Después de una serie de retrasos, los equipos descubrirán el lunes si se les otorgó o no un certificado de cumplimiento que confirme que se desempeñaron dentro del límite en 2021.
Si no lo hacen, seguirán más investigaciones y sanciones.
Durante el fin de semana del Gran Premio de Singapur, los equipos rivales sugirieron que Red Bull Racing y Aston Martin habían infringido el límite, aunque ambos negaron con vehemencia que ese fuera el caso.
En declaraciones exclusivas a Motorsport.com en Suzuka antes del GP de Japón del domingo, Reid dejó en claro que la FIA está frustrada porque los equipos han lanzado acusaciones contra sus rivales.
“Creo que lo desafortunado para mí es que ha habido tanta especulación y especulación salvaje”, dijo. “Y eso ha causado situaciones en las que potencialmente hay incluso algún daño a la reputación ahora, lo cual es desafortunado. Se ha hablado demasiado.
“El lunes vendrá y se irá, y estoy seguro de que pasaremos rápidamente al análisis del próximo año. Y veremos qué sale.
“Personalmente, en realidad no conozco las cifras. Es un proceso, tenemos un departamento que lo está haciendo, vendrán con varios pasos en el proceso.
«Si hubiera alguna infracción, creo que todo el mundo sabe cómo se clasificarían esas infracciones en términos de procedimiento, menores y materiales.
“Las regulaciones están ahí para que todos las lean. Ya hemos tenido la situación de Williams [when the team was fined in June] para que todos entiendan lo que sucedería o cuáles podrían ser los próximos pasos, ciertamente en términos de incumplimiento procesal.
“No sé si habrá algunos incumplimientos de procedimiento, o incluso puede haber algunos gastos excesivos. Así que esperemos y veamos y lidiemos con eso en ese momento”.
Reid enfatizó que el resultado más importante del lunes es que se considera que las regulaciones han funcionado con éxito.
«Tienen que trabajar», dijo. «Hay un proceso. Son las primeras puertas en términos de las regulaciones. Miras cuántos cambios hay en las regulaciones técnicas y deportivas de la F1 de manera continua. Creo que cualquier cosa nueva debe ser modificado
“Potencialmente hay algunas consecuencias no deseadas o no realizadas en la forma en que se escriben las cosas. Es el viejo clásico. Si empujas el globo aquí abajo, aparecerá en otro lugar del que tal vez no te des cuenta. Tuvimos una prueba en 2020, por lo que esta es la primera adecuada.
“Todavía tenemos situaciones desde una perspectiva deportiva en las que la gente dice: ‘Oh, nunca habíamos visto eso antes’. Ahora, ¿cuánto tiempo ha estado funcionando el deporte? Entonces, estoy seguro de que veremos lo mismo, no solo para el análisis de 21, sino también en las regulaciones financieras a medida que avanzamos.
“Es un conjunto complicado de regulaciones, por lo que es un proceso complicado de intentar y lograr. Pero creo que todos están de acuerdo en que es absolutamente esencial para el futuro del deporte que tengamos cierto control sobre los costos”.
Reid dice que la FIA tiene fe en el ex director financiero de la Scuderia Toro Rosso, Federico Lodi, quien es el jefe de regulaciones financieras del organismo rector.
“Tenemos que confiar en Federico”, dijo. “Quiero decir, ese es su trabajo. Él está a cargo de eso, ha hecho todo el análisis, es su departamento el que ha creado todo.
«Habiendo dicho eso, los equipos jugaron un papel muy importante en la creación de las regulaciones. Y todos estamos trabajando juntos porque hay un objetivo común que tenemos que hacer bien».
Con respecto a la demora en los resultados, que originalmente se esperaban para junio, dijo: “Ciertamente esperamos que en los próximos años suceda más rápido de lo que sucedió, ahora que lo hemos logrado.
«Pero las aclaraciones que suceden sobre los resultados del ’21 son obviamente válidas para el ’22 y el ’23.
“Según la ley de la física, estamos reduciendo los lugares donde podemos interrogar. Hay una gran parte que está absolutamente clara, y claramente dentro del límite de costos, o claramente fuera del límite de costos.
«Y es de esperar que el área gris se haga cada vez más pequeña a medida que avanzamos».
