Fórmula E: la tercera vez es un encanto en México para los ganadores primerizos de la Fórmula E, Wehrlein y Porsche

Después de marcar el ritmo en México en los últimos años, TAG Heuer Porsche finalmente obtuvo su recompensa este fin de semana con un doblete dominante.

Después de marcar el ritmo en México en los últimos años, TAG Heuer Porsche finalmente obtuvo su recompensa este fin de semana con un doblete dominante.

Pascal Wehrlein de TAG Heuer Porsche llegó a México para la tercera ronda del Campeonato Mundial de Fórmula E ABB FIA 2021/22 con asuntos pendientes en el país latinoamericano. En el Autódromo Hermanos Rodríguez hoy (12 de febrero), lo cuidó con cierto estilo.

Hace tres años, Wehrlein lideró el ePrix de la Ciudad de México desde la pole position hasta la última curva, solo para ceder la ventaja literalmente a la vista de la bandera a cuadros y luego ser degradado del podio por una sanción posterior a la carrera. La temporada pasada, el alemán fue descalificado de la victoria en el cercano Puebla por una infracción. La tercera vez, no se lo podía negar.

Desde la tercera posición de privilegio de su carrera, todas ellas aseguradas en México, Wehrlein se defendió de un Edoardo Mortara que arrancaba rápido al apagarse las luces y procedió a mantener el dominio hasta poco después de la primera secuencia de activaciones del MODO DE ATAQUE, cuando el hombre de ROKiT Venturi Racing hizo su moverse al final de la recta de salida/llegada para tomar la iniciativa.

Mientras la pareja Porsche de Wehrlein y André Lotterer en tercer lugar se concentraba en conservar energía, Mortara se fue alejando, con el dúo de DS Techeetah, Jean-Éric Vergne y António Félix da Costa, para competir por las posiciones del podio. Habiendo despachado a Lotterer de un solo golpe, se dispusieron a hacer lo mismo con Wehrlein, y el francés repitió con éxito la hazaña una vuelta más tarde para avanzar al segundo lugar.

Al acercarse a la mitad de la distancia, Mortara todavía tenía lo que parecía ser un margen razonablemente saludable, pero Vergne, a pesar de lidiar con problemas de comunicación por radio, estaba persiguiendo al líder del campeonato. Detrás de ellos, sin embargo, la estrategia de «juego largo» de Porsche estaba comenzando a dar sus frutos, ya que Wehrlein y Lotterer, el poseedor del récord de vuelta de calificación en la Ciudad de México antes del fin de semana, hicieron un trabajo rápido para volver al frente del campo. .

A partir de entonces, se alejaron a toda velocidad, Lotterer siguió a su compañero de equipo todo el camino hasta la bandera a cuadros mientras los compatriotas cimentaban un triunfo histórico en la Fórmula E para el fabricante alemán. Su formación dominante no solo hizo que la multitud entusiasta se pusiera de pie, sino que puso a dormir a los demonios mexicanos de Wehrlein y Porsche de manera enfática.

Unos nueve segundos detrás de ellos en la bandera a cuadros, Vergne llevó a da Costa a cruzar la línea para reclamar la tercera posición y el último lugar en el podio. Los dos ex campeones parecían estar cayendo en el orden a medida que avanzaba la carrera, pero una carga tardía les permitió abrirse camino de regreso. El cuarto lugar de Da Costa se logró a pesar del contacto con la pared y la parte trasera del automóvil de Wehrlein, lo que dejó a la estrella portuguesa teniendo que lidiar con la carrocería agitada por un tiempo.

Después de una pelea de sube y baja con Robin Frijns (Envision Racing), el líder anterior Mortara finalmente se aferró para tomar la bandera en quinto lugar, al hacerlo ampliando ligeramente su brecha en la cima de la clasificación de Pilotos, mientras que su rival holandés se vio obligado a defender su vida.

Posteriormente, Frijns concedió el sexto lugar a su compatriota Nyck de Vries (Mercedes-EQ), el ganador de Diriyah aprovechó los problemas de otros pilotos para recuperar terreno después de quedar fuera de los diez primeros y registrar la vuelta más rápida en el proceso.

Sébastien Buemi, de Nissan e.dams, sumó sus primeros puntos en siete meses, gracias a un fuerte avance desde el puesto 18 de la parrilla hasta el octavo puesto, por delante de su compañero de equipo Maximilian Günther y Jake Dennis de Avalanche Andretti.

Después de un receso de ocho semanas, la campaña de Fórmula E 2021/22 se reanudará con el ePrix de Roma de dos carreras el 9 y 10 de abril.

PASCAL WEHRLEIN, TAG HEUER PORSCHE FORMULA E TEAM, #94 dijo:

“Eso fue realmente satisfactorio, con toda la historia que tengo aquí en México, se siente increíble tener la primera victoria para mí y para el equipo. Estoy muy agradecido por este equipo, realmente los amo. El auto estuvo increíble, y Andre hizo un trabajo increíble. Hoy fue nuestro día, así que celebremos esta noche.

“Fue muy importante para mí [to win here], He corrido aquí un par de veces en el Campeonato y he estado cerca muchas veces. Fue una venganza este fin de semana y se siente increíble”.

ANDRÉ LOTTERER, EQUIPO TAG HEUER PORSCHE FORMULA E, #36 dijo:

“Felicitaciones al equipo, felicidades a Pascal – fantástico resultado. Estaba lleno de energía y tuve una buena oportunidad de tomar la delantera, pero trabajamos como equipo y creo que la estrategia funcionó muy bien. Si hubiera comenzado frente a él, habría sido la misma historia al revés, creo que desde la perspectiva del equipo fue la decisión correcta. Jugamos bien y mostramos un gran desempeño juntos.

«Es duro [not to get first E-Prix win] pero así es el deporte, debería haber clasificado mejor y hubiera estado bien. Es bueno para Pascal, le quitaron una victoria el año pasado en México, así que el karma volvió para él”.

JEAN-ÉRIC VERGNE, DS TECHEETAH, #25 dijo:

«Fue una carrera interesante, tenía más energía que Mortara y me veía bien para la victoria, pero luego mi equipo me pidió que cambiara la estrategia y perdí muchas posiciones de repente. Pude recuperarlo. , pero no alcanzar al Porsche, pero estoy muy contento con este podio.

«Ha sido un fin de semana difícil para mí, ayer tuve una intoxicación alimentaria, y no me sentí muy bien hoy. Pero felicitaciones a los chicos de Porsche, hicieron una carrera increíble, la última vez que hice un 1-2 fue con Andre , muy bien hecho por Porsche. Sigamos presionando para sumar puntos en las carreras y volver al Campeonato».