SUZUKA, Japón – Pierre Gasly dice que estuvo a solo dos metros de estar involucrado en un accidente fatal en el Gran Premio de Japón después de calificar de inaceptable la decisión del control de carrera de lanzar un vehículo de recuperación a la pista bajo una fuerte lluvia.
Gasly iba a 200 km/h cuando se topó con una grúa, que se había desplegado en condiciones de coche de seguridad para recuperar el Ferrari siniestrado de Carlos Sainz en la curva 12.
Después de hacer una parada en boxes no programada, el piloto de AlphaTauri estaba tratando de alcanzar la cola de autos detrás del auto de seguridad y se encontró con el vehículo de recuperación justo después de que la carrera fuera suspendida por banderas rojas.
Gasly explicó que solo vio la grúa en el último minuto y estuvo a dos metros de una colisión.
“Traté de bajar la velocidad, no de manera errática, porque si pisaba el freno, hubiera perdido el auto y hubiera terminado en la grúa”, dijo.
«Estuve a dos metros de morir hoy, lo cual no es aceptable como piloto de carreras».
Gasly fue a ver al director de carrera de la FIA, Eduardo Freitas, después del incidente, pero no quiso comentar públicamente sobre su conversación.
Sin embargo, dijo que se había ceñido al tiempo delta en su tablero debajo del auto de seguridad, que está diseñado para evitar que los conductores corran para alcanzar el tren de autos detrás del auto de seguridad en tales condiciones, y no podía entender por qué se había tomado la decisión. tomado para liberar el vehículo de recuperación antes de la bandera roja de la carrera.
«Estábamos todos en el pitlane un minuto después. [for the red flag]», agregó. «Arriesgar mi vida por un minuto, no creo que sea aceptable.
«Tenemos un tiempo de vuelta delta, hay un cierto proceso que tenemos que seguir bajo el coche de seguridad, lo estaba respetando y había una grúa en la línea de carrera».
Gasly dijo que el incidente, que será investigado por la FIA, tiene similitudes con el Gran Premio de Japón de 2014 cuando Jules Bianchi chocó con un vehículo de recuperación y murió al año siguiente a causa de las lesiones cerebrales que sufrió.
«Perdimos a Jules hace ocho años en condiciones similares, con una grúa sobre la grava», dijo Gasly. “No entiendo cómo ocho años después, en condiciones similares, podemos ver una grúa. Ni siquiera en la grava, en la línea de carrera.
“No es respetuoso con Jules, su familia o sus seres queridos, ni con todos nosotros. Fue un incidente dramático. Ese día aprendimos que no queremos ver tractores en estas condiciones.
«Si perdiera el auto de la misma manera que Carlos [Sainz] perdió su coche en la vuelta anterior? Iba a 200 km/h, pero incluso a 100 km/h, es una grúa de 12 toneladas. Si lo golpeo, estaría muerto ahora mismo.
«Estoy extremadamente agradecido de que todavía estoy de pie. Todavía puedo llamar a mi familia, a mis seres queridos, y no pasó nada».
«Para todos nosotros, los conductores, espero que esta sea la última vez que veamos una grúa».
Gasly dijo que la FIA debe buscar formas de cambiar sus procedimientos para que nunca se repita.
«Todos sufrimos el accidente de Jules. Si pudiéramos regresar y cambiar la situación ese día, él todavía estaría aquí».
«Para el futuro, lo que quiero es que todos mis compañeros estén seguros, en la F1 y en las categorías más jóvenes. Ojalá finalmente podamos aprender de esta situación».
