Charles Leclerc de Ferrari venció a Max Verstappen de Red Bull Racing por casi tres décimas de segundo para lograr su segunda pole position de la temporada en una sesión de calificación del Gran Premio de Australia que se vio interrumpida por dos períodos de bandera roja. Sergio Pérez se clasificó tercero, pero el piloto mexicano debía visitar a los comisarios después de la sesión para discutir una posible infracción de la bandera amarilla durante la Q2.
La Q1 comenzó con ambos Ferrari saliendo a la pista poco después de que se abriera el pit lane y Leclerc pasó inmediatamente a la P1 con una vuelta de 1:19.391. Lando Norris de McLaren se colocó en segundo lugar a menos de cuatro décimas del piloto de Ferrari.
El compañero de equipo de Leclerc, Carlos Sainz, se hizo cargo de la cima con una vuelta de 1: 19.791 cuando Verstappen y Pérez comenzaron sus primeras vueltas rápidas. El esfuerzo del mexicano, un 1:19.307, lo llevó a la P2, mientras que Max pasó al cuarto lugar, a una décima de su compañero de equipo.
Sin embargo, Leclerc estaba encontrando tiempo en su segunda carrera y volvió a subir a la cima del orden con el primer tiempo de menos de 1:19 con una vuelta de 1: 18.881. Verstappen también estaba en otra vuelta rápida y con un sector final morado ocupó el segundo lugar 0.044 segundos detrás de Leclerc.
Norris, por su parte, mejoró a 1:19.280 para desplazar a Pérez al quinto lugar y el piloto de Red Bull cayó otras dos posiciones cuando Fernando Alonso de Alpine y Valtteri Bottas de Alfa Romeo ocuparon el cuarto y quinto lugar respectivamente.
Con seis minutos para el final, Verstappen encontró más ritmo para reclamar P1 con una vuelta de 1: 18.580. Pérez registró una vuelta de 1:18.834 para reclamar el segundo lugar por delante de Leclerc. Los seis primeros luego se retiraron al pit lane mientras se intensificaba la batalla para escapar de la caída de la Q1.
Sin embargo, con dos minutos para el final, la sesión se detuvo cuando Nicholas Latifi chocó con Lance Stroll. Latifi, en una vuelta lenta, se detuvo para dejar pasar a Stroll, pero su compatriota canadiense estaba en una vuelta de enfriamiento. El hombre de Williams fue a pasar al piloto de Aston Martin por la derecha en la carrera hacia la curva 5, pero Stroll ya se estaba moviendo por la pista y los dos se enredaron, con el auto de Latifi destrozado en la fuerte colisión.
La sesión estuvo marcada con bandera roja durante 15 minutos y la demora le dio a los mecánicos de Aston Martin tiempo suficiente para completar las reparaciones del automóvil de Sebastian Vettel que había resultado dañado en un accidente en la práctica final.
El alemán hizo un gran esfuerzo para registrar un tiempo sólido en una pista llena de gente, pero al final solo pudo encontrar su camino P18 y fue eliminado junto con Alex Albon de Williams y Kevin Magnussen de Haas en P16 y P17 respectivamente y los desafortunados Stroll y Latifi. .
En la Q2, Verstappen fue el primero en salir a la pista, con Pérez no muy lejos. Verstppen cruzó la línea en 1:18.611, ligeramente por debajo de su mejor Q1, para tomar el primer puesto, con su compañero de equipo en segundo lugar. Alonso luego dividió a los Red Bulls cuando Leclerc se abrió camino hasta el cuarto lugar por delante de Norris.
En su segunda carrera, Verstappen no pudo encontrar más tiempo, pero Pérez lo hizo mejor y su 1: 18.340 lo alejó 0.271 de su compañero de equipo en la parte superior de la tabla de tiempos. Sin embargo, la vuelta del mexicano estuvo bajo escrutinio, y los comisarios señalaron que es posible que no haya disminuido la velocidad debido a las banderas amarillas cuando George Russell de Mercedes se vio obligado a usar la vía de escape en la curva 11. El incidente debía investigarse después de la sesión.
Sainz fue a por su última carrera del segmento y su vuelta de 1:18.739 lo impulsó al tercer lugar detrás de Verstappen. Leclerc luego dividió a los Red Bulls con una vuelta de 1:18.606. Sainz, sin embargo, volvió a mejorar y cuando cayó la bandera subió a la segunda posición a poco más de una décima de segundo de Pérez y por delante de Leclerc y el cuarto clasificado, Verstappen.
Pierre Gasly de AlphaTauri fue el primer hombre eliminado al final de la Q2 por delante de Valtteri Bottas de Alfa Romeo, Yuki Tsunoda en el segundo AlphaTauri, Zhou Guanyu en el segundo Alfa Romeo y Mick Schumacher de Haas.
Verstappen estaba de nuevo en la pista a principios de la Q3, pero la carrera inicial del holandés presentó un pequeño bloqueo en la penúltima curva y cruzó la meta en 1:18.399. Pérez luego tomó el primer puesto a solo 0.001 segundos de su compañero de equipo. Sin embargo, Leclerc corría rápido y su 1:18.239 fue lo suficientemente bueno para la pole provisional.
Luego, la sesión se vio con bandera roja cuando Alonso se estrelló en la curva 11. El piloto de Alpine informó que había perdido el sistema hidráulico y no podía cambiar de marcha al girar a la derecha. El momento del choque no fue bueno para Sainz. El piloto de Ferrari atrapó la bandera roja justo cuando cruzaba la línea y se perdió su primer volante del tiroteo entre los 10 primeros.
Cuando se reanudó la sesión para las carreras finales, Pérez hizo una buena vuelta pero no logró superar el punto de referencia de la primera carrera de Leclerc, nuevamente por 0,001 s. Verstappen hizo una buena ganancia y tomó el primer puesto con una vuelta de 1:18.254. Sin embargo, Leclerc fue uno de los últimos en la pista, y el piloto de Ferrari pudo encontrar más ritmo que todos sus rivales y logró su segunda pole position de la temporada con una vuelta de 1:17.868.
El cuarto lugar fue para Norris. Lewis Hamilton fue quinto para Mercedes, una décima de segundo por delante de su compañero de equipo George Russell y Daniel Ricciardo fue séptimo en el segundo McLaren. Esteban Ocon ocupó el octavo lugar para Alpine, pero hubo una decepción para Sainz, que se salió de la curva 6 en su última vuelta. El asturiano finalizó la sesión en novena posición por delante de Alonso.
Gran Premio de Australia de Fórmula 1 de la FIA 2022 – Clasificación
1 Charles Leclerc Ferrari 1:17.868 8 244.012
2 Max Verstappen Red Bull 1:18.154 6 243.119
3 Sergio Pérez Red Bull 1:18.240 9 242.852
4 Lando Norris McLaren/Mercedes 1:18.703 6 241.424
5 Lewis Hamilton Mercedes 1:18.825 10 241.050
6 George Russell Mercedes 1:18.933 9 240.720
7 Daniel Ricciardo McLaren/Mercedes 1:19.032 6 240.419
8 Esteban Ocon Alpine/Renault 1:19.061 6 240.330
9 Carlos Sainz Ferrari 1:19.408 1.540 6 239.280
Fernando Alonso Alpino/Renault – 2
11 Pierre Gasly AlphaTauri/Red Bull 1:19.226 8 239.830
12 Valtteri Bottas Alfa Romeo/Ferrari 1:19.410 8 239.274
13 Yuki Tsunoda AlfaTauri/Red Bull 1:19.424 7 239.232
14 Zhou Guanyu Alfa Romeo/Ferrari 1:20.155 5 237.050
15 Mick Schumacher Haas/Ferrari 1:20.465 8 236.137
16 Alexander Albon Williams/Mercedes 1:20.135 11 237.109
17Kevin Magnussen Haas/Ferrari 1:20.254 11 236.758
18 Sebastián Vettel Aston Martin/Mercedes 1:21.149 3 234.147
19 Nicholas Latifi Williams/Mercedes 1:21.372 8 233.505
Lance paseo Aston Martin/Mercedes – 2
