Gasly, a quien se le impuso una sanción de 20 segundos después de la carrera por exceso de velocidad bajo una bandera roja durante el incidente del tractor en la pista, dice que era un riesgo innecesario que el vehículo recuperara el Ferrari accidentado de Carlos Sainz mientras el resto del grupo de Fórmula 1 estaba en camino.
Gasly chocó contra los escombros del tablero publicitario del accidente de Sainz y tuvo que ingresar a boxes para un nuevo alerón delantero, lo que lo sacó de la parte trasera del grupo detrás del auto de seguridad. El conductor de AlphaTauri dijo que se estaba apegando a su tiempo de vuelta delta permitido mientras alcanzaba al pelotón liderado por el auto de seguridad, y pasó junto al tractor cuando se mostró la bandera roja.
El incidente trajo recuerdos del último accidente fatal de Jules Bianchi en el GP de Japón de 2014 mojado, cuando golpeó una grúa que recuperaba otro auto de F1, lo que provocó una revisión de las medidas de seguridad en las carreras.
«Perdimos a Jules hace ocho años en condiciones similares con una grúa sobre la grava», dijo Gasly a Autosport/Motorsport.com cuando se le preguntó sobre el incidente. “No entiendo cómo ocho años después en condiciones similares todavía podemos ver una grúa, ni siquiera en la tierra sino en la línea de carreras.
“Simplemente no es respetuoso con Jules, con su familia, con sus seres queridos y con todos nosotros.
“Fue un incidente dramático y creo que ese día aprendimos que no queremos ver ningún tractor en este tipo de condiciones.
“Si hubiera perdido el coche de forma similar a como lo perdió Carlos en la vuelta anterior… Iba a 200 km/h pero no importa, incluso a 100 km/h, si lo hubiera perdido y chocado contra una grúa de 12 toneladas, yo estaría muerto ahora mismo.
“Estoy extremadamente agradecido de que todavía estoy de pie y todavía podré llamar a mi familia esta noche y aún podré llamar a mis seres queridos y no pasó nada.
«Pero realmente por el bien de nosotros, los pilotos, espero que esta sea la última vez que veamos una grúa y asumamos un riesgo tan innecesario para todos los pilotos de carreras».
«Simplemente no es respetuoso con Jules, con su familia, con sus seres queridos y con todos nosotros. Incluso a 100 km/h, si hubiera perdido el control y golpeado una grúa de 12 toneladas, estaría muerto en este momento».
Foto por: Carl Bingham / Imágenes de automovilismo
Gasly explicó que debido al trazado de la pista donde se había estrellado Sainz y las condiciones, no pudo ver el tractor hasta muy tarde.
«Es un problema, por lo que realmente no lo ves y hay un coche de seguridad, tenemos un tiempo de vuelta delta que respetar y fui nueve segundos más lento que el tiempo de vuelta delta», dijo.
“Estoy cogiendo la cola y luego la vi en el último minuto y cuando la veo voy a 200kph. Traté de reducir la velocidad de manera errática porque si pisaba los frenos hubiera perdido el auto y hubiera terminado en la grúa. Pasé dos metros por la derecha, a dos metros de morir hoy, lo que no creo que sea aceptable como piloto de carreras”.
Gasly no quiso entrar en detalles sobre lo que le dijo al director de carrera de F1 de la FIA, Eduardo Freitas, durante el paro por bandera roja, pero está seguro de que se discutirá el incidente para hacer cambios en el futuro.
“Estábamos todos en el pitlane un minuto después. Arriesgar mi vida por un minuto, no creo que sea aceptable”, dijo. “Tenemos un tiempo de vuelta delta, hay un cierto proceso que tenemos que seguir bajo el coche de seguridad, lo estaba respetando y había una grúa en la línea de carrera.
“Hoy estaba a dos metros de mi llanta delantera izquierda, obviamente me asusté mucho y lo que se me pasó por la cabeza fue… todos sufrimos el accidente de Jules y si pudiéramos regresar y cambiar la situación ese día, él todavía estaría”. aquí.
“Simplemente no creo que debimos haber arriesgado mi vida, pero es algo que tenemos que discutir. Lo más importante es para el futuro, lo que quiero es solo tener a todos mis compañeros a salvo y todos nosotros, ya sea en la F1 o en las categorías inferiores, ojalá nadie tenga que enfrentarse a una situación similar. Ojalá podamos finalmente aprender de esta situación”.
