El CEO de Ford, Jim Farley, en un laboratorio de baterías para el fabricante de automóviles en los suburbios de Detroit, anunciando una nueva planta de baterías para vehículos eléctricos de $ 3.5 mil millones en el estado para producir baterías de fosfato de hierro y litio, 13 de febrero de 2023.
Michael Wayland/CNBC
DETROIT — vado motor confirmó el lunes que llevará a cabo despidos esta semana, afectando principalmente los trabajos de ingeniería en los EE. UU. y Canadá, ya que el fabricante de automóviles busca miles de millones en medidas de reducción de costos mientras reestructura sus operaciones comerciales.
Se espera que los recortes de empleo afecten a las tres unidades comerciales de Ford: Ford Blue, sus operaciones tradicionales de motores de combustión interna; Model e, su unidad de vehículo eléctrico; y Ford Pro, sus operaciones de servicio de flota.
Un portavoz de la compañía se negó a proporcionar cuántos empleados se verán afectados. En la presentación trimestral más reciente de Ford en mayo, el fabricante de automóviles dijo que esperaba incurrir en cargos totales en 2023 que oscilan entre $ 1.5 mil millones y $ 2 mil millones, «principalmente atribuibles a despidos de empleados y acuerdos con proveedores».
Ese pronóstico en comparación con $ 2 mil millones y $ 608 millones en 2021 y 2022, respectivamente, relacionado con acciones similares.
Ford ha estado reestructurando sus operaciones durante varios años bajo su plan Ford+, dirigido por el CEO Jim Farley. El fabricante de automóviles despidió a 3.000 trabajadores en América del Norte en agosto y más recientemente realizó 3.800 despidos en Europa.
«Seguimos revisando nuestros negocios globales y podemos tomar acciones de reestructuración adicionales cuando no sea factible un camino hacia la rentabilidad sostenida al considerar la asignación de capital requerida para esos negocios», dijo Ford. dijo en su presentación del primer trimestre.
Farley ha dicho que la empresa tiene una desventaja de costes de aproximadamente 7.000 millones de dólares en comparación con algunos de sus competidores, que está intentando abordar mediante mejoras en la eficiencia y reducciones de puestos de trabajo.
El número de empleados de Ford el año pasado se redujo en unas 10.000 personas a 173.000 en todo el mundo, según un documento público separado.
“Entregar nuestro plan Ford+ para el crecimiento y la creación de valor incluye aumentar la calidad, reducir los costos, invertir en nuestras prioridades y ajustar el personal para que coincida con las capacidades que necesitamos”, dijo la compañía en un comunicado enviado por correo electrónico. «A las personas afectadas por los cambios se les ofrecerá indemnización por despido, beneficios y ayuda significativa para encontrar nuevas oportunidades de carrera».
Los despidos más recientes se informaron por primera vez a fines de la semana pasada. En ese momento, se notificó a algunos contratistas que ya no trabajarían con la empresa.
Los líderes cuyos equipos se ven afectados fueron notificados esta tarde y se espera que los empleados sean notificados a mediados de semana, según personas familiarizadas con los planes de la compañía. La compañía ha dado instrucciones a las unidades afectadas por los recortes para que trabajen de forma remota esta semana mientras se realizan los despidos, confirmaron las personas.
Ford no es el único fabricante de automóviles que reduce su plantilla, ya que realinea su negocio para centrarse más en los vehículos eléctricos.
rival del otro lado de la ciudad Motores generales ha tomado algunas medidas de despido y llevó a cabo un programa de compra de empleados que le costó $ 875 millones durante el primer trimestre.
fabricante de jeeps Stellantis confirmó en abril que estaba ofreciendo adquisiciones voluntarias a unos 33.500 empleados de EE. UU., ya que el fabricante de automóviles global intenta reducir costos y personal.
