El equipo de Fórmula Uno de Haas tendrá a la empresa de pagos y transferencias de dinero MoneyGram como su patrocinador principal a partir de la próxima temporada en un acuerdo de varios años que proporcionará una infusión de efectivo para el único equipo de la serie con sede en EE. UU.
El respaldo se anunció oficialmente en una cafetería en el centro de Austin el jueves antes del Gran Premio de Estados Unidos de este fin de semana en el Circuito de las Américas.
Haas ingresó a la F1 en 2016 y ha pasado gran parte de ese tiempo sin un patrocinador principal que no sea Haas Automation, la compañía del industrial de máquinas herramienta y propietario del equipo Gene Haas.
El equipo con motor Ferrari es el octavo de 10 equipos en la clasificación de constructores, empatado a puntos con el noveno lugar AlphaTauri.
Uralkali, propiedad del multimillonario ruso Dmitry Mazepin, fue el patrocinador principal más reciente del equipo, pero el productor de potasa se vio obligado a abandonar el deporte en febrero después de que el oligarca fuera incluido en una lista negra de sanciones de la Unión Europea por la invasión rusa de Ucrania, que Moscú llama » operación especial».
El director ejecutivo de MoneyGram, Alex Holmes, dijo a Reuters que la Fórmula Uno y Haas encajaban perfectamente en una empresa que opera en más de 200 países y territorios y busca dinamizar su marca.
El próximo año, la F1 tendrá un récord de 24 carreras en 21 países y cinco continentes, incluidas tres en los EE. UU.
«Nos gusta pensar en nosotros mismos como una de las formas más rápidas de enviar dinero y, siendo la F1 uno de los deportes más rápidos del mundo, creemos que es una superposición fantástica y una oportunidad extremadamente única para nosotros», dijo Holmes a Reuters.
«Cuando piensas en Haas, son un tipo de equipo de rock and roll y bajo el liderazgo de Gene y la asociación con Guenther. [Steiner, team principal] Creo que han creado un equipo realmente convincente.
«Mucha gente podría pensar que [Haas] son un poco desvalidos y absolutamente eso es lo divertido de esto: la gente quiere apoyarlos, quieren que tengan éxito y creo que es una gran asociación».
MoneyGram ha explorado anteriormente el patrocinio deportivo y se ha asociado con ICC Cricket y el club FC Dallas de la Major League Soccer.
Holmes dijo que la compañía tuvo muchas oportunidades para ingresar a la F1, pero fue solo recientemente que encontró el momento y el ajuste correctos, ya que el deporte experimentó un aumento en la popularidad en parte debido a la aclamada serie de Netflix Drive to Survive.
Las tres carreras en Estados Unidos, incluido el Gran Premio de EE. UU. cerca de la base de operaciones de MoneyGram en Dallas, fueron atractivas y Holmes describió la incorporación de Las Vegas al calendario como un «cambio de juego».
«Creo que la carrera de Las Vegas cambia las reglas del juego. Creo que Miami tiene mucho brillo», dijo.
«Carreras que han sido tan históricas, tan icónicas durante tantos años, como Mónaco, mantienen ese brillo, pero agregar algo como Las Vegas creo que es como Mónaco modernizado con esteroides».
«Es una oportunidad para hacer que el deporte cobre vida en el mercado estadounidense».
La alineación de pilotos de Haas incluye al veterano danés Kevin Magnussen y Mick Schumacher, hijo del siete veces campeón del mundo Michael, pero el alemán no tiene contrato al final de la temporada y se enfrenta a un futuro incierto.
En el pasado, Haas exigió a los conductores que trajeran patrocinio o el respaldo de Ferrari, pero Steiner indicó que el equipo enfrentará menos limitaciones en varias áreas como resultado del acuerdo de MoneyGram.
«Con las finanzas adecuadas todo va mejor», dijo a Reuters. “Estamos trabajando para ver qué queremos hacer… no ponemos una fecha límite porque si no lo logramos te presionas para tomar una decisión y quizás la equivocada o decepcionas a la gente.
«Nos mantenemos completamente abiertos y una vez que sepamos exactamente lo que queremos, una vez que hayamos llegado a un acuerdo, lo anunciaremos».
