Adrien Fourmaux cree que debe mantener su ‘cabeza sobre sus hombros’ después de anotar un podio del campeonato mundial de rally en debut para Hyundai y terminar por delante de sus compañeros de equipo campeones mundiales.
Fourmaux impresionó durante la apertura de temporada 2025 del fin de semana pasado en Monte Carlo, gellizando rápidamente con su equipo e I20 N Rally1 después de su movimiento fuera de temporada de alto perfil de M-Sport-Ford.
El jugador de 29 años disfrutó de una manifestación sin problemas y estaba en la búsqueda de lo que habría sido una victoria sensacional por cortesía de una llamada de neumático inspirada para tomar cuatro manchas en el último día.
La apuesta de Fourmaux parecía trabajar en las dos primeras etapas del domingo que eran mucho más secas, ya que acumuló presión sobre el líder Sebastien Ogier y Elfyn Evans. Sin embargo, la etapa final del Col Du Turini que contó con secciones de nieve finalmente terminó su oferta de victoria.
No impidió que Fourmaux terminara el rally como el mejor piloto de Hyundai en tercer lugar, antes del campeón de la serie 2019 Ott Tanak, el quinto y el nuevo campeón mundial Thierry Neuville en sexto.
Cuando se le preguntó acerca de ser el mejor finalizador de Hyundai en su debut, Fourmaux dijo: «Ha sido un buen comienzo, pero ya veremos. Tengo dos compañeros de equipo campeones del mundo, así que necesito mantener la cabeza sobre mis hombros.
“Es realmente genial obtener nuestro primer podio en nuestro primer evento para Hyundai en Monte Carlo en lo que fue un rally tan complicado en condiciones realmente difíciles este año.
Podio: ganador Sébastien Ogier, Vincent Landais, Toyota Gazoo Racing WRT Toyota Gr Yaris Rally1, Segundo lugar Elfyn Evans, Scott Martin, Toyota Gazoo Racing WRT WRT Toyota Gr Yaris Rally1, tercer lugar Adrien Fourmaux, Alexandre Coria, Hyundai World Rally Hyundai I20 N N. Rally1
Foto de: Red Bull Content Pool
“Pensé que tendríamos el ritmo, pero cuando estás en Monte Carlo, nunca sabes dónde estarás, ya que tantas cosas pueden suceder, puedes cometer un error, tener un punción o un problema mecánico.
«Para ser justos, cometimos un error con los neumáticos el jueves por la noche, donde perdí 24 segundos de los más rápidos, pero aparte de eso, estaba bastante bien».
Fourmaux, que aún no ha ganado en WRC, dijo que su llamada del neumático del domingo se le dije y se alegra de que su nuevo equipo le haya permitido la libertad y la confianza para tomar tales decisiones.
«Eso es bueno», agregó. «Seguro, muestra que pueden contar conmigo y no estoy allí para jugar y esperar a que suceda algo».
El jefe del equipo de Hyundai, Cyril Abiteboul, admitió que estaba sorprendido por la rapidez con que su nuevo firma se había ajustado a la vida en la marca coreana y espera que las actuaciones continúen.
Abiteboul le dijo a Motorsport.com: “Sabíamos que era rápido y sabíamos que tenía talento, pero uniéndose a nosotros siempre iba a tomar un poco de tiempo antes de que pudiera extraer el 100 por ciento de lo que el equipo y el automóvil tienen para ofrecer, pero Hemos visto que ya está bastante allá.
“Creo que con un poco más de sol en ciertas rincones de Turini habría habido un gran impulso en la elección agresiva de los neumáticos que él eligió hacer.
«Hemos visto una combinación perfecta de equilibrio, arriesgando y siendo agresivos a veces, pero también siendo realistas en otros momentos, que es exactamente lo que necesitas para tener éxito en Rally y estoy muy seguro de que lo veremos hacerlo bien. estación.»
En este artículo
Tom Howard
WRC
Adrien Fourmaux
Puerto de motores de Hyundai
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