Los trabajadores de Ford producen la camioneta eléctrica F-150 Lightning el 13 de diciembre de 2022 en el Centro de Vehículos Eléctricos Ford Rouge (REVC) del fabricante de automóviles.
Michael Wayland | CNBC
DETROIT- vado motor planea reiniciar la producción de su camioneta eléctrica F-150 Lightning el 13 de marzo, más de un mes después de que un problema con la batería provocara que uno de los vehículos se incendiara.
El fabricante de automóviles le dijo el jueves a CNBC que el cronograma de producción permitirá a su proveedor de baterías, SK On, aumentar la producción y entregar paquetes de baterías a la planta de Michigan donde se produce el camión.
El incendio ocurrió el 4 de febrero en un estacionamiento durante un control de calidad previo a la entrega mientras el vehículo se estaba cargando. Ford suspendió la producción de los vehículos y emitió una suspensión de envíos a los concesionarios. Ford se negó a revelar detalles del problema que causó que el vehículo se incendiara o de la solución implementada. La compañía dijo anteriormente que los ingenieros determinaron que no había evidencia de una falla en la carga.
«En las próximas semanas, continuaremos aplicando nuestros aprendizajes y trabajando con el equipo de SK On para asegurarnos de continuar entregando paquetes de baterías de alta calidad, hasta las celdas de la batería. A medida que REVC aumenta la producción, continuaremos manteniendo vehículos ya producidos. mientras trabajamos en ingeniería y actualizaciones de piezas», dijo Ford en un comunicado a CNBC.
Ford anunció la semana pasada que SK había comenzado a construir celdas de batería nuevamente en una planta en Georgia, pero dijo que el fabricante de automóviles extendería el tiempo de inactividad en su Rouge Electric Vehicle Center, donde se fabrica el F-150 Lightning, al menos hasta esta semana.
La F-150 Lightning está siendo observada de cerca por los inversionistas, ya que es la primera camioneta eléctrica convencional en el mercado y un lanzamiento importante para Ford. El problema de la batería se suma a los «problemas de ejecución» en curso detallados a los inversores el mes pasado por el CEO de Ford, Jim Farley, que paralizaron el negocio del fabricante de automóviles. ganancias del cuarto trimestre.
Ford abrió inicialmente las reservas de los clientes para el F-150 Lightning cuando se reveló en mayo de 2021. Se realizaron más de 200,000 reservas antes de que Ford cerrara temporalmente el proceso para intentar alinear la producción con la demanda esperada.
Muchos propietarios de reservas todavía están esperando sus vehículos, ya que Ford dijo el jueves que vendió menos de 20,000 camionetas totalmente eléctricas desde que salieron a la venta el año pasado.
