Oliver Bearman aprovechó perfectamente la desgracia de sus rivales más cercanos, ganando la Spa Sprint Race para cerrar la brecha en el Campeonato de Pilotos. El piloto de PREMA Racing mantuvo la nariz limpia durante una carrera caótica para reclamar su primera victoria en la Fórmula 3 de la FIA, ganando desde el quinto lugar en la parrilla.
Roman Stanek cumplió con el fuerte ritmo de calificación de Trident y terminó segundo, mientras que Alexander Smolyar logró podios consecutivos, completando los tres primeros para MP Motorsport.
COMO PASÓ
Zak O’Sullivan retuvo el liderato desde la pole hasta La Source con su compañero de equipo Benavides intentando arrebatarle el segundo lugar a Juan Manuel Correa. Con el remolque en Kemmel Straight, el piloto de ART Grand Prix convirtió la defensa en ataque, tomando la delantera pero solo momentáneamente. Un ligero contacto con O’Sullivan provocó un pinchazo en la salida de Les Combes y Correa derribó el orden. Al mismo tiempo, Franco Colapinto fue lanzado en un trompo por Jonny Edgar y el piloto de Trident recibió una penalización de cinco segundos por el incidente.
A través de Pouhon, Benavides pudo barrer a su compañero de equipo británico por el primer lugar cuando el daño del alerón delantero dejó a O’Sullivan en el orden. Bearman tuvo un gran comienzo y estaba en segundo lugar al ingresar a la vuelta 2 con Edgar pisándole los talones en tercer lugar.
El hombre de PREMA Racing convirtió el segundo en primero con un remolque por la recta de Kemmel. Un Safety Car se desplegó más tarde en esa vuelta después de que Christian Mansell de Charouz Racing System terminara en las barreras en Les Combes. Justo antes, Isack Hadjar había hecho un movimiento valiente con el británico, yendo codo con codo con el Charouz a través de Eau Rouge para tomar el puesto 18.
Mientras tanto, su rival por el título, Victor Martins, se había abierto camino hasta el puesto 16 cuando se desplegó el coche de seguridad, pero se había adelantado en la salida. Como resultado, recibió una penalización de drive-through. Mientras tanto, Arthur Leclerc se mantuvo fuera de problemas para llegar al 13º.
Racing se reanudó al ingresar a la vuelta 5 y Edgar era el hombre en movimiento, tomando el segundo lugar de Benavides en Les Combes cuando el líder Bearman pudo generar una brecha suficiente para defender su liderazgo. Un gran momento de Oliver Goethe de cara a Stavelot dejó al piloto de Campos Racing bajo la presión del dúo Trident de Roman Stanek y Zane Maloney. Stanek pudo despejar al piloto monegasco por el quinto lugar, pero el contacto en la salida de Blanchimont entre Goethe y Maloney resultó en una gran caída para la pareja. Afortunadamente, ambos conductores pudieron alejarse de sus autos. Como se requirieron reparaciones de barrera, se lanzó una bandera roja en la vuelta 8.
Bearman lideró a Edgar en el reinicio con Benavides, Smolyar, Stanek, William Alatalo, Reece Ushijima, David Vidales, Caio Collet y Leclerc entre los 10 primeros. La carrera se reanudó con un buen comienzo al entrar en la vuelta 10 y el líder superó su lanzamiento mientras que Alatalo se abrió de par en par. fuera de La Source, dejándolo caer al décimo. El monegasco en el PREMA no estaba hecho y le arrebató el octavo puesto a Collet en la última curva.
Smolyar subió al tercer lugar en el camino con un remolque sobre Benavides en Les Combes y se dispuso a perseguir a Edgar por el segundo. Stanek hizo un movimiento audaz sobre el estadounidense, corriendo sobre los parches mojados de la pista hacia Pouhon para relegar al Carlin a otro lugar.
Ushijima parecía listo para quitarle otro lugar a Benavides, pero fue Vidales quien lo capitalizó mejor, lo que obligó al piloto de Van Amersfoort Racing a ceder el sexto lugar a La Source, y la pérdida de impulso hizo que Ushijima bajara al 15° lugar.
Leclerc pudo obligar a Vidales a ponerse a la defensiva al ingresar a la vuelta 13 y se metió en la estela del piloto de Campos por delante a través de Eau Rouge. Con DRS, el hombre de PREMA pasó rápidamente para tomar la sexta posición del español. Hadjar fue otro beneficiario del drama que tenía por delante y fue décimo con tres vueltas para el final.
La carga de Leclerc siguió a costa de Benavides. Otro pase del DRS por la recta de Kemmel lo llevó a la quinta posición y dentro del alcance de Edgar como resultado de la penalización de tiempo pendiente de este último.
Al entrar en la última vuelta, Alatalo hizo un gran movimiento tardío sobre Vidales para sorprender al hombre de Campos y tomar el séptimo lugar. Eso pronto se convirtió en sexto con la asistencia de DRS y Hadjar hizo otro movimiento hacia Les Combes, esta vez a expensas de Collet.
Bearman no tuvo problemas durante la mayor parte de la carrera y terminó con 1,3 segundos de ventaja en la bandera a cuadros para obtener una victoria crucial en la carrera por el título de 2022. Stanek mantuvo a Trident en el podio con un segundo puesto, mientras que Smolyar aseguró el tercer lugar para MP Motorsport.
La penalización de tiempo de Edgar lo dejó en la cuarta posición. La carga de Leclerc terminó con P5, mientras que Alatalo realizó un gran impulso para tomar el sexto lugar. Vidales, Benavides, Hadjar y Collet completaron las posiciones puntuables.
CITA CLAVE: Oliver Bearman, PREMA Racing
“Primera victoria de la temporada, es bueno que finalmente haya llegado. Fue una carrera muy dura, realmente tuve que presionar de nuevo en el último stint para crear la brecha y logré mantenerme fuera del DRS y ganar la carrera. Mega resultado, estoy muy feliz por el equipo y por mí mismo”.
LA VISTA DEL CAMPEONATO
El avance de Hadjar al octavo lugar significa que el hombre de Hitech Grand Prix ahora lidera el camino con 106 puntos. La carga de Leclerc del 20 al 5 le trajo algunos puntos bien ganados para elevarlo a 101 puntos, tercero en la clasificación. Mientras tanto, la victoria de Bearman lo empuja a la pelea por el título, ahora con 90 puntos y cuarto en el Campeonato de Pilotos.
PREMA Racing amplía su ventaja en la Clasificación por Equipos, ahora con 271 puntos. ART Grand Prix cae al tercer lugar en el Campeonato con el podio de Smolyar elevando a MP Motorsport al segundo puesto con 156 puntos frente a los 153 de ART.
¿QUE SIGUE?
La carrera principal de Fórmula 3 podría cambiar aún más la imagen del título. El apagado de luces está programado para las 08.50 hora local.
