Cuando NASCAR regrese a Atlanta Motor Speedway este fin de semana, los equipos tendrán algo nuevo.
El óvalo de 1.5 millas fue repavimentado y reconfigurado después de su carrera de julio de 2021, con Speedway Motorsports cambiando la inclinación de las curvas de 24 grados a 28 grados y ampliando la recta delantera en un esfuerzo por promover carreras de estilo superspeedway similares a Daytona y Talladega.
Los equipos usarán el mismo paquete de reglas que se presenta en esas pistas gigantescas, pero tanto Daytona como Talladega son gigantes de más de 2.5 millas. En una pista más estrecha de una milla y media, la reconfiguración resurgida de Atlanta sigue siendo una enorme incógnita antes del fin de semana de carreras:
Las mentes curiosas quieren saber…
Se han realizado pocas pruebas en Atlanta desde que se renovó la pista, pero entre los pilotos con experiencia en autos de la Copa se encuentran Ross Chastain, kurt busch, Chris Buescher, david raganDrew Herring y Justin Allgaier.
Allgaier ha conducido tanto el auto Cup Wheel Force Data como el auto Xfinity y señaló sus experiencias en ambos han sido “completamente diferentes”.
Cuando llegaron los informes iniciales de la reconfiguración, los conductores como kyle busch expresó su descontento con la decisiónpero esa frustración parece haberse aliviado ya que Speedway Motorsports ha trabajado con los pilotos en los cambios a lo largo del proceso.
Michael McDowell, como la mayoría de los conductores, aún tiene que ver la nueva superficie por sí mismo. Si bien hay mucho espacio para especular sobre cómo será la carrera, los pilotos llegan este fin de semana con muchas más cosas desconocidas que conocidas.
“Los muchachos con los que hablé dijeron que la pista tiene mucho agarre y es muy fácil, muy abierta, muy parecida a Daytona y Talladega”, dijo McDowell en una teleconferencia el 9 de marzo. «Así que estoy anticipando ese estilo de carrera, pero al igual que todos los demás, sin dar ninguna vuelta, simplemente no lo sabes hasta que llegas allí».
Superspeedway favoritos para ver?
Si la carrera del domingo es algo así como una carrera de supervelocidad, es justo preguntarse si los favoritos en Daytona y Talladega se convertirán en los que hay que ver en Atlanta.
Denny Hamlin y kevin harvik deberían saltar inmediatamente como contendientes en ese caso. Según Racing Insights, son los dos únicos pilotos que aparecen en pistas de 1,5 millas y de supervelocidad con los mejores promedios de su carrera. Hamlin promedia un resultado de 16,69 en superspeedways y 13,6 en pistas de 1,5 millas, mientras que Harvick promedia 16,52 y 11,87 respectivamente.
Otro para ver es el del equipo Penske. ryan blaney. Es tres veces ganador de supervelocidad y el ganador defensor de la carrera de primavera en Atlanta. El siete veces ganador de la Copa también ocupó el cuarto lugar en las 500 Millas de Daytona de este año, su séptimo top 5 en una pista de alta velocidad.
¿Se acerca “The Closer”?
Hablando de Harvick, el campeón de la Copa de 2014 está en medio de una racha de 47 carreras sin ganar, su victoria más reciente fue en Bristol en 2020 para coronar una temporada de nueve victorias.
Claro, la pista es muy diferente a cualquier cosa que la Copa haya visto antes. Pero Harvick ha ganado tres veces en Atlanta, con victorias en 2001, 2018 y 2020.
Stewart-Haas Racing ya se ha ido al Círculo de la Victoria este año por cortesía de La primera victoria de Chase Briscoe en Phoenix la semana pasaday Aric Almirola no ha terminado peor que 12° en cuatro carreras. Harvick está a la par con sus compañeros de equipo con resultados séptimo (Auto Club), 12° (Vegas) y sexto (Phoenix) en sus últimas tres carreras, su único abandono fue en Daytona después de un accidente al final de la carrera.
Nada sobre este Atlanta será familiar, pero tal vez una victoria de Harvick cambiaría eso.
Dar crédito a Gragson
Noé Gragson ha tenido un comienzo histórico en la Serie Xfinity. Con finales de tercero (Daytona), segundo (Auto Club y Las Vegas) y una victoria en Phoenix, Gragson se une a Harvick (2005) y Elliott Sadler (2012) como los únicos pilotos en la historia de la serie en comenzar el año con cuatro resultados consecutivos entre los tres primeros. acabados
Gragson nunca ha ganado en una pista de una milla y media, pero ha terminado en segundo lugar cuatro veces en tales pistas, la segunda mayor cantidad sin ganar solo detrás daniel hemric. También tiene una victoria en Daytona en su bolsillo trasero si la carrera del sábado se desarrolla como una pista de carreras. Ningún piloto ha obtenido cinco resultados consecutivos entre los tres primeros para comenzar la temporada. Gragson podría ser el primero el sábado.
Listas de entradas
Treinta y siete equipos salpican la lista de participantes de la Serie de la Copa para la carrera del domingo en Atlanta. El único auto descubierto que elige participar este fin de semana es el NY Racing Team, que participará greg biffle en el Chevrolet No. 44 con el patrocinio de Stillman College. El automóvil ha presentado la Universidad Estatal Grambling en Daytona y la Universidad A&M de Florida en Las Vegas, destacando los programas HBCU a través de una asociación con Urban Edge Network.
David Ragan pilotará el Ford No. 15 para Rick Ware Racing.
En la Serie Xfinity, 43 autos competirán por 38 puestos de largada en la sesión clasificatoria del sábado. Sabio Karamsiete veces titular en las 500 Millas de Indianápolis, hará su debut en la temporada con Alpha Prime Racing después de hacer cuatro largadas para jordan anderson Carreras en 2021.
La Serie de Camionetas verá 36 camionetas en acción el sábado, sin equipos en peligro de irse a casa. Ross Chastain, subcampeón en la carrera de la Copa en Phoenix hace una semana, hará su debut en la temporada de Camionetas conduciendo el Chevrolet No. 41 para Niece Motorsports.
Lista de participantes de la NASCAR Cup Series — Atlanta Motor Speedway
Lista de participantes de la Serie Xfinity de NASCAR — Atlanta Motor Speedway
Lista de participantes de la Serie Camping World Truck de NASCAR — Atlanta Motor Speedway
orden de calificación
En una teleconferencia el miércoles, el piloto de RFK Racing, Chris Buscher, reconoció que los equipos todavía están limitados en partes y piezas, lo que limita cuán agresivos pueden ser en la práctica. Pero la necesidad de aprender aún prevalece, incluso si Buescher probó el Ford No. 6 allí en enero.
“Tenemos que salir”, dijo Buescher. “Necesitamos hacer algunas carreras grupales. Espero que veas a los equipos tratar de controlar sus grupos, quedarse con autos en los que saben que confían. Creo que ese será nuestro plan inicial. Si sentimos que necesitamos entrar en un grupo más grande, lo haremos”.
La clasificación del sábado seguirá el procedimiento habitual de un solo auto y una sola vuelta, ya que los equipos de la Copa se separarán en el Grupo A y el Grupo B en función de una métrica calculada que tiene en cuenta las vueltas más rápidas, las posiciones de puntos y los resultados de la carrera de la semana anterior. Los cinco equipos más rápidos de cada grupo avanzarán a la segunda ronda para otro esfuerzo de una sola vuelta para competir por la primera posición.
La Serie Xfinity y la Serie de Camionetas tendrán cada una una sesión de práctica de 50 minutos el viernes antes de la calificación de un solo vehículo, una sola vuelta y una sola ronda el sábado por la mañana.
Orden de clasificación de la NASCAR Cup Series – Atlanta Motor Speedway
Orden de clasificación de la Serie Xfinity de NASCAR: Atlanta Motor Speedway
Orden de clasificación de la Serie Camping World Truck de NASCAR – Atlanta Motor Speedway
Programación y pronóstico de este fin de semana
(Todos los horarios del Este)
viernes, 18 de marzo
Pronóstico: 93% de probabilidad de lluvia, máxima de 65 grados, mínima de 54 grados
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15:05 – 15:55 — Práctica de camiones (FS1)
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4:05 -4:55 p. m.: práctica de Xfinity (FS1)
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5:05 -5:55 pm – Práctica de copa (FS1)
sábado, 19 de marzo
Pronóstico: Parcialmente nublado, máxima de 65 grados, mínima de 40 grados
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10:30 a. m. — Clasificación de camiones (FS2, FS1 a las 11 a. m.)
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11:30 a. m. — Calificación de Xfinity (FS1)
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12:30 — Clasificación de copa (FS1)
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2:30 p. m. — Carrera de camiones (FS1, MRN, SiriusXM NASCAR Radio)
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5 p. m. — Carrera Xfinity (FS1, PRN, SiriusXM NASCAR Radio)
domingo, 20 de marzo
Pronóstico: Soleado, máxima de 67 grados, mínima de 38 grados
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Guía del espectador de NASCAR: Atlanta Motor Speedway apareció originalmente en NBCSports.com
