Liam Lawson obtuvo su segunda victoria de la temporada 2022 con un impulso medido en el camino hacia la victoria en la Sprint Race. El piloto de Carlin hizo dos movimientos brillantes en el camino, convirtiendo ambos pases en la chicana con un destacado adelantamiento a Marcus Armstrong como punto culminante.
Jehan Daruvala se mantuvo en segundo lugar a pesar de una feroz batalla en las últimas vueltas entre nueve pilotos. Todos los 10 primeros se agruparon muy de cerca después de un Safety Car a mitad de carrera.
Théo Pourchaire mantuvo contentos a los fanáticos locales con un agresivo avance hacia el tercer lugar en el podio, luchando y manteniendo a raya a su rival por el título, Felipe Drugovich, por un lugar en la tribuna.
COMO PASÓ
Daruvala tuvo un gran comienzo desde la pole, pero Lawson se quedó atrás. El piloto de Carlin cayó en el orden en la curva 1, perdiendo momentáneamente segundo ante Armstrong y tercero ante Drugovich, pero un amplio momento en la salida de la curva dejó al piloto de MP Motorsport en manos de Pourchaire. El francés aprovechó la oportunidad para adelantar a su rival en el campeonato por el cuarto puesto en la curva 3. Cem Bölükbasi fue el que más ganó en la vuelta 1, ascendiendo a la 13.ª posición desde su puesto P21 en la parrilla.
Lawson se mantuvo en contacto con Armstrong por delante e hizo una incursión tardía en la curva 1 en la vuelta 4. La pareja luchó en el primer sector y de alguna manera evitaron el contacto, a solo milímetros de distancia en la curva 4. En la recta Mistral y con otra ayuda de DRS, el Kiwi hizo una audaz zambullida en la chicane, convirtiendo la línea exterior en la línea interior en la salida de la esquina para sellar P2.
Después de hacer el movimiento, la diferencia con el líder de la carrera, Daruvala, era de 2,2 s, pero Lawson se dispuso a perseguirlo de inmediato para reducirlo a 1,6 s en la vuelta 6. En la vuelta 8, el piloto de Carlin irrumpió en el rango de DRS, arrastrando un tren de DRS. hasta el quinto clasificado, Drugovich, junto con él.
El coche de seguridad ofreció una breve pausa en la acción, desplegada en la vuelta 9 tras el contacto entre Roberto Merhi y Enzo Fittipaldi, que se recuperaba, después de que el piloto de Charouz Racing System se estancara en la vuelta de formación. La pareja había estado luchando por la 15ª posición, pero un deslizamiento y un trompo en North Chicane en Mistral Straight dejaron al Charouz en el medio de la pista. Amaury Cordeel por detrás no pudo esquivarlo y contactó, dejando a ambos fuera de carrera.
Las carreras volvieron a ponerse en marcha al comienzo de la vuelta 13 con Lawson pisándole los talones a Daruvala y Drugovich acosando a Pourchaire más atrás. El piloto de MP no pudo adelantar a pesar de una impresionante salida de la curva 7.
El DRS se volvió a habilitar en la vuelta 15 y, después de optar por entrar en boxes bajo el coche de seguridad, Calan Williams fue muy agresivo y peleó con Clément Novalak. El australiano tuvo una gran oportunidad en Signes, pero no pudo sortear el giro a la derecha para P15. Se vio obligado a esperar más en el sector final para hacer su movimiento sobre el francés.
En la lucha por el primer lugar, Lawson se quedó con el auto de PREMA Racing delante de él y con DRS, repitió su movimiento de antes en la chicane para tomar la delantera en la Sprint Race. El conductor de Carlin se alejó rápidamente, recuperando más de un segundo para escapar del alcance del DRS de su perseguidor más cercano.
Un movimiento muy oportunista de Ayumu Iwasa dio sus frutos en su pelea con Logan Sargeant. Abrazando el interior de la curva 11, se adelantó al otro Carlin e hizo que el movimiento se mantuviera en la salida de Le Beausset para tomar el noveno lugar.
Armstrong fue el siguiente en la fila encabezada por Daruvala e intentó moverse por el interior en la Chicane en la vuelta 19, aunque no salió como se esperaba. Un gran exceso de velocidad dejó a Armstrong en lo profundo de la chicane, lo que obligó a Daruvala a tomar la vía de escape. El PREMA mantuvo la P2 mientras el Hitech estaba en problemas defendiéndose de una multitud de conductores detrás de él. Pourchaire se abrió paso a la fuerza en Le Beausset, el Kiwi se abrió de par en par en la salida, lo que lo dejó en sexto lugar y permitió que Drugovich y Doohan pasaran.
Las aventuras de Armstrong no habían terminado ya que su compañero de equipo Jüri Vips se lanzó por el interior de la última curva en la penúltima vuelta, ganando sexto y relegando a Armstrong al séptimo. Rápidamente se convirtió en noveno con Frederik Vesti e Iwasa tomando ventaja en la recta principal y en la curva 3 respectivamente.
Lawson estuvo claramente al frente y aseguró su segunda victoria de la temporada, la primera desde la Jeddah Sprint Race. Daruvala se mantuvo en segundo lugar y Pourchaire mantuvo a raya a su rival por un podio en casa por delante de Drugovich.
Doohan obtuvo otro resultado entre los cinco primeros por delante de Vips, Vesti, Iwasa, Armstrong y Sargeant con los Carlin a la cabeza y al final del top 10.
CITA CLAVE: Liam Lawson, Carlin
“Pudimos ganar desde el segundo lugar, tuve un mal comienzo y volví al tercero. Pero el auto estuvo realmente muy bien durante toda la carrera, especialmente desde la mitad de la carrera en adelante, se puso muy fuerte y pudimos hacer algunos buenos movimientos para llevarnos la victoria. Estoy feliz con eso. El mañana es el enfoque principal ahora y debemos tratar de avanzar y recuperar tantas posiciones como podamos”.
LA VISTA DEL CAMPEONATO
Con la victoria, Lawson sube al sexto lugar en el campeonato de pilotos con 71 puntos. Daruvala mantiene su lugar entre los cinco primeros, ahora con 88 puntos en P4. Pourchaire le quita el segundo lugar a Sargeant con su podio, con un total ahora de 120. A pesar de su DNF, Fittipaldi mantiene P5 pero ahora está solo cuatro puntos por delante de Lawson.
En la clasificación por equipos, Carlin avanza por delante de MP Motorsport, el equipo británico ahora lidera el camino con 188 puntos contra 181. ART Grand Prix todavía está en la caza, con una doble puntuación que lo coloca en 178 después de la Sprint Race.
QUE SIGUE
La acción se reanuda mañana por la mañana en Le Castellet, ya que los pilotos tienen otra oportunidad de sumar puntos en la carrera principal, que comenzará a las 09:35 hora local.
