La Fórmula E llegará a India por primera vez con una carrera programada para el 11 de febrero del próximo año en Hyderabad, según confirmaron los organizadores.
La carrera en Hyderabad será la primera vez que se celebre un importante evento internacional de carreras en el país desde el Gran Premio de India de Fórmula 1 en octubre de 2013 en el Circuito Internacional de Buddh en Delhi.
Junto a India, Brasil también dará la bienvenida al E-Prix por primera vez el 25 de marzo cuando la Fórmula E y la FIA publicaron el calendario provisional para la próxima novena temporada (2022-23).
«Dos grandes bases de fanáticos del automovilismo darán la bienvenida al E-Prix por primera vez. La Ronda 4 del campeonato se llevará a cabo en Hyderabad, India, el 11 de febrero, mientras que los fanáticos en Brasil verán el E-Prix de Sao Paulo el 25 de marzo para la Ronda 7. ”, indicó un comunicado de prensa.
A principios de este año, el gobierno de Telangana y los funcionarios de la Fórmula E firmaron una Carta de Intención (LoI) en Hyderabad para albergar la carrera. El gobierno de Telangana tiene la intención de hacer del estado un centro para los vehículos eléctricos y la carrera de Fórmula E contribuirá en gran medida a lograr ese objetivo.
La carrera también debería proporcionar un gran impulso al automovilismo indio, que ha tenido una gran necesidad de un evento de alto perfil desde que se eliminó la Fórmula 1 después de tres temporadas.
Alberto Longo, cofundador y director de campeonatos de Fórmula E, dijo: «El calendario de la Temporada 9 del Campeonato Mundial de Fórmula E ABB FIA es nuestro programa de carreras más amplio y dinámico hasta el momento y no puedo esperar para comenzar».
«Continuaremos ampliando los límites internacionales de las carreras callejeras totalmente eléctricas con E-Prix en Hyderabad y Sao Paulo, mientras mantenemos las carreras enormemente populares en Diriyah, Ciudad de México, Berlín, Mónaco, Roma y Londres con Yakarta y Seúl ahora. establecido en el calendario».
El campeonato mundial autorizado por la FIA ha crecido rápidamente a lo largo de los años y cuenta con la presencia de los principales fabricantes de automóviles del mundo, incluidos Mercedes, Porsche, Nissan y Mahindra Racing de India, que ha sido parte de la serie totalmente eléctrica desde su creación en 2014.
Karun Chandhok es el único piloto indio que ha competido en la competición.
