El equipo de propiedad estadounidense ha mostrado una velocidad constante a lo largo de la campaña de 2022, pero ha desperdiciado una serie de oportunidades para sumar más puntos, a través de una combinación de confiabilidad, incidentes y una estrategia deficiente.
Actualmente ocupa el noveno lugar en la clasificación del campeonato de constructores de F1, con solo 15 puntos en su nombre.
Steiner cree que el equipo puede superar la combinación de factores que han dañado su forma, ya que dice que el equipo solo necesita sacudirse las inseguridades que han surgido después de dos temporadas luchando cerca de la parte trasera del campo.
Cita el error de no enfrentar a Kevin Magnussen durante el período tardío del auto de seguridad en Canadá como un ejemplo de dónde el equipo puede ser más agudo en el futuro.
Guenther Steiner, director del equipo, Haas F1
Foto por: Andy Hone / Imágenes de automovilismo
Reflexionando sobre cómo se han desarrollado las cosas, Steiner dijo: “Siempre necesitamos hacer algo mejor.
«Necesitamos hacer eso [strategy] mejor. Tenemos que trabajar en eso. No es que no sepas la estrategia y qué hacer, pero a veces dudamos a la hora de tomar decisiones. Somos un poco inseguros al respecto, y cuantos más errores cometes, más inseguro te vuelves.
“Sin embargo, en algún momento, simplemente regresa. Necesitas algunos buenos resultados y algunas decisiones correctas y está de vuelta. Así que tenemos que trabajar en eso”.
Pero no es solo la estrategia lo que ha obstaculizado el progreso de Haas, ya que la confiabilidad y los incidentes de sus conductores, incluidos los choques de Magnussen en la primera vuelta con Lewis Hamilton en España y Canadá, también han resultado costosos.
Steiner agregó: “En cuanto a la confiabilidad, Ferrari está trabajando en ello. Quiero decir, no están contentos con lo que nos pasó y, obviamente, están en el mismo barco. Tienen el mismo motor, el mismo MGU-K y nos podría pasar a cualquiera de nosotros.
“Estoy seguro de que el conductor [Magnussen] sabe cuando está Hamilton, no te acerques más a él porque te puede quitar algo.
“Siempre hay algo en nuestra contra. Todo el mundo nos ve, deberíamos tener 10-15 puntos más y no los tenemos.
“Debería y no te lleva a ninguna parte. Pero lo único que puedes hacer es mantener el ánimo alto y que todo el mundo esté animado, porque clasificarnos quinto y sexto para nosotros [in Canada] fue un buen día y se hizo muy bien”.
Mick Schumacher, Haas VF-22
Foto por: Andy Hone / Imágenes de automovilismo
En cuanto a las decisiones estratégicas, Steiner cree que el equipo se ha visto influenciado por algunas temporadas poco competitivas en las que no había presión para tomar decisiones críticas.
“Después de dos años como los que tuvimos, hay un pequeño problema de confianza, que todos tienen”, dijo. “No quieres hacer algo malo. Y eso a veces te impide hacer lo correcto.
“Puede sonar extraño, pero eso es lo que sucede cuando tienes que tomar estas decisiones. Tienes que tomar las decisiones en segundos. A veces te congelas y no tomas la decisión porque estás un poco oxidado y no quieres tomar la decisión equivocada. Pero luego piensas que no tomar una decisión es lo correcto, y no lo es”.
