Schumacher perdió el control de su automóvil en la curva 12 de alta velocidad durante la Q2 del Gran Premio de Arabia Saudita, lo que resultó en un fuerte impacto con la barrera en el lado izquierdo de la pista.
Después de ser llevado al hospital para controles preventivos, se descubrió que Schumacher no había sufrido lesiones, pero fue descartado para el gran premio del domingo.
Fue un revés para Schumacher, quien registró el mejor resultado de su carrera en el puesto 11 en la apertura de la temporada de Bahrein y ahora está compitiendo por sus primeros puntos en la F1 gracias a la mejoría de forma de Haas.
Pero Steiner estaba seguro de que la confianza de Schumacher no se vería afectada por el accidente, y apoyó al alemán para recuperarse en medio de la creciente competencia por los puntos.
«No creo que pierda la confianza», dijo Steiner. «Obviamente, ahora el objetivo se establece un poco más alto que el año pasado. El año pasado no hubo ninguna duda, competíamos por ser 19 y 20. Porque ahí era donde estábamos, consistentemente, por cierto».
«Así que este año, creemos que es algo bueno para él. [to have more pressure]. Porque tienes que aprender esto. Sigo diciendo que cuanto más alto llegas, más delgado se vuelve el aire. Así que tienes que lidiar con eso.
«Es parte de ser un piloto de F1. Lidiar con la presión que es cualquier puesto deportivo o de gestión de alto perfil, es como si hubiera presión, y si no te gusta la presión, ve y haz otra cosa».
Mick Schumacher, Haas F1 Team se dirige a la prensa
Foto por: Carl Bingham / Imágenes de automovilismo
Steiner sintió que analizar la causa del choque con Schumacher sería clave para ayudarlo a comprender lo que sucedió y garantizar que su confianza no se viera afectada.
«Necesitamos hablarlo, pero creo que él necesita hacer eso, porque no manejamos el auto, necesitamos mostrar lo que él quiere ver», dijo Steiner. «Y yo pienso [we need to] compare los datos con Kevin, y no he comparado los datos. Entonces, ¿se esforzó demasiado? no se que era ¿El neumático no estaba lo suficientemente caliente? Necesitamos averiguarlo.
«Entonces creo que con solo volver a subirte a un auto, vuelves a ganar esta confianza».
Haas ya ha anotado más puntos que en las dos temporadas anteriores combinadas gracias a los resultados consecutivos entre los 10 primeros de Kevin Magnussen en Bahrein y Arabia Saudita.
El equipo optó por no desarrollar su automóvil 2021 para centrarse completamente en las nuevas regulaciones en 2022, y también se benefició de un gran paso adelante con la unidad de potencia de Ferrari.
