Una mirada a los ganadores y perdedores siguientes La carrera de la NASCAR Cup Series del domingo en Atlanta Motor Speedway…
GANADORES
Guillermo Byron: Byron se convirtió en el tercer piloto del establo de cuatro autos de Hendrick Motorsports en ganar en las últimas cuatro carreras gracias a su victoria en Atlanta. En una carrera que fue estadísticamente impredecible (hubo un récord de 46 cambios de liderazgo diferentes entre 20 pilotos, otro récord de pista), Byron demostró ser la única constante. El Chevrolet No. 24 marcó el ritmo del grupo durante 111 de 325 vueltas, el máximo de la carrera, controlando el campo desde el frente a pesar de múltiples reinicios tardíos. El año de Byron comenzó con abandonos tanto en Daytona como en Auto Club, pero sus rebotes desde entonces han sido decentes, terminando quinto en Las Vegas y 18° en Phoenix. Esta victoria le da a Byron victorias en cada una de las últimas tres temporadas, incluidos triunfos en Daytona en agosto de 2020 y Homestead-Miami en febrero de 2021.
Ross Chastain: ¿Qué tan impresionante ha sido Chastain? Su segundo lugar el domingo es su segundo resultado consecutivo y su tercer esfuerzo consecutivo entre los tres primeros. Chastain anotó tres top 5 durante toda la temporada 2021. Ya empató esa marca en cinco carreras en 2022, todo mientras competía para Trackhouse Racing, que se encuentra en medio de su primer año como un programa de dos autos. Es posible que esta buena racha no termine pronto. Chastain obtuvo un cuarto lugar en el Circuito de las Américas el año pasado, y la serie se dirige allí a continuación.
kurt busch: De alguna manera, Kurt Busch sigue haciendo carreras sólidas. A pesar de que estuvo involucrado en un accidente en la vuelta 145 que comenzó cuando tyler reddick arrancado del liderato, Busch logró terminar tercero, logrando su segundo resultado consecutivo entre los cinco primeros para 23XI Racing. Busch aún no ha terminado fuera del top 20 en cinco carreras, su peor resultado fue en las 500 Millas de Daytona, que abrió la temporada, donde finalizó 19º. Se esperaba que el campeón de la Serie de la Copa de 2004 mejorara el 23XI Racing en su segundo año. Su consistencia ya está agregando un impulso significativo a la organización del segundo año, que también se expandió a dos autos durante la temporada baja.
corey la joie: En diferentes puntos del domingo, el día de LaJoie parecía haber terminado. El momento más significativo, por supuesto, se produjo durante el Big One en la vuelta 145 cuando su Chevrolet No. 7 se deslizó hacia atrás a través de la hierba de la recta delantera, como resultado del contacto de un giro. kyle larson mientras LaJoie intentaba escapar del tumulto. A pesar de la caída, LaJoie se recuperó para terminar en quinto lugar, su mejor resultado en 193 aperturas combinadas en series nacionales. Su tercer resultado entre los 15 primeros de 2022 también es una buena manera de aliviar el dolor de lel jefe de equipo de osing Ryan Sparks durante cuatro carreras tras un penalti tras Phoenix.
Chase Elliott: Por primera vez desde que ganó el campeonato de 2020, Elliott es el líder en puntos de la Serie de la Copa. El sexto lugar de Elliott el domingo es el mejor de la temporada, ya que sigue siendo el único piloto de Hendrick sin una victoria en cinco carreras. Cómo lo ha hecho es lo más destacable. Sus tres top 10 han sido valiosos, pero más críticos son los 42 puntos de etapa que Elliott ha ganado en las primeras cinco carreras, todo sin haber ganado una etapa. El único piloto de la serie con más puntos de etapa es Byron (55), quien ganó la Etapa 1 el domingo. La serie se traslada al Circuito de las Américas el próximo fin de semana, donde Elliott ganó el evento inaugural de la Copa en el autódromo de Texas en 2021.
PERDEDORES
cristobal campana: Bell fue el segundo piloto en cruzar la línea de meta el domingo, pero fue enviado de regreso al puesto 23 en el último recorrido, el último auto en la vuelta del líder. Esa fue la sanción por pasar por debajo del límite de doble línea en el carril interior mientras rebasaba a Ross Chastain por el segundo lugar en la última vuelta. El equipo No. 20 necesitaba seriamente una buena carrera y su conductor aparentemente cumplió. Pero el movimiento debajo de la línea, una regla implementada por primera vez fuera de Daytona y Talladega, elimina lo que habría sido el primer top cinco de Bell en 2022. En cambio, Bell deja Atlanta con su cuarto resultado fuera del top 20 en cinco carreras y se sienta 30º en puntos.
bubba wallace: Por tercera carrera consecutiva estilo superspeedway, Wallace se encontró en la pelea por ganar en la última vuelta. Desafortunadamente, a diferencia de su victoria en Talladega en 2021 o esfuerzo de subcampeón en las 500 Millas de Daytona de este año, Wallace terminó chocando contra la bandera a cuadros y terminó 13°. El Toyota No. 23 fue segundo en la bandera blanca, pero Chastain cargó contra su interior y obligó a Wallace a mantenerse alto. un empujón de chase briscoe para ryan blaney envió a Blaney a Wallace, arruinando el impulso en su carril. Wallace fue entonces una víctima en la raya cuando Chris Buescher y justin haley lo recogió en un choque vicioso. El resultado sigue siendo el mejor de Wallace desde Daytona, pero hay muchas cosas que podrían haber sido para él al dejar Atlanta.
Aric Almirola: Almriola no había terminado peor que 12º en toda la temporada y se encontraba dentro de los cinco primeros con menos de 20 vueltas para el final. Pero tan rápido como había llegado allí, Almirola fue enviado dando vueltas a través de la hierba en la parte delantera inmediatamente después del contacto por detrás, cortesía de Ross Chastain. Almirola pudo seguir rodando sin daños significativos, pero el Ford No. 10 cruzó la línea 22, el primer resultado del equipo fuera del top 20 en la gira de despedida de Almirola.
Denny Hamlin: ¿Cuándo comenzará a cambiar el año de Hamlin? La respuesta debe encontrarse rápidamente. Después de tres temporadas consecutivas en el Campeonato 4, el equipo No. 11 está desesperado por terminar entre los 10 primeros. Hamlin no pudo terminar tres de los primeros cinco eventos del año, incluido el domingo en Atlanta después de estar involucrado en dos accidentes. Hamlin admitió después de la carrera que «solo está tomando algunas malas decisiones» detrás del volante que ha puesto a todo su equipo en un aprieto. La temporada es joven y es probable que Hamlin encuentre su camino. Pero sentarse en el puesto 26 en los puntos no puede ser cómodo para él, especialmente viendo los dos autos 23XI Racing de los que es copropietario sentarse quinto (Kurt Busch) y 18 (Wallace).
kyle busch: Busch había hecho un trabajo magistral al maximizar sus resultados en cada una de las primeras cuatro carreras de la temporada. Pero contacto con austin dillon en la vuelta 102 envió a Busch contra la pared y provocó un accidente de varios autos, rompiendo piezas de suspensión en el Toyota No. 18 que eventualmente hizo que el auto no se pudiera manejar. Busch finalizó 33°, su primer abandono de la temporada. busch era un detractor de las ideas de estilo superspeedway que se están trayendo a Atlanta desde su lanzamiento y mantuvo esa postura el domingo. Es difícil culparlo después de caer nueve lugares en la clasificación de puntos al puesto 11 esta semana.
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Ganadores y perdedores de Atlanta apareció originalmente en NBCSports.com
