Por primera vez en la historia de la serie, la NASCAR Cup Series llega al World Wide Technology Raceway en Gateway.
El área de St. Louis tendrá su primera experiencia con la serie principal del deporte después de albergar carreras de la Serie Xfinity de 1997 a 2010 y carreras de la Serie Camping World Truck desde 1998, regresando todos los años excepto 2011-13.
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HACER VUELTAS Y TOMAR NOTAS
Los equipos tendrán un poco más de tiempo en pista de lo habitual este fin de semana.
Los equipos de la NASCAR Cup Series tendrán una sesión de práctica completa de 50 minutos el viernes (5:05 pm ET, FS1) mientras los pilotos y los equipos se familiarizan con el óvalo plano de 1.25 millas. Eso se desvía de las sesiones típicas de 20 minutos que los equipos han recibido en otros circuitos más familiares en el calendario donde los autos se dividieron en dos grupos para la práctica.
PREPARAR EL ESCENARIO
Si bien los equipos no se dividirán en grupos para la práctica, habrá Grupos A y B para la clasificación el sábado (11 am ET, FS1).
Cada piloto publicará una sola vuelta de clasificación cronometrada. Los cinco pilotos más rápidos de cada uno de los dos grupos avanzarán a la segunda ronda, donde los 10 pilotos restantes lucharán por el Premio Busch Light Pole.
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HISTORIA CERCA DE LOS ARCOS
— El promotor de carreras Chris Pook compró Gateway International Raceway en 1995, una instalación que constaba de una pista de carreras de 1/8 de milla, una pista de un cuarto de milla y un circuito de 2.6 millas.
— Pook, quien previamente promovió las carreras de Fórmula 1 y CART del Gran Premio de Long Beach, inmediatamente demolió las pistas existentes y comenzó la construcción de una nueva pista ovalada dentro del cuadro y una pista de carreras aprobada por la NHRA.
— El primer gran evento de la pista fue una carrera de CART el 24 de mayo de 1997, que ganó Paul Tracy.
— La primera incursión de NASCAR en las instalaciones fue una carrera de la Serie Xfinity el 26 de julio de 1997, ganada por Elliott Sadler. La serie compitió en Gateway hasta 2010.
— Dover Motorsports, Inc. compró la pista a Pook en 1998.
— La Serie Camping World Truck hizo su primera visita a Gateway el 19 de septiembre de 1998, que ganó Rick Carelli. Carelli actualmente trabaja para Erik Jones y el equipo No. 43 Petty GMS Motorsports.
— En 2010, Dover Motorsports, Inc. anunció que Gateway cerraría oficialmente. En 2011, Curtis Francois, un piloto de carreras retirado y promotor inmobiliario, anunció la compra y reapertura de la instalación de 160 acres para la temporada 2012. La pista pasó a llamarse Gateway Motorsports Park.
— NASCAR y la instalación anunciaron el regreso de la Serie de Camionetas a Gateway para 2014, la primera carrera autorizada por NASCAR en la pista desde 2010.
— Puerta de enlace aumentó a más de 200 acres y es la instalación de entretenimiento al aire libre más grande de la región, que abarca una pista de carreras aprobada por la NHRA de un cuarto de milla, una pista ovalada de NASCAR de 1.25 millas, un circuito de 1.6 millas, una instalación de karting de clase mundial recientemente construida, tribunas y un pabellón de fanáticos recientemente terminado.
— El óvalo fue repavimentado en 2017 después de la carrera de la Serie de Camionetas.
— A principios de 2019, Gateway Motorsports Park y World Wide Technology, un proveedor de soluciones tecnológicas líder en el mercado, formaron un compromiso de derechos de nombre a largo plazo y cambiaron el nombre de la instalación de deportes de motor World Wide Technology Raceway en Gateway.
— Nueve de los 36 pilotos inscritos en la carrera del domingo han ganado una carrera de Xfinity o de Camionetas en Gateway.
Fuente: Perspectivas de carreras
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NEUMÁTICOS GOODYEAR
Aunque los autos de la Copa nunca han competido en WWT Raceway, los equipos tendrán experiencia con el paquete de neumáticos de este fin de semana.
Goodyear proporcionará a los equipos los mismos neumáticos del lado izquierdo y derecho que se usaron tanto en el Phoenix Raceway en marzo como en el Richmond Raceway en abril.
“Tener una práctica de 50 minutos y tres juegos de neumáticos en un conocido neumático la configuración será una gran ventaja para los equipos de la Copa en Gateway esta semana”, dijo Greg Stucker, Buen añoel director de carreras. “Al ser este un evento inaugural, NASCAR les da a los equipos este tiempo para perfeccionar la puesta a punto de sus autos, y eso les dará a los equipos suficiente tiempo para prepararse para la carrera. ya tienen un bueno idea de lo que estos neumáticos hará, después de haber ejecutado esta configuración en Phoenix y Richmond, por lo que los equipos descargarán más cerca de lo que se asentarán y se pondrán al día mucho más rápido”.
LÍNEAS DE LA HISTORIA DE LA ENTRADA
— Denny Hamlin obtuvo su segunda victoria del año el fin de semana pasado en la Coca-Cola 600 en Charlotte Motor Speedway. El único otro final de top 10 de Hamlin este año es un resultado de cuarto lugar obtenido en Kansas Speedway, una carrera de puntos antes de su triunfo en Charlotte.
— El último piloto en tener múltiples victorias con solo tres top 10 en 14 carreras en una temporada fue Derrike Cope en 1990.
— La victoria de Hamlin fue también la victoria número 48 de su carrera, empatándolo con Herb Thomas en el puesto 16 en la lista de victorias de todos los tiempos y colocándolo a una victoria del total de victorias de la carrera de Tony Stewart (49).
— Ricky Stenhouse Jr. finalizó dentro del top 10 en cada una de sus últimas cuatro carreras, una racha en su carrera y la primera vez que JTG Daugherty Racing logra esa hazaña.
— Christopher Bell también ha anotado cuatro top 10 seguidos, empatando la mejor racha de su carrera.
— Hendrick Motorsports ha liderado 99,902.9 millas en la Serie de la Copa y le faltan 98 millas para cruzar las 100,000 millas. Hendrick romperá esa barrera si los cuatro pilotos del equipo se combinan para liderar 79 vueltas el domingo en Gateway.
— Kyle Larson tiene una racha de 12 carreras sin ganar, la más larga desde que se unió a Hendrick Motorsports en 2021.
— El pase para la victoria llegó en las últimas 10 vueltas en 11 de las 14 carreras en 2022.
— Martin Truex Jr. está haciendo su largada número 600 este fin de semana. Solo Richard Petty ganó en su participación número 600 en la Copa (Richmond en febrero de 1973).
Fuente: Perspectivas de carreras
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NUEVA PISTA, MISMOS FAVORITOS
No importa dónde se aventure la Serie de la Copa, espere que Kyle Larson esté a la cabeza del campo.
Las probabilidades coinciden en que Larson es uno de los que hay que ver al entrar al fin de semana, con BetMGM enumerando a Larson como el favorito 15-2 y sus compañeros de equipo de JGR, Busch y Denny Hamlin, justo detrás con 8-1. Larson no tiene experiencia previa en Gateway, pero Busch sí, ganó una carrera de la Serie Xfinity en el óvalo de 1.25 millas en 2009.
Martin Truex Jr. figura con probabilidades de 9-1 junto a Ross Chastain y William Byron. Truex ganó una carrera de Xfinity en Gateway en 2004.
¿Buscas una oportunidad remota? Considere a Bubba Wallace con una probabilidad de 80-1. Wallace ganó el regreso de la Serie de Camionetas a Gateway en 2014 durante una campaña de cuatro victorias, y su Toyota No. 23 se ha visto considerablemente más rápido en carreras recientes en Kansas y Charlotte.
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Los líderes de puntos de Fantasy Live 2022 son Chase Elliott (483), Kyle Busch (445) y Ross Chastain (444).
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