenhouse es un veterano de 12 años de la serie de la Copa y ya ha pasado cinco años con Hyak.
«Me he instalado porque tengo buenas personas detrás de mí y a mi alrededor que realmente creen en mi habilidad detrás del volante y mis comentarios», dijo Stenhouse. «Creo que me he instalado porque es una familia muy unida y es pequeño, es divertido molestar y ganar algunas de estas carreras y ir a correr los 10, cosas que la gente probablemente no tiene en su bingo [card] De nosotros hacemos, y es bueno para nosotros salir y hacer eso.
«Le digo esto a nuestro equipo todo el tiempo: no estoy allí para demostrar que la gente está equivocada. Quiero demostrar que las personas que tenemos en nuestra tienda correcta porque todos creemos que podemos hacerlo».
Una nueva temporada comienza con un equipo renovado. Hyak Motorsports fue renombrado en el invierno de JTG Daugherty Racing, e internamente hubo promociones y barajas. Stenhouse dijo que había adiciones en el lado de la ingeniería que espera que ayuden con diferentes filosofías y formas de hacer las cosas. El objetivo es estar más en la parte delantera de evaluar ideas que funcionen y no funcionen antes de ir a la pista de carreras en el camino equivocado.
Como sucede, y Stenhouse continúa reconstruyendo su carrera, tal vez algún día reflexione sobre logros más recientes que los de los días pasados.
