Genesis Magma Racing está listo para ingresar a la categoría Hypercar principal del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA en 2026, con un esfuerzo de dos autos respaldado por Hyundai Motorsport.
El fabricante surcoreano, el tercer mayor fabricante de automóviles del mundo, adelantó el nuevo proyecto para su marca premium en septiembre, y hoy se lanzó oficialmente Genesis Magma Racing en Dubai, delineando la audaz visión de Hyundai para el futuro del lujo de alto rendimiento.
El anuncio presagia el debut de Genesis en el deporte del motor, con el presidente de Hyundai Motorsport, Cyril Abiteboul, recién llegado de la gloria del título del Campeonato Mundial de Rally de la FIA con Thierry Neuville, listo para asumir el papel de director del equipo.
«El lanzamiento oficial de Genesis Magma Racing es una ocasión trascendental». reconoció el experimentado francés.
“Como columna vertebral de las actividades deportivas globales de Hyundai Motor Group, Hyundai Motorsport desempeñará un papel vital en este ambicioso programa. Estamos elevando nuestra experiencia en carreras de circuitos a un nivel completamente nuevo”.
Al comprometerse con el FIA WEC, Genesis se une a un grupo de élite de fabricantes que compiten por el éxito en el escenario más prestigioso y exigente del mundo. La medida marca un hito importante para la marca, demostrando su capacidad para innovar manteniendo su compromiso con el lujo y la sostenibilidad.
«Esta entrada en el deporte del motor es una evolución natural para Genesis». comentó Luc Donckerwolke, director creativo de la empresa. «Mientras buscamos ampliar los límites de nuestra marca, el deporte del motor nos permite llevar el espíritu de la hipervelocidad, que impulsa nuestra forma de crear e innovar, de una manera que se alinea perfectamente con nuestros valores fundamentales: audaz, progresista y distintivamente coreano».
El actual campeón mundial de resistencia de la FIA, André Lotterer, y el dos veces ganador del título IMSA, Luis ‘Pipo’ Derani, han sido presentados como los dos primeros pilotos del equipo y se centrarán en tareas de desarrollo técnico y sesiones de simulador a lo largo de 2025 antes de entrar en la batalla por Genesis en 2026.
Lotterer y Derani saldrán a la pista al volante del Genesis GMR-001 Hypercar, un sorprendente prototipo de alto rendimiento que encarna la filosofía de diseño «Athletic Elegance» de la marca. El GMR-001 fue desarrollado en Genesis Design Europe bajo la dirección de Donckerwolke y presagia una nueva y poderosa era para los vehículos de alto rendimiento de la compañía.
En preparación para su debut en el FIA WEC en 2026, el equipo colaborará con IDEC SPORT para presentar un modelo LMP2 en la European Le Mans Series 2025, con una alineación prometedora de talentos emergentes como Logan Sargeant (EE. UU.), Jamie Chadwick (Reino Unido) y Mathys Jaubert (Francia), de 19 años.
Genesis Magma Racing consolidará sus operaciones en una base estratégica permanente en el Circuito Paul Ricard en el sur de Francia, aprovechando su proximidad a los especialistas en resistencia ORECA Motorsport e IDEC SPORT para agilizar la colaboración.
