Con su compañero de equipo novato Yuki Tsunoda aprendiendo las cuerdas en su campaña inaugural, Gasly tuvo que hacer el trabajo pesado en AlphaTauri para mantenerse en la lucha por el quinto lugar en el campeonato de constructores, una batalla que el equipo finalmente perdió ante Alpine.
Gasly ha tenido una trayectoria ascendente desde su descenso de Red Bull al equipo de Faenza, entonces conocido como Toro Rosso, a mediados de 2019, logrando su primera victoria y la primera del equipo desde 2008 en Monza en 2020.
En 2021, Gasly combinó su velocidad innata con una nueva consistencia y destreza en una sola vuelta, clasificándose en las tres primeras filas en 16 de 22 ocasiones. Eso le permitió acumular 110 puntos en su camino al noveno lugar en la clasificación de pilotos.
Si bien el director de su equipo, Tost, reconoció que Gasly «dio un gran paso adelante», cree que aún hay más potencial para que el francés desbloquee.
«Tiene un potencial fantástico, pero lo importante es que todavía tengo la sensación de que puede mejorar», dijo Tost.
«Porque eso es decisivo si estás en este nivel y si le proporcionamos el año que viene un coche competitivo, estará ahí al 100%.
«Desde la conducción, ahora tiene la experiencia de cómo configurar el automóvil, cómo administrar los neumáticos, puede leer la carrera, lo cual es muy importante, puedes escuchar esto en la radio las preguntas que hace».
«Hizo este año otro gran paso adelante, un gran paso adelante. Y una vez más, si nuestro auto funciona, él estará allí».
Pierre Gasly, AlphaTauri camina por la pista
Foto por: Jerry André / Imágenes de automovilismo
Si bien Gasly fue pasado por alto para un regreso de Red Bull a favor de extender el contrato de Sergio Pérez, el joven de 25 años disfrutó su papel como líder de facto del equipo en AlphaTauri y admitió que el enfoque del equipo en él jugó un papel importante en su destacado actuaciones
Cuando se le preguntó si AlphaTauri puede darle a Gasly la plataforma para seguir creciendo y realizar sus ambiciones personales, Tost admitió que sería difícil desafiar a los mejores equipos de F1, incluso por debajo del límite presupuestario.
«Depende de qué ingredientes juntamos», respondió Tost.
«Si el auto funciona bien, no veo una razón por la que no debamos tener éxito con él. Pero para hablar de pelear por un campeonato…
«La infraestructura de nuestro equipo es buena, está mejorando cada vez más, pero si lo comparo con Mercedes, con Red Bull Racing, con Ferrari, McLaren, todavía estamos un paso por detrás».
«Pero esto no significa que no podamos luchar con éxito de vez en cuando contra ellos».
AlphaTauri lanzará su automóvil 2022 el lunes 14 de febrero.
